县级以上地方人民政府应当根据（），组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。A、保障公路运行安全的原则B、节约用地的原则C、公路发展的需要D、公路沿线村镇的要求

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

根据《公路法》规定，公路用地的范围的确认主体是（）

• A、县级以上地方人民政府
• B、省级国土资源管理部门
• C、省、自治区、直辖市人民政府

正确答案:A

第6题：

（）应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑建筑控制区的范围。

• A、公路管理机构
• B、县级以上人民政府
• C、公安交通管理部门

正确答案:B

第7题：

新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起（）日内，由公路沿线县级以上（）依照《公路安全保护条例》划定并公告。

正确答案:30、地方人民政府

第8题：

公路建筑控制区范围经县级以上地方人民政府划定后，由公路管理机构设置标桩、界桩。

正确答案:正确

第9题：

新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起（），由公路沿线县级以上地方人民政府依照《公路安全保护条例》划定并公告。

正确答案:30日内

第10题：

新建、改建的公路两侧建筑控制区范围自公路建设项目开工建设之日起（）日内，由公路沿线县级以上人民政府按规定划定。

• A、十
• B、十五
• C、二十
• D、三十

正确答案:D

第11题：

除公路防护､养护需要的以外禁止在公路两侧的（）内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线､电缆等设施的应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准

• A、边沟
• B、护坡道
• C、公路用地
• D、建筑控制区

正确答案:D

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

简述《公路安全保护条例》对划定公路建筑控制区的范围规定。

正确答案:公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

第17题：

县级以上地方人民政府组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围时不应依据下列那一条（）。

• A、保障公路运行安全的原则
• B、节约用地的原则
• C、沿线村镇摆摊设点的要求

正确答案:C

第18题：

公路建筑控制区的范围，由（）按照（）和（）的原则，依照（）的规定划定。

正确答案:县级以上地方人民政府；保障公路安全运行安全；节约用地；国务院

第19题：

公路建筑控制区范围经县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则，依照（）的规定划定。

• A、国务院 
• B、交通部 
• C、省人民政府 
• D、市人民政府

正确答案:A

第20题：

论述《公路法》中关于县级以上地方人民政府划定建筑控制区，按照保障公路运行安全和节约用地的原则的合理性。

正确答案: （1）保障公路运行安全。该项原则也是划定建筑控制区的主要目的之一。之所以划定建筑控制区，就是要控制公路两侧一定范围内的建筑物和构筑物，以防止公路街道化，影响公路的安全畅通。
（2）节约用地的原则。这一点是我国国情的要求，也是我国《土地管理法》等一系列法律、法规的要求。
上述两项原则相辅相成。实践中，既不能一味地追求公路运行安全，无节制地将大片土地划为建筑控制区；也不能单纯为了节约用地，无根据地紧缩建筑控制区。
总之，对于上述两项基本原则要齐头并举，结合公路的等级、公路的地形及当地的实际状况，按照国务院有关要求划定建筑控制区。

第21题：

以下说法正确的有：（）

• A、在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物，但可以种植庄稼。
• B、公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建。
• C、因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。
• D、在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。

正确答案:B,C,D

第22题：

改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起（）日内，由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告。

正确答案:30

第23题：