系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助？为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入，而不能自定义车型和配件？

题目

系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助？为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入，而不能自定义车型和配件？

相似考题

1.在对事故车进行定损操作时，查询配件项目发现配件项目无价格。可能造成这种情况的原因有( )A.后台维护没有维护零件的本地化价格B.用户设置中设置显示的价格类型没有维护价格C.用户等级低于价格等级D.自定义车型

2.在新车险系统中，对于核损环节，以下说法不正的是()。A.核损员可以修改定损价格B.核损员不能修改定损价格，只能填入核损金额C.核损员可以对定损员的工作质量评分D.核损员可以录入协议金额

3.在新车险系统中，对于核损环节，以下说法不正确的是()A、核损员可以修改定损价格。B、核损员不能修改定损价格，只能填入核损金额。C、核损员可以对定损员的工作质量评分。D、核损员可以录入协议金额。

4.复勘工作的主要目的是( )。A.改正错误的定损单B.协调被保险人与定损员双方的矛盾C.对定损员的工作进行管理D.确保定损的准确性，并对定损质量进行监督

参考答案和解析
正确答案: 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对，对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过，从而实现系统对常见车型自动核价的功能，减轻核价人员的工作量，加快理赔速度。
对于系统中已经有价格数据的车型，不是选择录入，而是仍然根据自己的习惯录入配件名称，绕过系统核价，这种操作严重违规，给核价工作带来了相当的不便，应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范，会给后面环节审核的人员带来不便；二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损，使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核，可能会导致不合理的赔付，要么案件就会提交分公司核价人员手工核价，给核价人员带来不必要的工作量，同时也降低了赔案处理的速度。
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  • 第1题：

    在新车险理赔系统中，定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等，其中( )是一般定损方式

    A、修复定损

    B、协议定损

    C、推定全损

    D、以上均不正确


    参考答案：A

  • 第2题：

    对于保险公司中定损员和核损员的职责分工，以下说法中不正确的是()。

    A.核损员可以修改定损员的估价

    B.核损员不能修改定损员的估价，而是填入核损价格

    C.核损员可以对定损员的工作质量评分

    D.核损员可与定损员协商估价，然后填入协商后的估价


    正确答案：A

  • 第3题：

    在定损工具中，没有显示出险车型的车牌号信息。( )


    参考答案：错

  • 第4题：

    新理赔系统中车辆核损只能修改换件、修理、辅料的核损单价，不能修改定损价格。定损员需要参照核损价格对定损价格进行重新修改。( )


    参考答案：正确

  • 第5题：

    精友配件报价系统中定位定损车辆的字段有（）。

    • A、厂家
    • B、品牌
    • C、车系
    • D、车组
    • E、车型

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    集中理赔系统中核损界面内配件明细显示蓝色的是指（）。

    • A、价格超出系统限价的配件
    • B、手工添加的配件
    • C、价格在系统限价以内的配件
    • D、点选了损余回收的配件

    正确答案:B

  • 第7题：

    在定损单主页面中，能够查看定损车型的（）等信息。

    • A、厂家
    • B、品牌
    • C、车系
    • D、车组

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    零配件换件核价金额与定损人员定损金额不一致时，应如何处理？分公司核价人员在日常核价的过程中，如果发现某些配件的当地价格与系统数据库中的配件价格有偏差时，应如何处理？


    正确答案: 在核价实际操作中，会出现换件核价金额与定损人员的定损金额不一致的情况。这时，核价人员需对配件价格进行核实，如果分公司报价准确，应坚持报价金额，并要求定损人员按照分公司报价执行。对修理厂或客户不配合的，应尽量做好沟通解释工作，必要时，提供供货服务；如果发现分公司所报价格不准确，应立即进行更改，并将准确价格及时告知定损人员，并在系统中进行更新。
    分公司核价人员在日常核价的过程中，如果发现某些配件的当地价格与系统数据库中的配件价格有偏差，可以直接与报价中心联系要求核实。如果经核实系统价格准确，分公司当地价格高出系统价格的话，分公司应按照系统价格进行核价；如果存在系统价格不准确，报价中心会及时对系统价格进行调整，确保系统价格的及时准确。

  • 第9题：

    在对事故车进行定损操作时，查询配件项目发现配件项目无价格。可能造成这种情况的原因有（）

    • A、后台维护没有维护零件的本地化价格
    • B、用户设置中设置显示的价格类型没有维护价格
    • C、用户等级低于价格等级
    • D、自定义车型

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    在新车险系统中，对于核损环节，以下说法不正确的是（）
    A

    核损员可以修改定损价格。

    B

    核损员不能修改定损价格，只能填入核损金额。

    C

    核损员可以对定损员的工作质量评分。

    D

    核损员可以录入协议金额。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    零配件换件核价金额与定损人员定损金额不一致时，应如何处理？分公司核价人员在日常核价的过程中，如果发现某些配件的当地价格与系统数据库中的配件价格有偏差时，应如何处理？

    正确答案： 在核价实际操作中，会出现换件核价金额与定损人员的定损金额不一致的情况。这时，核价人员需对配件价格进行核实，如果分公司报价准确，应坚持报价金额，并要求定损人员按照分公司报价执行。对修理厂或客户不配合的，应尽量做好沟通解释工作，必要时，提供供货服务；如果发现分公司所报价格不准确，应立即进行更改，并将准确价格及时告知定损人员，并在系统中进行更新。
    分公司核价人员在日常核价的过程中，如果发现某些配件的当地价格与系统数据库中的配件价格有偏差，可以直接与报价中心联系要求核实。如果经核实系统价格准确，分公司当地价格高出系统价格的话，分公司应按照系统价格进行核价；如果存在系统价格不准确，报价中心会及时对系统价格进行调整，确保系统价格的及时准确。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助？为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入，而不能自定义车型和配件？

    正确答案： 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对，对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过，从而实现系统对常见车型自动核价的功能，减轻核价人员的工作量，加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型，不是选择录入，而是仍然根据自己的习惯录入配件名称，绕过系统核价，这种操作严重违规，给核价工作带来了相当的不便，应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范，会给后面环节审核的人员带来不便；二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损，使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核，可能会导致不合理的赔付，要么案件就会提交分公司核价人员手工核价，给核价人员带来不必要的工作量，同时也降低了赔案处理的速度。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在定损单主页面中，能够查看定损车型的( )等信息。

    A.厂家

    B.品牌

    C.车系

    D.车组


    参考答案：BCD

  • 第14题：

    现阶段，我国的机动车保险理赔定损工作模式分为哪几项 ?( )

    A.传统的定损模式。定损员出具定损单，由本机构核价员核定配件价格，完成定损

    B.“估损中心”定损模式。主要由物价和公安部门组成，估算结果强令作为保险赔款的依据

    C.集中定损模式。将肇事车辆的定损理赔置于统一监管之下，进行统筹管理。

    D.机动车辆网络定损模式。利用网络建立的远程事故车辆定损系统来提高定损准确度。


    参考答案：ABCD

  • 第15题：

    在使用新车险理赔定损系统的定损过程中，可对( )等信息进行修改。

    A.定损价格

    B.价格类型

    C.数量

    D.自付比例


    参考答案：ABCD

  • 第16题：

    定损过程中，在新车险理赔系统定损平台中如果已经添加了一些损失项目(如换件、工时、辅料等)才发现所选车型与实际车辆不一致，那么重新选择定损车型时，可以选择( )或全部删除方式来处理已添加的损失项目。

    A、智能匹配

    B、手工匹配

    C、部分匹配

    D、逐个匹配


    参考答案：A

  • 第17题：

    精友配件报价系统中对定损车辆最常用的定位是（）。

    • A、品牌
    • B、车系
    • C、车组
    • D、车型

    正确答案:C

  • 第18题：

    关于车险估损单录入，下列说法不正确的是（）。

    • A、进入精友模块录入估损必须先选择价格方案
    • B、在估损单录入时，未维护的修理厂可手工录入修理厂名称或自修
    • C、定损车型应从精友车型库中认真点选，如未维护可选择车型分类后自定义
    • D、“机油、防冻液”等辅料不应在更换配件模块中录入

    正确答案:B

  • 第19题：

    在新车险理赔系统中，定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    定损换件时，什么情况会导致添加的定损价格是参考价格的90%（）。

    • A、车型选择不正确
    • B、所选修理厂的折扣率为90%
    • C、人员权限设置中工时上浮比率设置为0.9
    • D、定损员没有查看当前价格的权限

    正确答案:B

  • 第21题：

    对于保险公司中定损员和核损员的职责分工，以下说法中不正确的是（）。

    • A、核损员可以修改定损员的估价
    • B、核损员不能修改定损员的估价，而是填入核损价格
    • C、核损员可以对定损员的工作质量评分
    • D、核损员可与定损员协商估价，然后填入协商后的估价

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    在新车险理赔系统中，定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    出险地定损的省间通赔案件，如果定损金额超过3万元，可以直接由定损员提交总公司进行核损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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