采用无级变速器可以使发动机工作特性与汽车的行驶工况达到最佳匹配，则可显著提高燃油经济性，但是复杂了驾驶操作。

题目

采用无级变速器可以使发动机工作特性与汽车的行驶工况达到最佳匹配，则可显著提高燃油经济性，但是复杂了驾驶操作。

相似考题

1.下面关于无级变速器的说法，不正确的是( )A.采用无级变速器，完全克服了发动机特性曲线的各种缺陷。B.近似使汽车具有等功率发动机一样的驱动功率。C.能改善汽车动力性能。D.能提高汽车燃油经济性。

2.影响汽车燃油经济性的因素除汽车发动机外,还有许多方面,如改进汽车传动系统______________。A多轴驱动汽车驱动轴的自由离合B采用机械多档变速器C采用无级变速器D采用4轮驱动

3.在一定运行工况下，汽车行驶100Km的燃油消耗量越大，表明汽车燃油经济性越好。

4.档数无限的无级变速器,在任何条件下都提供了使发动机在最经济工况下工作的可能性。若无级变速器始终能维持较高的_____,则汽车的燃油经济性将显著提高。A.有效功率B.机械效率C.燃油消耗率D.车速

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    C-HR2.0L发动机混合燃油喷射机构按照（）提供了最佳燃油利用率。

    • A、使用工况
    • B、综合工况
    • C、测试工况
    • D、行驶工况

    正确答案:A

  • 第2题：

    关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。

    • A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性
    • B、汽车中速行驶时燃油消耗量低
    • C、在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好
    • D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性

    正确答案:C

  • 第3题：

    在高速行驶时，降低空气阻力可显著提高燃油经济性。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    试述无级变速器于汽车动力性、燃油经济性的关系。


    正确答案:就动力性而言，档位数越多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力；就燃油经济性而言，档位数越多，增加了发动机在地燃油消耗曲工作的可能性，降低了油耗。

  • 第5题：

    简述无级变速器与汽车动力性以及燃油经济性的关系。


    正确答案: 采用无级变速后，理论上克服了发动机特性曲线的缺陷，使汽车具有与等功率发动机一样的驱动功率，充分发挥了内燃机的功率，大地改善了汽车动力性。
    同时，发动机的负荷率高，用无级变速后，使发动机在最经济工况机会增多，提高了燃油经济性。

  • 第6题：

    试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。


    正确答案: ①采用无级变速后，理论上克服了发动机特性曲线的缺陷，使汽车具有与等功率发动机一样的驱动功率，充分发挥了内燃机的功率，大地改善了汽车动力性。
    ②同时，发动机的负荷率高，用无级变速后，使发动机在最经济工况机会增多，提高了燃油经济性。

  • 第7题：

    汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶（）的燃油消耗量来衡量。

    • A、50km
    • B、100km
    • C、1000km
    • D、10000km

    正确答案:B

  • 第8题：

    （）不是无级自动变速器的特点。

    • A、具有几个固定的传动比
    • B、采用传动带和工作直径可变的主、从动锥形轮相配合传递动力
    • C、提高了车辆的燃油经济性
    • D、改善了驾驶者的操纵方便性

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    汽车在高原地区行驶易出现下列（）等现象。
    A

    发动机动力性下降

    B

    发动机动力性提高

    C

    燃油经济性下降

    D

    燃油经济性提高


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述无级变速器与汽车动力性以及燃油经济性的关系。

    正确答案： 采用无级变速后，理论上克服了发动机特性曲线的缺陷，使汽车具有与等功率发动机一样的驱动功率，充分发挥了内燃机的功率，大地改善了汽车动力性。
    同时，发动机的负荷率高，用无级变速后，使发动机在最经济工况机会增多，提高了燃油经济性。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    采用无级变速器可以使发动机工作特性与汽车的行驶工况达到最佳匹配，则可显著提高燃油经济性，但是复杂了驾驶操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自动变速器的档域，是根据（）来确定的。
    A

    发动机的动力状况

    B

    行驶车速

    C

    发动机和变速器当前的工况

    D

    驾驶员的驾驶操作


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车的燃油经济性常用（）或（）。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。


    正确答案:一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量；一定燃油量能行驶的里程来衡量

  • 第14题：

    当需要中速或低速行驶时，驾驶员可以关小节流阀开度，此时发动机只用部分负荷特性工作，相应地得到虚线所示驱动力曲线以使汽车达到新的平衡。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    下面关于无级变速器的说法，不正确的是（）

    • A、采用无级变速器，完全克服了发动机特性曲线的各种缺陷
    • B、近似使汽车具有等功率发动机一样的驱动功率
    • C、能改善汽车动力性能
    • D、能提高汽车燃油经济性

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。

    • A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性
    • B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低
    • C、在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好
    • D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性

    正确答案:C

  • 第17题：

    能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有（）

    • A、保证发动机与底盘良好工作状态
    • B、采用子午线轮胎
    • C、减轻汽车的总质量
    • D、尽量在高档位行驶
    • E、采用多档手动变速器或高效率无级变速器

    正确答案:B,C,E

  • 第18题：

    汽车在高原地区行驶易出现下列（）等现象。

    • A、发动机动力性下降
    • B、发动机动力性提高
    • C、燃油经济性下降
    • D、燃油经济性提高

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    （）不是无级自动变速器的特点。

    • A、具有可以连续变化的传动比
    • B、采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力
    • C、车辆的燃油经济性较差
    • D、改善了驾驶者的乘坐舒适性

    正确答案:C

  • 第20题：

    自动变速器的自动换档，是根据（）来确定的。

    • A、发动机的动力状况
    • B、发动机和变速器当前的工况
    • C、行驶车速
    • D、驾驶员的驾驶操作

    正确答案:D

  • 第21题：

    问答题
    试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系？

    正确答案： 为了最大限度提高汽车的动力性，要求无级变速器的传动比似的发动机在任何车速下都能发出最大功率。为了提高汽车的燃油经济性，应该根据“最小燃油消耗特性”曲线确定无级变速器的调节特性。二者的要求是不一致的，一般地，无级变速器的工作模式应该在加速阶段具有良好的动力性，在正常行驶状态具有较好的经济性。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    试述无级变速器于汽车动力性、燃油经济性的关系。

    正确答案： 就动力性而言，档位数越多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力；就燃油经济性而言，档位数越多，增加了发动机在地燃油消耗曲工作的可能性，降低了油耗。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    汽车的燃油经济性常用（）或（）。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。

    正确答案： 一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量,一定燃油量能行驶的里程来衡量
    解析： 暂无解析

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