汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险,因此,应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。
第1题:
汽车的横向稳定性是指汽车抗侧向倾翻和侧滑的能力。
第2题:
检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。
第3题:
为了避免汽车侧翻,应使侧滑发生在翻倒()。
第4题:
某载货汽车发现前轮磨损异常,现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时,汽车通过侧滑试验台的车速应控制在:()
第5题:
引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有()。
第6题:
在平路行驶汽车发生爆胎时,如果急踩制动踏板,汽车可能发生()。
第7题:
在高速公路上,汽车的行驶速度很高,紧急制动时,后轴偶发性的侧滑会引起巨大的离心惯性力,使侧滑过程非常迅速,因此后轴先抱死侧滑是一种不稳定状态。
第8题:
当汽车满足Φ
第9题:
汽车横向稳定性要求侧滑在侧翻()发生
第10题:
对
错
第11题:
之前
之后
同时
之前或之后
第12题:
对
错
第13题:
具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。
第14题:
汽车行驶稳定性是指汽车遵循驾驶员规定的行驶方向行驶的能力,以及行驶中不致发生汽车()的能力。
第15题:
在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车(前驱动、后驻车)汽车进行检测时,检测程序为()
第16题:
汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
第17题:
驾驶货车在车速较高时急转向,易造成车辆()
第18题:
汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的()稳定性。
第19题:
汽车在行驶中转弯时,车速越快,离心率越大,极易发生侧滑和横向侧翻。
第20题:
驾驶出租汽车行驶在积雪路面,不安装防滑链容易导致()。
第21题:
汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有()的危险性。
第22题:
对
错
第23题:
侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动
前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑
车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动
前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表