更多“目前,我国在用汽车采用()检测柴油发动机的可见污染物。A、怠速法B、双怠速法C、稳态工况法D、自由加速法”相关问题
  • 第1题:

    在用汽车排气污染物限值及测试方法()

    • A、双怠速法
    • B、怠速法
    • C、简易工况法
    • D、路检法

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验,目前使用最多的是()。

    • A、稳态工况法
    • B、瞬态工况法
    • C、简易瞬态工况法
    • D、怠速工况法

    正确答案:A

  • 第3题:

    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB18285-2005)规定,对在用车排放监控测量的方法有()

    • A、双怠速法
    • B、稳态工况法
    • C、瞬态工况法
    • D、简易瞬态工况法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量办法》中规定的检测方法包括:()

    • A、双怠速法
    • B、稳态工况法
    • C、简易瞬态工况法
    • D、瞬态工况法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。

    • A、怠速法
    • B、双怠速法
    • C、自由加速工况法

    正确答案:B

  • 第6题:

    自《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,所有点燃式发动机排放监控采用怠速法。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    汽车尾气的排放检测方法有()。

    • A、怠速法、工况法
    • B、怠速法、工况法和烟度法
    • C、怠速法、工况法、烟度法和可见污染物测量法
    • D、怠速法、工况法、烟度法和不可见污染物测量法

    正确答案:C

  • 第8题:

    多选题
    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB 18285—2005)规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有()。
    A

    双怠速法

    B

    稳态工况法

    C

    瞬态工况法

    D

    简易瞬态工况法


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量办法》中规定的检测方法包括:()
    A

    双怠速法

    B

    稳态工况法

    C

    简易瞬态工况法

    D

    瞬态工况法


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,2001年1月1日前生产的汽油车的排气污染物检测应用()进行检测。
    A

    双怠速法

    B

    怠速法

    C

    加速模拟工况法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    GB18285—2005规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有()。
    A

    双怠速法

    B

    稳态工况法

    C

    瞬态工况法

    D

    简易瞬态工况法


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    按《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,一辆2001年7月1日前生产的轿车(汽油发动机),尾气排放污染物的检测应采用()。
    A

    怠速法

    B

    双怠速法

    C

    不透光烟度法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。

    • A、只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气
    • B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况
    • C、检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值
    • D、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,2001年1月1日前生产的汽油车的排气污染物检测应用()进行检测。

    • A、双怠速法
    • B、怠速法
    • C、加速模拟工况法

    正确答案:A

  • 第15题:

    排放检测方法中的稳态不加载试验方法有()

    • A、加速模拟法
    • B、怠速法
    • C、双怠速法
    • D、多工况循环法

    正确答案:B,C

  • 第16题:

    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB 18285—2005)规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有()。

    • A、双怠速法
    • B、稳态工况法
    • C、瞬态工况法
    • D、简易瞬态工况法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,装配压燃式发动机的车辆排气污染物检测,应采用()。

    • A、怠速法
    • B、双怠速法
    • C、自由加速试验法

    正确答案:C

  • 第18题:

    汽车检测站主要用()测量汽油车的排气污染物。

    • A、双怠速法
    • B、单怠速法
    • C、烟度法
    • D、工况法

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    2005年7月1日以后,我国对在用点燃式发动机汽车排气污染物监测方法采用()。
    A

    怠速法

    B

    双怠速法

    C

    双怠速法及简易工况法

    D

    工况法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。
    A

    怠速法

    B

    双怠速法

    C

    自由加速工况法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    目前,我国在用汽车采用()检测柴油发动机的可见污染物。
    A

    怠速法

    B

    双怠速法

    C

    稳态工况法

    D

    自由加速法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验,目前使用最多的是()。
    A

    稳态工况法

    B

    瞬态工况法

    C

    简易瞬态工况法

    D

    怠速工况法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,发动机在怠速工况的基础上增加了()的测量。
    A

    中速

    B

    高怠速

    C

    匀速

    D

    低速


    正确答案: D
    解析: 暂无解析