拖轮的船舶等级是怎样来确定的？

题目

拖轮的船舶等级是怎样来确定的？

相似考题

1.混凝土的强度等级是怎样确定的?

2.内河船舶中拖轮的船长和担任驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照拖轮的船舶总吨位确定。此题为判断题(对，错)。

3.根据《船舶签证管理规则》，被加、解拖轮船舶的签证，可由______办理。①船舶驾驶员②船舶所有人、经营人③船舶代理人④拖轮的驾驶员A.①②③④B.①②C.①③④D.②③④

4.不同块体强度等级怎样确定?

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  • 第1题：

    有些船舶本身没有自航能力，需要拖船或者顶推船带动，下列船舶中属于没有自航能力的是（）。

    A货船

    B趸船

    C拖轮

    D油船


    B
    略

  • 第2题：

    《适任证书》持有人应当按照《适任证书》表明的适用范围在什么等级的船舶上担任相应职务或者低级的职务。（）

    • A、相应等级或者低等级船舶；
    • B、只能是相应等级船舶；
    • C、相应等级或者高等级船舶；
    • D、只能是低等级船舶；

    正确答案:A

  • 第3题：

    某船搁浅后，由于船长对当地的水文、气象不甚了解，认为船舶处于危险之中，急忙雇佣拖轮前来救助，时候经调查发现，船舶搁浅是由于潮汐变化所致，待高潮来临，完全可以自行起浮。雇佣拖轮所支付的费用不属于共同海损。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    《内河船舶船员适任证书》持有人应当按照《内河船舶船员适任证书》表明的适用范围在（）等级的船舶上担任相应职务或者低级的职务。

    • A、相应等级或者低等级船舶
    • B、只能是相应等级船舶
    • C、相应等级或者高等级船舶
    • D、只能是低等级船舶

    正确答案:A

  • 第5题：

    铁路工程石料强度等级是怎样确定的？


    正确答案:石料强度等级应以边长为70mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示。当采用边长为200mm、150mm、100mm或50mm的立方体试件时，其抗压极限强度应分别乘以1.43、1.28、1.14或0.86的换算系数。石料的强度等级应分为MU120、MU100、MU90、MU80、MU70、MU60、MU50、MU40、MU30、MU20、MU15和MU10。

  • 第6题：

    检修等级是怎样确定的？


    正确答案: 推荐为：A级检修：每6年进行一次；
    B级检修：安排在A级检修的第3年进行；
    A级检修间隔内的组合方式为：A-CD-CD-B-CD-CD-A 。
    A级检修指设备的大修，B级检修停用时间为A级检修的一半，C级检修指设备小修，D级检修停用时间为C级检修的一半。

  • 第7题：

    单选题
    下列属于船舶保安员的保安职责的是（）。
    A

    确定船舶保安等级

    B

    组织船舶保安审核

    C

    批准船舶保安计划

    D

    代表船舶签署并提交保安声明


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶港内操船时，掉头圆形水域的直径约为1.5倍船长，应采用何种掉头方式？（）
    A

    先使船舶降速，而后提高主机转速，满舵向右掉头

    B

    顺流抛单锚自力向右掉头

    C

    可利用一艘拖轮协助掉头

    D

    完全利用拖轮掉头，至少需要两艘拖轮协助


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    确定抗震等级的完整步骤是怎样的？

    正确答案： 建筑物的抗震等级按照以下步骤确定：
    （1）确定本地区的设防烈度依据2010版《抗规》附录A，得到本地区的设防烈度，7度和8度时还需要特别注意基本地震加速度的值：是7度（0.1g）还是7度（0.15g），是8度（0.2g）还是8度（0.3g）。
    （2）区分甲、乙、丙、丁类建筑依据《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008，建筑工程有4个抗震设防类别，如下：①特殊设防类：指使用上有特殊设施，涉及国家公共安全的重大建筑工程和地震时可能发生严重次生灾害等特别重大灾害后果，需要进行特殊设防的建筑。简称"甲类"。②重点设防类：指地震时使用功能不能中断或需尽快恢复的生命线相关建筑，以及地震时可能导致大量人员伤亡等重大灾害后果，需要提高设防标准的建筑。简称"乙类"。③标准设防类：指大量的除①、②、④款以外按标准要求进行设防的建筑。简称"丙类"。④适度设防类：指使用上人员稀少且震损不致产生次生灾害，允许在一定条件下适度降低要求的建筑。简称"丁类"。通俗理解，可认为依据其重要性分为甲、乙、丙、丁四类建筑。对于某个建筑物，依据该分类标准确定其归属。
    （3）区分A级高度与B级高度钢筋混凝土高层建筑结构的最大适用高度分为A级和B级，见《高规》的4.2.2条。2010版《抗规》的表6.1.1实际上是A级的最大适用高度。需要特别注意表6.1.1下对的注释6："乙类建筑可按本地区抗震设防烈度确定其适用的最大高度"。参考《高规》表4.2.2-1的注释可知，其含义为：甲类建筑，6、7、8度时宜按本地区抗震设防烈度提高一度后符合表中数值要求，9度时应专门研究；乙、丙类建筑则按本地区抗震设防烈度考虑。
    （4）考虑场地条件场地分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四类，确定方法在2010版《抗规》的4.1.6条。
    （5）依据2010版《抗规》3.3.2条、3.3.3条（或《高规》4.8.1条、4.8.4条），调整或不调整设防烈度2010版《抗规》3.3.2条：建筑场地为Ⅰ类时，对甲、乙类的建筑应允许仍按本地区抗震设防烈度的要求采取抗震构造措施；对丙类的建筑应允许按本地区抗震设防烈度降低一度的要求采取抗震构造措施，但抗震设防烈度为6度时仍应按本地区抗震设防烈度的要求采取抗震构造措施。2010版《抗规》3.3.3条：建筑场地为Ⅲ、Ⅳ类时，对设计基本地震加速度为0.15g和0.30g的地区，除本规范另有规定外，宜分别按抗震设防烈度8度（0.20g）和9度（0.40g）时各抗震设防类别建筑的要求采取抗震构造措施。以上这些规定，已经充分体现在本书的表格2-5-1中。
    （6）A级依据2010版《抗规》表6.1.2、B级依据《高规》表4.8.3确定抗震等级2010版《抗规》6.1.3条1.设置少量抗震墙的框架结构，在规定的水平力作用下，底层框架部分所承担的地震倾覆力矩大于结构总地震倾覆力矩的50％时，其框架的抗震等级应按框架结构确定，抗震墙的抗震等级可与其框架的抗震等级相同。注：底层指计算嵌固端所在的层。2.裙房与主楼相连，除应按裙房本身确定抗震等级外，相关范围不应低于主楼的抗震等级；主楼结构在裙房顶板对应的相邻上下各一层应适当加强抗震构造措施。裙房与主楼分离时，应按裙房本身确定抗震等级。3.当地下室顶板作为上部结构的嵌固部位时，地下一层的抗震等级应与上部结构相同，地下一层以下抗震构造措施的抗震等级可逐层降低一级，但不应低于四级。地下室中无上部结构的部分，抗震构造措施的抗震等级可根据具体情况采用三级或四级。4.当甲乙类建筑按规定提高一度确定其抗震等级而房屋的高度超过本规范表6.1.2相应规定的上界时，应采取比一级更有效的抗震构造措施。注：本章"一、二、三、四级"即"抗震等级为一、二、三、四级"的简称。特别注意以下的规定：《高规》7.1.2条第3款：抗震设计时，短肢剪力墙的抗震等级应比本规程表4.8.2规定的剪力墙的抗震等级提高一级采用。《高规》10.2.5条：对部分框支剪力墙结构，当转换层的位置设置在3层及3层以上时，其框支柱、剪力墙底部加强部位的抗震等级尚宜按本规程表，4.8.2和表4.8.3的规定提高一级采用，已经为特一级时可不再提高。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    载重型船舶确定主要要素的一般步骤是怎样的？

    正确答案： （1）粗估 △。
    （2）选取各主要尺度和系数的第一次近似值。
    （3）从各方面对主尺度进行第一次校核。
    （4）调整主尺度。
    （5）便方案估算。
    “从个别扩充寻优”方法好处是工作量相对较小，实用价值大，结果比较可靠。
    “一般收缩选优”这种方法的工作量的大小根据方案的多少而定。若选取的范围广、方案多，工作量大，要借助计算机完成。其优点是可以清楚地反映出各组主尺度与各种性能指标之间的内在联系，也就是能看出变化规律性，便于设计者下决心，择优选取方案。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    港内使用拖轮协助操纵船舶，决定拖轮马力的简易算法是船舶载重吨，每一万吨需要（）马力。
    A

    250

    B

    500

    C

    1000

    D

    1500


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。 ①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域。
    A

    ①②③

    B

    ①②④

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    公司保安计划中应有（）

    • A、有关确定港口设施保安等级的程序
    • B、有关确定船舶保安等级的程序
    • C、有关确保船员、乘客以及船舶安全的船长权力声明
    • D、A＋B＋C

    正确答案:C

  • 第14题：

    确定抗震等级的完整步骤是怎样的？


    正确答案: 建筑物的抗震等级按照以下步骤确定：
    （1）确定本地区的设防烈度依据2010版《抗规》附录A，得到本地区的设防烈度，7度和8度时还需要特别注意基本地震加速度的值：是7度（0.1g）还是7度（0.15g），是8度（0.2g）还是8度（0.3g）。
    （2）区分甲、乙、丙、丁类建筑依据《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008，建筑工程有4个抗震设防类别，如下：①特殊设防类：指使用上有特殊设施，涉及国家公共安全的重大建筑工程和地震时可能发生严重次生灾害等特别重大灾害后果，需要进行特殊设防的建筑。简称"甲类"。②重点设防类：指地震时使用功能不能中断或需尽快恢复的生命线相关建筑，以及地震时可能导致大量人员伤亡等重大灾害后果，需要提高设防标准的建筑。简称"乙类"。③标准设防类：指大量的除①、②、④款以外按标准要求进行设防的建筑。简称"丙类"。④适度设防类：指使用上人员稀少且震损不致产生次生灾害，允许在一定条件下适度降低要求的建筑。简称"丁类"。通俗理解，可认为依据其重要性分为甲、乙、丙、丁四类建筑。对于某个建筑物，依据该分类标准确定其归属。
    （3）区分A级高度与B级高度钢筋混凝土高层建筑结构的最大适用高度分为A级和B级，见《高规》的4.2.2条。2010版《抗规》的表6.1.1实际上是A级的最大适用高度。需要特别注意表6.1.1下对的注释6："乙类建筑可按本地区抗震设防烈度确定其适用的最大高度"。参考《高规》表4.2.2-1的注释可知，其含义为：甲类建筑，6、7、8度时宜按本地区抗震设防烈度提高一度后符合表中数值要求，9度时应专门研究；乙、丙类建筑则按本地区抗震设防烈度考虑。
    （4）考虑场地条件场地分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四类，确定方法在2010版《抗规》的4.1.6条。
    （5）依据2010版《抗规》3.3.2条、3.3.3条（或《高规》4.8.1条、4.8.4条），调整或不调整设防烈度2010版《抗规》3.3.2条：建筑场地为Ⅰ类时，对甲、乙类的建筑应允许仍按本地区抗震设防烈度的要求采取抗震构造措施；对丙类的建筑应允许按本地区抗震设防烈度降低一度的要求采取抗震构造措施，但抗震设防烈度为6度时仍应按本地区抗震设防烈度的要求采取抗震构造措施。2010版《抗规》3.3.3条：建筑场地为Ⅲ、Ⅳ类时，对设计基本地震加速度为0.15g和0.30g的地区，除本规范另有规定外，宜分别按抗震设防烈度8度（0.20g）和9度（0.40g）时各抗震设防类别建筑的要求采取抗震构造措施。以上这些规定，已经充分体现在本书的表格2-5-1中。
    （6）A级依据2010版《抗规》表6.1.2、B级依据《高规》表4.8.3确定抗震等级2010版《抗规》6.1.3条1.设置少量抗震墙的框架结构，在规定的水平力作用下，底层框架部分所承担的地震倾覆力矩大于结构总地震倾覆力矩的50％时，其框架的抗震等级应按框架结构确定，抗震墙的抗震等级可与其框架的抗震等级相同。注：底层指计算嵌固端所在的层。2.裙房与主楼相连，除应按裙房本身确定抗震等级外，相关范围不应低于主楼的抗震等级；主楼结构在裙房顶板对应的相邻上下各一层应适当加强抗震构造措施。裙房与主楼分离时，应按裙房本身确定抗震等级。3.当地下室顶板作为上部结构的嵌固部位时，地下一层的抗震等级应与上部结构相同，地下一层以下抗震构造措施的抗震等级可逐层降低一级，但不应低于四级。地下室中无上部结构的部分，抗震构造措施的抗震等级可根据具体情况采用三级或四级。4.当甲乙类建筑按规定提高一度确定其抗震等级而房屋的高度超过本规范表6.1.2相应规定的上界时，应采取比一级更有效的抗震构造措施。注：本章"一、二、三、四级"即"抗震等级为一、二、三、四级"的简称。
    特别注意以下的规定：《高规》7.1.2条第3款：抗震设计时，短肢剪力墙的抗震等级应比本规程表4.8.2规定的剪力墙的抗震等级提高一级采用。《高规》10.2.5条：对部分框支剪力墙结构，当转换层的位置设置在3层及3层以上时，其框支柱、剪力墙底部加强部位的抗震等级尚宜按本规程表，4.8.2和表4.8.3的规定提高一级采用，已经为特一级时可不再提高。

  • 第15题：

    电网电压等级是怎样确定的？


    正确答案: 电网最高运行电压一般都会经历从低到高的发展过程。理论上，输电线路的输电能力与输电电压的平方成正比，输电电压提高1倍，输送功率的能力将提高至4倍。电网的发展历史表明，各国在选择更高一级电压时，通常使相邻两个输电电压之比大于或等于2，多数是大于2，这样可使输电网的输送能力提升4倍以上。实践证明，以这样的电压级差构成的电网，可以简化网络结构，减少重复容量，便于潮流控制，降低线路损耗，适于电网的发展和服务区域范围的扩大。
    我国已形成合理的交流输电电压等级序列：110kV—220kV—500kV—1000kV（西北地区为110kV—330kV—750kV）。

  • 第16题：

    拖轮船长和驾驶部船员所适用船舶等级按船舶（）划分。

    • A、单主机功率
    • B、船舶总吨位
    • C、主推进动力装置总功率
    • D、辅机总功率

    正确答案:C

  • 第17题：

    从工资等级制度的定义中，可以看出，劳动者的工资等级是根据他们的（）

    • A、劳动的质量来确定的
    • B、劳动的数量来确定的
    • C、技术等级来确定的
    • D、劳动等级来确定的

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    拖带中应防止的倒拖现象是指：（）
    A

    大船舶身后缩，拖着拖轮向船尾方向运动

    B

    大船舶身前进，拖着拖轮向船首方向运动

    C

    大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船分离

    D

    大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船靠拢


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    拖轮船长和驾驶部船员所适用船舶等级按船舶（）划分。
    A

    单主机功率

    B

    船舶总吨位

    C

    主推进动力装置总功率

    D

    辅机总功率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    拖带中应防止的横拖现象是指：（）
    A

    拖轮横拖大船舶首，船尾或船中

    B

    拖缆方向垂直于拖轮首尾面

    C

    拖轮与大船首尾面平行，拖缆与两船首尾面垂直

    D

    拖缆张力和拖轮拖力的合力方向与拖轮首尾面垂直


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据我国船舶引航管理规定，以下表述有误的是（　）。
    A

    引航机构应当根据船舶状况和通航条件，制定合理的拖轮使用方法 

    B

    被引航船舶应当根据船长的要求安排拖轮 

    C

    引航员登船后，应当向被引船舶的船长介绍引航方案 

    D

    被引船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    铁路工程石料强度等级是怎样确定的？

    正确答案： 石料强度等级应以边长为70mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示。当采用边长为200mm、150mm、100mm或50mm的立方体试件时，其抗压极限强度应分别乘以1.43、1.28、1.14或0.86的换算系数。石料的强度等级应分为MU120、MU100、MU90、MU80、MU70、MU60、MU50、MU40、MU30、MU20、MU15和MU10。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    从工资等级制度的定义中，可以看出，劳动者的工资等级是根据他们的（）
    A

    劳动的质量来确定的

    B

    劳动的数量来确定的

    C

    技术等级来确定的

    D

    劳动等级来确定的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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