汽车式起重机作业前应将支腿全部伸出,对于松软或承压能力不够的地面,撑脚下必须垫枕木。
第1题:
流动式起重机作业场地倾斜或松软会使起重机架设不平,稳定性就差。支腿跨距也影响稳定性,跨距大稳定性好,跨距小稳定性差。因此,作业时支腿应()。
第2题:
汽车起重机及轮胎式起重机作业前在未全部支腿的情况下,也可进行操作。
第3题:
汽车是起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,又是为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()
第4题:
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,移动式起重机作业前,应将支腿支在()的地面上,必要时使用枕木或钢板增加接触面积。
第5题:
汽车起重机及轮胎式起重机作业前、后支腿应如何操作?
第6题:
移动式起重机作业前,应将支腿支在()的地面上,必要时使用枕木或钢板增加接触面积。
第7题:
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()。
第8题:
起重机应停放在作业附近的平坦坚硬的地面上,全部伸出支腿。地面松软不平时,支腿下面须用厚度不小于()的垫木或木块垫实,使起重机处于水平状态。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
加大承压面积
减小承压面积
减小对地面的压力
增大对地面的压力
第13题:
吊装作业时,汽车式起重机支腿应(),底部承压面的承受力应大于支腿的压力。
第14题:
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物时,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()
第15题:
汽车、轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿,并采用方木或铁板垫实,调整水平度,锁牢定位销。
第16题:
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好()后方可进行其他操作;
第17题:
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿。
第18题:
放支腿前应了解地面的承压能力,合理选择垫板材料,以防作业时支腿沉陷。
第19题:
汽车式起重机作业前应支好全部支腿,支腿应加垫木。作业中禁止扳动支腿操纵阀;调整支腿应在无载荷时进行,且应将起重臂转至()方位。
第20题:
作业侧支腿
后面支腿
全部支腿
第21题:
120mm
160mm
140mm
100mm
第22题:
伸出一半
无要求
视现场环境而定
完全伸出
第23题:
对
错