选用柴油的关键是保证低温流动性，即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。
题目
选用柴油的关键是保证低温流动性，即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
为什么按当地当月风险率10%的最低温度选用柴油？
正确答案:如果温度降到柴油的凝点温度，柴油就会失去流动性而凝固，使车辆无法工作。按当地当月风险率10%的最低温度选用柴油，则该柴油凝固的概率不超过10%，即风险率低于10%。 -
第2题：
柴油的低温流动性是以其（）表示的，它是保证柴油输送和过滤性的指标。
- A、闪点
- B、凝点
- C、冷滤点
- D、沸点
正确答案:B -
第3题：
一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。
正确答案:正确 -
第4题：
低温环境下，柴油发动机要选用低凝点的柴油。
正确答案:正确 -
第5题：
选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。
- A、5℃
- B、15℃
- C、25℃
- D、10℃
正确答案:A -
第6题：
为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。
- A、3℃
- B、5℃
- C、10℃
- D、15℃
正确答案:B -
第7题：
汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
正确答案:错误 -
第8题：
根据不同地区和季节，一般选用柴油的凝点应比最低气温低（ ）以上，保证柴油不致凝固。
- A、1～2℃
- B、2～3℃
- C、3～4℃
- D、3～5℃
正确答案:D -
第9题：
单选题选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。A5℃
B15℃
C25℃
D10℃
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题轻柴油的选择按照当地当月风险率为（）的最低气温选用（）牌号。正确答案： 10%,轻柴油解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫风险率10%的最低气温？为什么按当地当月风险率10%的最低气温选用轻柴油？正确答案： （1）风险率10%的最低气温指使用这种汽油出现故障的概率的几率小于10%的最低气温。
（2）因为各地的风险率10%的最低气温不相同，所选用的轻柴油也应不同。解析： 暂无解析 -
第13题：
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。
- A、5-10°C
- B、3-5°C
- C、2-3°C
- D、5-6°C
正确答案:B -
第14题：
正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
正确答案:错误 -
第15题：
轻柴油的选择按照当地当月风险率为（）的最低气温选用（）牌号。
正确答案:10%；轻柴油 -
第16题：
下列关于柴油低温流动性的叙述，正确的是（）。
- A、柴油以凝点、倾点、冷滤点等表示低温性能。
- B、柴油的低温流动性其化学组成密切相关。
- C、馏分越重，其低温流动性差，凝固点越低。
- D、各族烃中，正构烷烃含量越少，其低温流动性越差。
正确答案:A,B -
第17题：
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。
正确答案:错误 -
第18题：
一般选用柴油的凝点应低于当地气温3-5°C，并应尽量缩短高凝点柴油的使用时间以降低运输成本。
正确答案:错误 -
第19题：
为降低柴油的凝点，改善其低温流动性，可往柴油中掺入裂化（）。
- A、汽油
- B、煤油
- C、水
正确答案:B -
第20题：
选用柴油牌号主要依据地区和季节的最低气温。为保证车用柴油机正常工作，选用轻柴油的牌号应低于当地季节的最低温度（）。
- A、3～5℃
- B、3～4℃
- C、2～3℃
- D、1～2℃
正确答案:A -
第21题：
判断题低温环境下，柴油发动机要选用低凝点的柴油。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题选用柴油的关键是保证低温流动性，即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析