第1题:
简述凝点、浊点、冷滤点三者之间的关系。
第2题:
柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好。
第3题:
什么是油品的冷滤点?
第4题:
冷滤点与柴油的最低使用温度相比是()。
第5题:
柴油是根据冷滤点划分牌号的。
第6题:
为什么冷滤点比凝点能更好地标明柴油的最低使用温度。
第7题:
评定柴油低温流动性能的指标有()。
第8题:
0号柴油的凝固点和冷滤点控制指标是多少?
第9题:
柴油低温流动性的指标有()、冷滤点。
第10题:
简述什么是冷滤点?
第11题:
冷滤点
第12题:
浊点---冷滤点---凝点
冷滤点---凝点---浊点
凝点----浊点---冷滤点
浊点---凝点---冷滤点
第13题:
简述凝点、冷滤点、十六烷值、闪点、粘度的概念。
第14题:
柴油的最低使用温度是()
第15题:
冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点高于凝点4~6℃。
第16题:
车用柴油的牌号是()来划分的。
第17题:
闪点可以用来判断油品的()。
第18题:
在春秋换季时期客户对于油品品号无法抉择时,应该向客户推荐()油品。
第19题:
我国柴油牌号根据()划分。
第20题:
柴油中哪种组分影响其冷滤点?是如何影响的?
第21题:
柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比,()
第22题:
油品低温性能评价指标有()
第23题:
第24题:
低凝点
高凝点
低冷滤点
高冷滤点