汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。A、轮胎压力不足B、主销后倾角过大、内倾过大C、前梁、车架变形造成前轮定位失准D、转向器无油或漏油

题目

汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。

  • A、轮胎压力不足
  • B、主销后倾角过大、内倾过大
  • C、前梁、车架变形造成前轮定位失准
  • D、转向器无油或漏油

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  • 第1题:

    转向器的可逆性越高,则驾驶员的“路感”越强,方向盘自动回正的能力越强。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    汽车直线行驶时,对转向系的一个重要要求是()。

    • A、转向盘摆动
    • B、驾驶员随时修正方位
    • C、车轮自动回正
    • D、轻便

    正确答案:C

  • 第3题:

    底盘动态检验转向系检验项目有哪些?()

    • A、自动回正、保持直线行驶能力
    • B、点制动跑偏
    • C、转向沉重
    • D、方向盘最大自由转动量

    正确答案:A,C,D

  • 第4题:

    汽车四轮定位不准的危害有哪些()

    • A、行驶时方向盘不能自动回正
    • B、方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重
    • C、前轮跑偏
    • D、轮胎严重偏磨

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    汽车转弯时,转动转向盘感觉沉重费力,即为()

    • A、转向费力
    • B、转向困难
    • C、转向沉重

    正确答案:C

  • 第6题:

    汽车倒车时,向左转动方向盘,车头向右偏移,车尾向左偏移。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    快速转动方向盘时转向沉重故障分析


    正确答案: 偶尔出现汽车行驶时慢转方向盘情况良好,快速转动时感到沉重。出现这种故障有以下几方面原因:
    (1)流量控制阀弹簧损坏;
    (2)控制阀漏油严重;
    (3)油泵磨损严重。
    (4)泵的吸入端漏气或油中有空气。
    这类故障多是供油量不足,可以按以下办法进行检查:将车发动,转速提到中速,在发动机工作正常的情况下,快速转动方向盘。如果转动时沉重,大部是油量调节阀作用不良,油泵供油过少或油中的空气较多。
    发生此类故障,应首先检查贮油罐中的油位,油中是否有空气,然后再检查油泵的流量。如果是调节阀弹簧故障,应更换并做试验。如果没有问题,将泵拆下检查,磨损严重应予以更换。
    出现急转方向盘时沉重的原因还有操作上的问题。如果驾驶员操作不当,也会感到转向沉重,特别是行驶于,高低不平下长坡的车辆常出现这种情况。这是由于下坡车速低,不及时换入较低档位,以致于发动机的转速过低(达不到中速),不能保持油泵应有的油压和油量,使转向沉重。在操作上还是应多多注意,调整好档位及发动机转速。
    发生快速转向困难应从设备及操作两方面查找原因。应在发动机规定的转速下检查液压系统的油压、流量。确有故障才可拆卸检修。

  • 第8题:

    汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从方向盘转到转向器之间的传动顺序是方向盘→()。


    正确答案:转向轴→万向节→传动轴→转向器

  • 第9题:

    多选题
    底盘动态检验转向系检验项目有哪些?()
    A

    自动回正、保持直线行驶能力

    B

    点制动跑偏

    C

    转向沉重

    D

    方向盘最大自由转动量


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    汽车转向时,转动方向盘时感到沉重费力的原因是()。
    A

    转向器蜗杆上、下轴承过紧

    B

    转向器蜗杆上、下轴承过松

    C

    转向器蜗杆上、下轴承时松时紧

    D

    转向器蜗杆上、下轴承符合标准


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    如何正确检查超出技术规格范围的方向盘间隙?()
    A

    将方向盘从直行位置转动至完全左转锁定及完全右转锁定位置,从向左和向右转动的幅度差上判定超出技术规格范围的方向盘间隙

    B

    在前轮处于正前方位置时,轻轻向左和向右转动方向盘,直至感到阻力。在方向盘的外围测量两个阻力点之间的距离

    C

    在方向盘处于完全左转锁定及完全右转锁定位置时,向相反方向转动方向盘,直到前车轮开始移动。测量方向盘移至该点的移动量

    D

    在前轮处于正前方位置时,轻轻向左和向右转动方向盘,直至感到阻力。测量方向盘中心与两个阻力点之间的角度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    转向沉重故障主要表现:转动转向盘时,感到比平时沉重费力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车转弯时,特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力,其主要原因是()。

    • A、转向车轮前束过小
    • B、转向装置中各润滑部位缺油
    • C、转向螺杆上下轴承间隙过大
    • D、转向车轮外倾角过小

    正确答案:A

  • 第14题:

    汽车行驶中,驾驶员未转动方向盘,但两前轮自行地()摆动,此现象即为前轮摆动故障。

    • A、忽上忽下
    • B、忽左忽右
    • C、忽前忽后
    • D、不规则

    正确答案:B

  • 第15题:

    汽车在行驶中,转动转向盘感到沉重费力,说明是()。


    正确答案:转向沉重故障

  • 第16题:

    汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,无回正感,甚至打不动的故障现象是()。

    • A、转向沉重
    • B、方向打摆
    • C、行驶跑偏
    • D、转向不足

    正确答案:A

  • 第17题:

    汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,可能是转向传动机构的()

    • A、各球销装配过紧或缺油
    • B、转向节臂过长
    • C、转向器缺油

    正确答案:A

  • 第18题:

    ()角越大或车轮转角越大,车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力,转向轮胎磨损增加。

    • A、主销后倾
    • B、主销内倾
    • C、前轮外倾
    • D、前轮前束

    正确答案:B

  • 第19题:

    汽车转向时,转动方向盘特别费力,转向沉重的原因可能为()。

    • A、转向器润滑不良
    • B、转向器转向力分配不均
    • C、后桥变形
    • D、两前轮直径差过大

    正确答案:A

  • 第20题:

    多选题
    汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()
    A

    轮胎压力不足

    B

    主销后倾角度过大、内倾过大

    C

    前梁、车架变形造成前轮定位失准

    D

    转向器无油或漏油


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。
    A

    轮胎压力不足

    B

    主销后倾角过大、内倾过大

    C

    前梁、车架变形造成前轮定位失准

    D

    转向器无油或漏油


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    汽车四轮定位不准的危害有哪些()
    A

    行驶时方向盘不能自动回正

    B

    方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重

    C

    前轮跑偏

    D

    轮胎严重偏磨


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    汽车在行驶中,转动转向盘感到沉重费力,说明是()。

    正确答案: 转向沉重故障
    解析: 暂无解析