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  • 第1题:

    功率重量比越小,单位功率所驱动的汽车质量就(),则加速性能()。

    • A、越小,越好
    • B、越高,越差
    • C、越小,越差
    • D、越高,越好

    正确答案:A

  • 第2题:

    按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。

    • A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率
    • B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率
    • C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率
    • D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)的规定,发动机大修竣工检验要求检测发动机动力性的参数是()。

    • A、额定功率
    • B、最大功率
    • C、额定转矩
    • D、最大转矩

    正确答案:A,D

  • 第4题:

    研究汽车动力性问题时,以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的()时,说明汽车的动力性变差。

    • A、90%
    • B、75%
    • C、50%

    正确答案:B

  • 第6题:

    在一定条件下,汽车发动机输出的转矩大,汽车的驱动力()。

    • A、小
    • B、大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第7题:

    发动机功率越小,汽车的动力性越好。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    判断题
    在附着条件允许时,显然,发动机功率转矩越小,汽车的动力性就越好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    汽车动力装置参数是指()。
    A

    发动机功率、传动系的传动比

    B

    发动机转矩、最大传动比

    C

    发动机转矩、燃油消耗率

    D

    发动机功率、传动系挡位


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)的规定,发动机大修竣工检验要求检测发动机动力性的参数是()。
    A

    额定功率

    B

    最大功率

    C

    额定转矩

    D

    最大转矩


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    功率重量比越小,单位功率所驱动的汽车质量就(),则加速性能()。
    A

    越小,越好

    B

    越高,越差

    C

    越小,越差

    D

    越高,越好


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    汽油实际胶质越大,其安定性能__,产生胶质的可能性就__,油品燃烧时产生的积碳也越多,发动机功率下降。()

    • A、越好、越大
    • B、越好、越小
    • C、越差、越大
    • D、越差、越小

    正确答案:C

  • 第15题:

    汽车动力装置参数是指()。

    • A、发动机功率、传动系的传动比
    • B、发动机转矩、最大传动比
    • C、发动机转矩、燃油消耗率
    • D、发动机功率、传动系挡位

    正确答案:A

  • 第16题:

    发动机的()对汽车动力性影响最大。

    • A、最大扭矩
    • B、外特性
    • C、最大功率
    • D、最大转矩

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响,低速发动机,其转矩变化较大,适应性系数较高,高速发动机,其转矩变化较小,适应性系数稍减。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    传动系机械效率越高,传动损失功率越小,发动机()可以更多的转变为驱动功率,汽车动力性好。


    正确答案:有效功率

  • 第19题:

    在相同的发动机功率下,车速越高汽车驱动力()。

    • A、越大
    • B、越小
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:B

  • 第20题:

    多选题
    按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。
    A

    汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率

    B

    汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率

    C

    汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率

    D

    汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    当发动机转矩足以满足而附着力不足时驱动力的最大允许值由附着力决定。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的()时,说明汽车的动力性变差。
    A

    90%

    B

    75%

    C

    50%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,加速和爬坡能力越强而且汽车在不同档位和车速下的后背功率是不同的,所以后备功率越大则汽车的动力性越好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析