二次燃烧室是燃烧（）的，其目的是减少（）的产生。

第1题：

第2题：

航空发动机工作时，其燃料是在（）燃烧的。

• A、燃烧室内
• B、燃烧室火焰筒内
• C、燃烧室火焰筒内的燃烧区内
• D、喷管内

正确答案:C

第3题：

下列燃烧室为直接喷射式燃烧室的是（）

• A、W形燃烧室
• B、球形燃烧室
• C、U形燃烧室
• D、涡流式燃烧室

正确答案:A,B,C

第4题：

倾动炉烟气中所有残存的（）在沉渣室内进行二次燃烧，所以沉渣室也称二次燃烧室或燃烧室。

正确答案:易燃有机物

第5题：

什么是加热炉的二次燃烧？如何产生的？其危害？

正确答案: 未燃尽的可燃气体外排，外遇助燃剂（空气）迅速燃烧称之为工业炉的二次燃烧，其危害性不言而喻，易燃易爆。

第6题：

什么是统一式燃烧室、分开式燃烧室？简述其优缺点。

正确答案: 统一式燃烧室是由凹形的活塞顶面及气缸壁直接和气缸盖底面包围形成单一内腔的一种燃烧室。分开式燃烧室是由活塞顶和气缸盖底面之间的主燃烧室和设在气缸盖中的副燃烧室两部分组成，两者之间用一个或几个孔道相连。
两种燃烧室各有特点：分开式燃烧室由于散热面大，气体流动损失大，故燃料消耗率高，且起动性较差。其优点是喷油压力低，发动机工作平稳、排放物污染较少。统一式燃烧室结构紧凑，起动性好，但喷油压力高，发动机工作较粗暴。

第7题：

燃烧室二次空气是（）空气。

• A、燃烧
• B、掺汽
• C、助燃
• D、紊流

正确答案:B

第8题：

关于CFM56-3发动机的燃油系统说法最正确的是（）

• A、燃油只是用来在燃烧室内燃烧产生能量
• B、燃油是用来作为动力控制相关附件和在燃烧室内燃烧产生能量
• C、燃油用来冷却滑油和作为动力控制相关附件及在燃烧室内燃烧产生能量
• D、燃油用来冷却高压涡轮罩环同时用来冷却滑油和作为动力控制相关附件及在燃烧室内燃烧产生能量

正确答案:C

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

燃机温度控制的目的，是通过控制（），实现燃烧室初温的控制，并将燃烧室的温度限制在允许范围内。

正确答案:燃气排气温度

第14题：

锅炉燃烧室是燃料燃烧和热交换的场所，理想目的（）、（）。

正确答案:完全燃烧；热交换充分

第15题：

柴油机燃烧室的形状一般均按其结构形式分为（）。

• A、高压燃烧室
• B、中压燃烧室
• C、分隔式燃烧室
• D、低压燃烧室
• E、统一式燃烧室

正确答案:C,E

第16题：

二次燃烧室

正确答案: 使燃烧气体进一步燃烬而设置的燃烧空间。即垃圾焚烧炉内自二次空气供入点所在的断面至余热锅炉第一通道入口断面的空间。

第17题：

以下燃烧室属于分隔式燃烧室的是（）。

• A、球形油膜燃烧室
• B、涡流室燃烧室
• C、复合式燃烧室
• D、型燃烧室

正确答案:B

第18题：

复合式燃烧的燃烧室是（）

• A、球型燃烧室
• B、开式和半开式燃烧室
• C、预燃式燃烧室
• D、U型燃烧室

正确答案:D

第19题：

喷入柴油机燃烧室的高压油.其高压是由喷油器产生的。

正确答案:错误

第20题：

空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后，其流速降低，主要目的是（）.

• A、降低空气的压力
• B、提高空气的温度
• C、保证燃烧室中的稳定燃烧
• D、提高喷气速度

正确答案:C

第21题：

第22题：

第23题：