目前,我国在用汽车采用()检测柴油发动机的可见污染物。
第1题:
在用汽车排气污染物限值及测试方法()
第2题:
对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验,目前使用最多的是()。
第3题:
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB18285-2005)规定,对在用车排放监控测量的方法有()
第4题:
GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量办法》中规定的检测方法包括:()
第5题:
自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。
第6题:
自《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,所有点燃式发动机排放监控采用怠速法。
第7题:
汽车尾气的排放检测方法有()。
第8题:
双怠速法
稳态工况法
瞬态工况法
简易瞬态工况法
第9题:
双怠速法
稳态工况法
简易瞬态工况法
瞬态工况法
第10题:
双怠速法
怠速法
加速模拟工况法
第11题:
双怠速法
稳态工况法
瞬态工况法
简易瞬态工况法
第12题:
怠速法
双怠速法
不透光烟度法
第13题:
关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。
第14题:
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,2001年1月1日前生产的汽油车的排气污染物检测应用()进行检测。
第15题:
排放检测方法中的稳态不加载试验方法有()
第16题:
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB 18285—2005)规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有()。
第17题:
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,装配压燃式发动机的车辆排气污染物检测,应采用()。
第18题:
汽车检测站主要用()测量汽油车的排气污染物。
第19题:
怠速法
双怠速法
双怠速法及简易工况法
工况法
第20题:
怠速法
双怠速法
自由加速工况法
第21题:
怠速法
双怠速法
稳态工况法
自由加速法
第22题:
稳态工况法
瞬态工况法
简易瞬态工况法
怠速工况法
第23题:
中速
高怠速
匀速
低速