试分析目前国内汽车消费环境存在的主要问题。

题目

试分析目前国内汽车消费环境存在的主要问题。


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  • 第1题:

    试分析目前我国社会低保对象管理存在的问题和对策。


    正确答案: 现阶段,我国社会低保工作存在的问题是:
    一、是低保对象的范围和家庭收入难以界定。
    二、是“应保尽保”在一定程度上滋生助长了“不劳而获”的懒汉。
    三、是低保资金供给渠道单一,地方财政支付压力逐年增大。
    四、是低保制度和失业保险与下岗职工基本生活保障和再就业工作衔接不够。
    针对上述问题,应采取以下对策:
    一、要合理确定保障对象的保障标准和范围。
    二、要坚持动态管理的原则。
    三、要建立社会保障信息平台。
    四、要加强对低保资金的管理监督。

  • 第2题:

    试分析我国公共政策评价目前存在的问题。


    正确答案: 第一,以研究取代吸务;
    第二,以好恶取代科学;
    第三,以评价为沽名钓誉的手段;
    第四,以形式取代实质;
    第五,人为制造信息障碍;
    第六,人才、经费的缺乏。

  • 第3题:

    以苹果为例分析目前我国水果生产存在主要问题。


    正确答案: ①部分地区单产低
    ②大小年严重
    ③着色品种着色不良
    ④果面不洁净
    ⑤果园郁闭
    ⑥肥水管理不当
    ⑦品种结构不合理
    ⑧采后处理及加工落后
    ⑨物流体系严重滞后
    ⑩标准化体系建设落后

  • 第4题:

    请联系我国教育现状,试分析我国现行学校教育制度存在的主要问题。


    正确答案: 我国现行学校教育制度尽管在各个方面都取得了突出成就,但其仍然有诸多方面不完全适应国家经济社会发展和人民群众接受良好教育的要求。在教育观念和内容方法上,教育观念相对落后,内容方面比较陈旧,中小学生课本负担过重,素质教育推进困难;在教育的管理体系上,政府对于学校的管理仍然管的过多、统的过死,制约这学校积极性、主动性的发挥,不利于学校办出特色、办出水平;在教育体系上,教育结构和布局不尽合理,城乡、区域教育发展不平衡,各级各类教育的衔接和沟通机制尚不完善,不利于各级各类教育协调发展;在学校内部管理上,行政化倾向严重,教师是主体地位未落实,人事管理、分配制度改革有待深化,民主管理和公共监督制度不健全,尚未建立家长、社区组织以及其他单位参与学校管理和办学的有效机制。

  • 第5题:

    试分析目前国内网上商店营销的主要问题


    正确答案:选择电子商务平台难;网上商店建设难;网点业务推广难

  • 第6题:

    结合幼儿园教育实践,试分析: (1)目前幼儿园教育实践中存在着的一些主要问题。 (2)由此对教师素养提出的最迫切的要求。


    正确答案: (1)安全或过度保护;个别化教育不够;情感需要得不到满足;小学化、成人化。
    (2)职业道德(忠业、热爱、尊重和保护、以身作则);儿童观和教育观(权利、民主平等、特质和适宜、自主发展);专业知识和技能(观察、组织、沟通)。

  • 第7题:

    问答题
    试分析目前我国社会低保对象管理存在的问题和对策。

    正确答案: 现阶段,我国社会低保工作存在的问题是:
    一、是低保对象的范围和家庭收入难以界定。
    二、是“应保尽保”在一定程度上滋生助长了“不劳而获”的懒汉。
    三、是低保资金供给渠道单一,地方财政支付压力逐年增大。
    四、是低保制度和失业保险与下岗职工基本生活保障和再就业工作衔接不够。
    针对上述问题,应采取以下对策:
    一、要合理确定保障对象的保障标准和范围。
    二、要坚持动态管理的原则。
    三、要建立社会保障信息平台。
    四、要加强对低保资金的管理监督。
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  • 第8题:

    问答题
    结合幼儿园教育实践,试分析: (1)目前幼儿园教育实践中存在着的一些主要问题。 (2)由此对教师素养提出的最迫切的要求。

    正确答案: (1)安全或过度保护;个别化教育不够;情感需要得不到满足;小学化、成人化。
    (2)职业道德(忠业、热爱、尊重和保护、以身作则);儿童观和教育观(权利、民主平等、特质和适宜、自主发展);专业知识和技能(观察、组织、沟通)。
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  • 第9题:

    问答题
    试分析目前国内汽车消费环境存在的主要问题。

    正确答案: 目前国内汽车消费环境存在的主要问题有:各种汽车消费政策不完善。主要体现在国内的汽车政策属地性、汽车生产与消费各自为政、地方保护主义严重,产业政策无法得到很好的贯彻实行,导致消费者想买车都难的局面。再加上国内的汽车消费税费项目繁杂(消费税、燃油税、信贷等),数额巨大;汽车保险制度与售后服务体系不完善,主要体现在国内汽车售后服务市场不同于发达国家,其起步较晚,发展还不完善,特别是国内汽车保险,缺乏一种服务理念,使消费者害怕买车,一旦消费者买车后,享受不到社会化的规范的售后服务,那么养车的成本就更高,便会出现消费者买得起车而用不起车的现象。
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  • 第10题:

    问答题
    试分析我国信托业发展中存在的主要问题。

    正确答案: 历史问题:
    A否定商品经济、建立高度集中的计划经济,社会财产的所有者归于一体,经济形式趋于单一,信托业失去了存在的基础和前提。
    B商品经济不发达,经济实力薄弱,大部分实物货币由国家计划调拨,可做信托财产的数量很少,信托业缺乏客观需求。
    C信用集中在国家手里,金融形式归于单一的国家信贷体系,信托不复存在。
    自身条件和主观问题:第一,信托机构自身的素质不高,资信和实力不强。第二,市场定位不准、主线业务不突出。第三,信托业的法律法规不够健全,使信托业的定位和信托机构的运作长期缺乏必要的制度保障。第四,风险监控体系不健全。第五,信托从业人员素质低。第六,机构之间盲目竞争。
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  • 第11题:

    问答题
    试分析我国公共政策评价目前存在的问题。

    正确答案: 第一,以研究取代吸务;
    第二,以好恶取代科学;
    第三,以评价为沽名钓誉的手段;
    第四,以形式取代实质;
    第五,人为制造信息障碍;
    第六,人才、经费的缺乏。
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  • 第12题:

    问答题
    试分析目前稻瘟病综合防治存在的主要问题。

    正确答案: 存在问题主要有以下方面:
    (1)品种抗性容易丧失;
    (2)化学防治的效果不佳,防治难度大:因为缺乏准确可靠的预测预报办法;施药时机受天气影响很大,很难及时地用药。
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  • 第13题:

    试分析目前公司面临的舆论环境。


    正确答案: 当前,我国处于社会转型发展的关键历史时期,既是一个发展跨越期,也是一个矛盾凸现期,人们的价值追求多元、期望要求多变,利益诉求多样,对中央企业的认识和判断各不相同,作为公用事业型企业、社会公众型公司,电网企业的自然垄断属性决定了公司的舆论环境不容乐观。几年来,公司重大舆情屡屡出现,归根结底就是公司发展与电网发展,还没有完全得到社会各界的深层次价值认同,“信任危机”始终存在。同时,公司一些历史遗留问题,部分基层单位日常工作中出现的隐患和问题,都是产生负面舆情的根源和“易燃点”。

  • 第14题:

    试分析目前网络课程的设计与开发过程中存在的问题。


    正确答案: 1、网络带宽有待全面提高
    2、教师和学生的观念必须真正转变
    3、重内容呈现轻环境设计
    4、教学内容的表现形式单一
    5、自主学习资源不足
    6、导航系统不强
    7、缺少评价与反馈
    8、缺乏教学活动设计
    9、未能形成工程化的开发队伍

  • 第15题:

    干扰问题是目前网络中的主要问题,严重影响了网络质量和用户感知,作为一名网络优化工程师来解决干扰问题,试阐述以下问题:试列举出目前网络中都存在哪些干扰?如何去定位网络中存在的上、下行干扰?M2000中有哪些常用的话统指标可以帮助分析干扰问题?针对不同的干扰源,作为一名工程师如何去解决存在的干扰问题?


    正确答案: 目前网络中的干扰主要有:
    网内干扰、网外干扰;网内干扰主要包括同、邻频干扰等,网外干扰主要是来自于直放站,此外一些军队或者科研试验网也会造成这种系统外干扰。
    针对上、下行干扰我们有不同的定位方法:下行干扰可以通过路测来发现并定位,也可以通过话统:MR测量-TCH/F接收电平测量或者TCH/H接收电平测量来定位。上行干扰可以通过话统:干扰带测量来发现,也可以通过LMT软件实时去查看信道的干扰情况。
    发现干扰常用的话统工具包括:干扰带测量TCH/F接收电平测量TCH/H接收电平测量
    首先需要判断干扰属于网内干扰还是往外干扰,如果是网内干扰:结合地图工具查找出干扰频点,选择合适的频点来替换干扰频点,同时也可以考虑开启跳频来平均网内干扰,降低干扰带来的影响。对于网外干扰,需要进行路测以及扫频测试来发现网外干扰,对于直放站引起的干扰,要排查是否是因为直放站故障引起的干扰、如果是则需要更换直放站,如果不是则考虑是否还需要保留直放站,可以暂时关闭直放站,在这一区域进行路测以及拨打测试,看是否满足覆盖和通话的需求,如果关闭直放站后不能满足覆盖要求,则考虑更换直放站为基站,对问题区域进行覆盖。如果网外干扰并非直放站引起的干扰,则考虑更换频段。

  • 第16题:

    试分析目前稻瘟病综合防治存在的主要问题。


    正确答案: 存在问题主要有以下方面:
    (1)品种抗性容易丧失;
    (2)化学防治的效果不佳,防治难度大:因为缺乏准确可靠的预测预报办法;施药时机受天气影响很大,很难及时地用药。

  • 第17题:

    试分析我国信托业发展中存在的主要问题。


    正确答案: 历史问题:
    A否定商品经济、建立高度集中的计划经济,社会财产的所有者归于一体,经济形式趋于单一,信托业失去了存在的基础和前提。
    B商品经济不发达,经济实力薄弱,大部分实物货币由国家计划调拨,可做信托财产的数量很少,信托业缺乏客观需求。
    C信用集中在国家手里,金融形式归于单一的国家信贷体系,信托不复存在。
    自身条件和主观问题:第一,信托机构自身的素质不高,资信和实力不强。第二,市场定位不准、主线业务不突出。第三,信托业的法律法规不够健全,使信托业的定位和信托机构的运作长期缺乏必要的制度保障。第四,风险监控体系不健全。第五,信托从业人员素质低。第六,机构之间盲目竞争。

  • 第18题:

    试简要分析评价中心存在的问题。


    正确答案:(1)耗时较多;
    (2)花费大,代价高;
    (3)应用范围较小;
    (4)操作人员技术要求高;
    (5)质量很难鉴定;
    (6)存在一些不可克服的误差;
    (7)法庭纠纷案例中所揭示的问题。

  • 第19题:

    问答题
    试分析目前国内网上商店营销的主要问题

    正确答案: 选择电子商务平台难;网上商店建设难;网点业务推广难
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  • 第20题:

    问答题
    国内汽车零部件产业存在的主要问题是什么?

    正确答案: 1.企业规模小而产业集中度低。
    2.研发能力弱且缺乏核心技术。
    3.政策支持和市场监管滞后。
    4.发达国家的零部件工业投资大约相当于整车投资的1.2~1.5倍,而我国对零部件的投资仅为整车企业的0.3倍.。
    5.出口产品主要集中在轮胎、玻璃等产品,进口产品主要集中在转向系统和变速箱以及电气元件。(出口的主要是技术含量低的,进口技术含量高的)。
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  • 第21题:

    问答题
    干扰问题是目前网络中的主要问题,严重影响了网络质量和用户感知,作为一名网络优化工程师来解决干扰问题,试阐述以下问题:试列举出目前网络中都存在哪些干扰?如何去定位网络中存在的上、下行干扰?M2000中有哪些常用的话统指标可以帮助分析干扰问题?针对不同的干扰源,作为一名工程师如何去解决存在的干扰问题?

    正确答案: 目前网络中的干扰主要有:
    网内干扰、网外干扰;网内干扰主要包括同、邻频干扰等,网外干扰主要是来自于直放站,此外一些军队或者科研试验网也会造成这种系统外干扰。
    针对上、下行干扰我们有不同的定位方法:下行干扰可以通过路测来发现并定位,也可以通过话统:MR测量-TCH/F接收电平测量或者TCH/H接收电平测量来定位。上行干扰可以通过话统:干扰带测量来发现,也可以通过LMT软件实时去查看信道的干扰情况。
    发现干扰常用的话统工具包括:干扰带测量TCH/F接收电平测量TCH/H接收电平测量
    首先需要判断干扰属于网内干扰还是往外干扰,如果是网内干扰:结合地图工具查找出干扰频点,选择合适的频点来替换干扰频点,同时也可以考虑开启跳频来平均网内干扰,降低干扰带来的影响。对于网外干扰,需要进行路测以及扫频测试来发现网外干扰,对于直放站引起的干扰,要排查是否是因为直放站故障引起的干扰、如果是则需要更换直放站,如果不是则考虑是否还需要保留直放站,可以暂时关闭直放站,在这一区域进行路测以及拨打测试,看是否满足覆盖和通话的需求,如果关闭直放站后不能满足覆盖要求,则考虑更换直放站为基站,对问题区域进行覆盖。如果网外干扰并非直放站引起的干扰,则考虑更换频段。
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  • 第22题:

    问答题
    试分析结构化方法存在的主要问题是什么?

    正确答案: (1)结构化方法分析和设计阶段所应用的模型之间存在鸿沟。分析阶段的主要模型是数据流程图,设计阶段的主要模型是软件模块结构图,数据流程图和软件模块结构图之间需要进行转换。不同的人转换出的模块图可能不同,有很大的随意性。
    (2)需求分析的细化程度没有标准,只能凭借分析人员的经验自己把握;需求分析的过程是在一种瀑布形式,当需求变更时,功能变化就会导致软件模块结构发生变化,造成了软件结构不稳定。
    (3)结构化程序设计将数据定义与处理数据的过程相分离,不利于软件复用。
    (4)结构化方法设计的软件结构不稳定,缺乏灵活性,可维护性差。
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  • 第23题:

    问答题
    试分析目前网络课程的设计与开发过程中存在的问题。

    正确答案: 1、网络带宽有待全面提高
    2、教师和学生的观念必须真正转变
    3、重内容呈现轻环境设计
    4、教学内容的表现形式单一
    5、自主学习资源不足
    6、导航系统不强
    7、缺少评价与反馈
    8、缺乏教学活动设计
    9、未能形成工程化的开发队伍
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