在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。
第1题:
进、排气门重叠角为()
第2题:
在配气相位四个角度中,对发动机性能影响最大的是()。
第3题:
在配气相位的参数中,()对充气系数的影响量大.
第4题:
设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。
第5题:
设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的气门以叠开角为()。
第6题:
配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。
第7题:
在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。
第8题:
进气迟关角
点火提前角
排气提前角
配气相位角
第9题:
进气提前角与排气迟后角之和
进气迟后角与排气迟后角之和
进气提前角与排气提前角之和
进气迟后角提前角与排气提前角之和
第10题:
进气提前角
进气迟后角
排气提前角
排气迟后角
第11题:
α+δ
β+γ
α+γ
β+δ
第12题:
排气迟闭角+排气提前角
排气提前角+进气迟闭角
进气提前角+进气迟闭角
进气提前角+排气迟闭角
第13题:
在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。
第14题:
配气相位有()
第15题:
在配气相位的四个角度参数中,()的大小对发动机的性能影响最大。
第16题:
气门重叠角=()。
第17题:
下列发动机配气相位角中,对发动机性能影响最大的是()。
第18题:
设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的排气持续角为()。
第19题:
在配气相位的参数中()对充气系数影响最大。
第20题:
进气提前角
进气迟后角
排气提前角
排气迟后角
第21题:
进气迟后角
进气提前角
排气提前角
第22题:
α+β
δ+γ
α+γ
α+δ
第23题:
α+δ
β+γ
α+γ
β+δ