船舶主电源装置应能确保通过()向船舶正常操作和生活所必需的一切电气设备供电。
第1题:
内河各种船舶的重要电气设备系指对船舶操纵和安全所必需的设备及保证船员和旅客人命安全的设备。请列出应由主配电板供电的船舶重要电气设备。
第2题:
()将主配电板负载屏送来的电能供给所在区域的各类用电设备进行配电。
第3题:
某船在营运检验时,验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下,该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电,在应急情况下,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断,最后在手动切断的情况下进行了该项试验,验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护,并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断?()
第4题:
船舶电气设备主应急配电板需进行哪些试验?
第5题:
SOLASⅡ-1中D部分要求电气装置应能满足下列哪三个条件()
第6题:
应急配电板
充放电板
主配电板
分配电板
第7题:
应急配电板
充放电板
主配电板
分配电板
第8题:
应急配电板
主配电板
岸电电源
A+B
第9题:
第10题:
应急配电板与主配板均应安装在机舱内
应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成
应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的
应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
第11题:
主配电板、应急配电板、分配电板与岸电箱
电站、配电装置、电网与负荷
电源、配电装置、电力网与负载
发电机、主配电板、电力网与电动机
第12题:
连接导线;应急电源
联络开关;主配电板
连接导线;主配电板
联络开关;应急电源
第13题:
在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。
第14题:
()用来控制应急发电机、蓄电池,并向船上的应急用电设备供电。
第15题:
某京杭运河船舶配备了两台发电机组,对无线电分电箱供电要求,下列方案哪个是正确的?()
第16题:
应急配电板由独立馈电线路径()与主配电板联接,应急电网平时由()供电。
第17题:
3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。
第18题:
主配电板、应急配电板、充放电板
区配电板、分配电板、岸电箱
A或B
A+B
第19题:
主配电板处
应急配电板处
主配和应急配电板两处
主配和应急配电板两处之一
第20题:
第21题:
确保对所有为船舶正常操作和居住条件所必需的电气辅助设备供电,而不求助于应急电源
在各种应急情况下,确保对安全所必需的电气设备供电
确保乘客、船员和船舶的安全,免受各种电气灾害
给其他船舶供电
第22题:
①②③
①②
①③
②③
第23题:
对
错