参考答案和解析
正确答案:测量基准
更多“倒档齿轮的内孔线装配基准、设计基准、工序基准、定位基准、和()重合。”相关问题
  • 第1题:

    定位误差产生的原因有()。

    • A、工件定位基面的制造误差
    • B、定位元件工作表面的制造误差
    • C、工序基准与测量基准不重合误差
    • D、工序基准与定位基准不重合误差
    • E、工序基准与装配基准不重合误差

    正确答案:A,B,D

  • 第2题:

    采用夹具定位时,如果工件的()不重合,则形成基准不重合误差。

    • A、设计基准与测量基准
    • B、定位基准与装配基准
    • C、定位基准与工序基准
    • D、设计基准与定位基准

    正确答案:C

  • 第3题:

    选择精基准时,应选用加工表面的()作为定位基准,这是基准重合的原则。

    • A、设计基准
    • B、工艺基准
    • C、加工基准
    • D、工序基准

    正确答案:A

  • 第4题:

    齿轮孔的中心线是设计基准,根据精基准选择原则中的基准重合原则,在加工齿轮时采用齿轮()作为定位基准。

    • A、孔
    • B、端面
    • C、外径
    • D、齿面

    正确答案:A

  • 第5题:

    工艺尺寸链用于定位基准与()不重合时尺寸换算、工序尺寸计算及工序余量解算等。

    • A、工序基准
    • B、工艺基准
    • C、装配基准
    • D、设计基准

    正确答案:D

  • 第6题:

    定位尺寸是指()之间的联系尺寸。

    • A、工序基准和定位基准
    • B、工序基准和设计基准
    • C、平面基准和设计基准
    • D、平面基准和工序基准

    正确答案:A

  • 第7题:

    一般情况下,定位基准应与工序基准和设计基准重合,否则将产生()。


    正确答案:基准不重合误差

  • 第8题:

    定位误差产生的原因有()个。

    • A、工序基准与定位基准不重合
    • B、设计基准与定位基准不重合
    • C、工序基准偏离其理想位置
    • D、定位基准偏离其理想位置

    正确答案:A,D

  • 第9题:

    单选题
    夹具设计中,基准不重合误差是指()所带来的加工误差。
    A

    设计基准与装配基准不重合

    B

    工序基准与测量基准不重合

    C

    设计基准与工序基准不重合

    D

    工序基准与定位基准不重合


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    依据基准重合的原则,应该尽量选择()作为定位基准。
    A

    工序基准或设计基准

    B

    装配基准

    C

    定位基准

    D

    测量基准


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    一般情况下,定位基准应与工序基准和设计基准重合,否则将产生()。

    正确答案: 基准不重合误差
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    倒档齿轮的内孔线装配基准、设计基准、工序基准、定位基准、和()重合。

    正确答案: 测量基准
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    用工序基准作为定位基准称为()的原则。

    • A、基准重合
    • B、基准统一
    • C、自为基准

    正确答案:A

  • 第14题:

    若加工中工件用以定位的依据(定位基准),与对加工表面提出要求的依据(工序基准或设计基准)相重合,称为基准重合。()


    正确答案:正确

  • 第15题:

    齿轮孔的中心线是设计基准,在加工时采用孔来定位,又是定位基准,这符合精基准选择的()原则。

    • A、统一
    • B、重合
    • C、不变
    • D、唯一

    正确答案:B

  • 第16题:

    ()重合时,定位尺寸既是工序尺寸。

    • A、设计基准与工序基准
    • B、定位基准与设计基准
    • C、定位基准与工序基准
    • D、测量基准与设计基准

    正确答案:C

  • 第17题:

    齿轮孔的中心线是设计基准,在加工时采用孔来定位又是定位基准,这符合精基准选择的基准()原则。

    • A、统一
    • B、重合
    • C、不变
    • D、唯一

    正确答案:B

  • 第18题:

    造成定位误差的原因是:()。

    • A、定位基准与工序基准不重合
    • B、设计基准与工艺基准不重合
    • C、定位基准的位移误差
    • D、测量基准与加工基准不重合
    • E、零件加工后的精度误差

    正确答案:A,C

  • 第19题:

    精基准选择时,应尽可能选用()作为定位基准,以避免其不重合而引起的误差。

    • A、设计基准
    • B、装配基准
    • C、前工序的工序基准
    • D、测量基准

    正确答案:A

  • 第20题:

    采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时,搪孔定位基准以()。

    • A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准
    • B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面,然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准
    • C、以壳体上平面作加工定位基准
    • D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    基准不重合误差是指()所带来的加工误差。
    A

    定位基准与装配基准不重合

    B

    工序基准与设计基准不重合

    C

    设计基准与定位基准不重合

    D

    装配基准与测量基准不重合


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在机械加工中最后工序的测量基准应与()重合。
    A

    工艺基准

    B

    设计基准

    C

    装配基准

    D

    定位基准


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    采用夹具定位时,如果工件的()不重合,则形成基准不重合误差。
    A

    设计基准与测量基准

    B

    定位基准与装配基准

    C

    定位基准与工序基准

    D

    设计基准与测量基准


    正确答案: C
    解析: 暂无解析