简述汽车空气阻力是怎样形成的。
题目
简述汽车空气阻力是怎样形成的。
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第1题：
试验表明汽车的空气阻力与以下因素有关（）。
- A、与汽车的正面投影面积成正比
- B、与汽车的正面投影面积成反比
- C、汽车与空气的相对速度的平方成正比
- D、汽车空气阻力系数成反比
- E、汽车与空气的相对速度成正比
- F、汽车空气阻力系数成正比
正确答案:A,C,F -
第2题：
空气阻力计算的式子，CD为空气阻力系数，ρ为空气密度，A为汽车迎风面积，V为汽车与空气的相对运动速度。
正确答案:正确 -
第3题：
根据空气阻力估算公式，下面那一项不会影响汽车空气阻力的大小 （）
- A、空气阻力系数
- B、迎风面积
- C、轮胎直径
- D、车速
正确答案:C -
第4题：
汽车空气阻力与（）成正比。
- A、汽车的迎风面积
- B、道路的坡度
- C、空气阻力系数
- D、车速的平方
正确答案:A,C,D -
第5题：
简述魏氏组织是怎样形成的。
正确答案:亚（过）共析钢在锻造、轧制、热处理时，如果加热温度过高、形成了粗晶奥氏体，同时冷却速度又较快，这时，除了使铁素体F.或渗碳体（Fe3C.除沿晶界析出外，还有一部分铁素体（渗碳体）从晶界伸向晶粒内部，或在晶粒内部独自呈针、片状析出。所以，生产中将具有片（针）状铁素体或渗碳体加珠光体（P）组织的组织形态成为魏氏组织（W），前者为铁素体魏氏组织，后者则称为渗碳体魏氏组织。 -
第6题：
空气阻力对汽车动力性有何影响，如何降低空气阻力？
正确答案: 空气阻力系数、迎风面积及车速决定汽车空气阻力大小，空气阻力在汽车低速行驶时，对汽车影响较小，而在汽车高速时，空气阻力与车速平方成正比，所以改善汽车流线形状，减小空气阻力系数和迎风面积可提高汽车的动力性。 -
第7题：
汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。
正确答案:错误 -
第8题：
汽车行驶的道路阻力包括（）
- A、滚动阻力+坡度阻力
- B、滚动阻力+空气阻力
- C、空气阻力+坡度阻力
- D、空气阻力+加速阻力
正确答案:A -
第9题：
根据空气阻力估算公式，下面哪几项会影响汽车空气阻力的大小。（）
- A、空气阻力系数
- B、迎风面积
- C、轮胎直径
- D、车速
正确答案:A,B,D -
第10题：
问答题简述汽车空气阻力是怎样形成的。正确答案： 汽车空气阻力是汽车在直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向上的分力。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题汽车空气阻力的形成主要来自压力阻力和（）。正确答案： 摩擦阻力解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽车车内噪音是怎样形成的？正确答案： 1.变速器噪声：齿轮振动占变速器噪声的绝大多数部分。引起齿轮震动的内部原因是在交变载荷的作用下引起的齿轮刚度的周期性的变化和齿的啮合误差，外部原因是由于发动机转速变化而引起的齿轮负荷的变化。
2.传动轴噪音：由于发动机转矩波动、变速器及驱动等振动输入、万向节输入和输出的转速和转矩不均衡以及传动轴本身的不平衡而引起的。
3.驱动桥噪音：齿轮在在运转中的震动，齿轮参数的选取，齿轮的安装方式以及润滑等。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车车身向后倾斜1°～2°，可以降低汽车的空气阻力。
正确答案:错误 -
第14题：
汽车的四个行驶阻力是指滚动阻力、空气阻力、（）。
正确答案:加速阻力和坡度阻力 -
第15题：
汽车车内噪音是怎样形成的？
正确答案: 1.变速器噪声：齿轮振动占变速器噪声的绝大多数部分。引起齿轮震动的内部原因是在交变载荷的作用下引起的齿轮刚度的周期性的变化和齿的啮合误差，外部原因是由于发动机转速变化而引起的齿轮负荷的变化。
2.传动轴噪音：由于发动机转矩波动、变速器及驱动等振动输入、万向节输入和输出的转速和转矩不均衡以及传动轴本身的不平衡而引起的。
3.驱动桥噪音：齿轮在在运转中的震动，齿轮参数的选取，齿轮的安装方式以及润滑等。 -
第16题：
如何减小汽车空气阻力？
正确答案: 1）汽车车身结构与燃油消耗量的关系；要减小空气阻力，就必须减小汽车的迎风面积，降低空气阻力系数，保持中速行驶。
2）改善汽车车身空气动力学性能。
其措施：外形设计的合理优化，局部优化和整体优化；
采用各种形式的减阻导流罩①凸缘型减少空气阻力装置②空气动力筛眼屏板③导流罩④间隔风罩⑤导流器。 -
第17题：
简述糙面是怎样形成的？
正确答案: 糙面产生的原因是：
1、必须是切面本身表面存在显微状的凹凸不平，且切片的折射率与覆盖在其上的树胶的折射率有差异。
2、当光线透过切片与要胶的弯曲界面时，因为界面两边的折射率不同，光线就要产生折射作用，产生偏折，因而使得在的部位光线加强而显亮点，有的部位光线减弱而显暗点，在镜下给人造成粗糙的感觉 -
第18题：
影响空气阻力系数的因素是：（）。
- A、汽车质量
- B、汽车外形
- C、质心高度
- D、汽车轴距
正确答案:B -
第19题：
汽车空气阻力的形成主要来自压力阻力和（）。
正确答案:摩擦阻力 -
第20题：
汽车高速行驶过程中，会受到较大的空气阻力，其中不是影响空气阻力的重要因素有（）。
- A、风阻系数
- B、汽车重量
- C、汽车速度
- D、汽车纵向横截面积
正确答案:B -
第21题：
车身外形直接影响汽车行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小汽车迎风面积和空气阻力系数。
正确答案:错误 -
第22题：
多选题汽车空气阻力与（）成正比。A汽车的迎风面积
B道路的坡度
C空气阻力系数
D车速的平方
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题空气阻力对汽车动力性有何影响，如何降低空气阻力？正确答案： 空气阻力系数、迎风面积及车速决定汽车空气阻力大小，空气阻力在汽车低速行驶时，对汽车影响较小，而在汽车高速时，空气阻力与车速平方成正比，所以改善汽车流线形状，减小空气阻力系数和迎风面积可提高汽车的动力性。解析： 暂无解析