汽油的选用原则是以发动机工作时不发生（）为前提。A、飞车B、表面燃烧C、爆燃D、共振

题目

汽油的选用原则是以发动机工作时不发生（）为前提。

  • A、飞车
  • B、表面燃烧
  • C、爆燃
  • D、共振
相似考题

1.汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力。()此题为判断题(对，错)。

2.气缸垫损坏会造成（）。A、燃烧困难B、爆燃C、异响D、飞车

3.汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时（）的能力。A、不发生爆炸B、不发生燃爆C、不发生爆震D、不发生闪爆

4.汽油发动机的不正常燃烧的形式有( )。A.爆燃和表面点火B.补燃C.表面点火D.爆燃

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    根据燃烧机理分析产生汽油发动机爆燃的原因及避免爆燃的措施。


    正确答案:在正常火焰传播的过程中，处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气体，进一步受到压缩和热辐射作用，加速了先期反应。若在火焰前锋尚未到达之前，末端混合气已经自燃，则这部分混合气燃烧速度极快，火焰速度可达到很高，使局部压力温度升高，并伴随压力冲击波的产生。其反复撞击缸体壁面发出尖锐的敲缸声。
    影响因素：
    （1）燃料的性质----抗暴性能好坏。
    （2）末端混合气的压力和温度过高导致爆燃的产生。
    （3）火焰传播距离过长时间过长。
    使用抗暴性较高的燃料，降低终燃混合气温度，提高火焰传播速度缩短火焰传播距离，缩短终燃混合气暴露在高温环境中的时间，对于发动机采用如下措施：推迟点火，合理布置火花塞位置及燃烧室的形状，减小火焰传播的距离，对终燃混合气进行冷却，增加流动时火焰传播速度增加，增加扫气。

  • 第2题：

    抗爆性可以判断汽油在发动机中燃烧是否易于发生不正常的（）。

    • A、爆燃
    • B、高压波
    • C、爆炸音频
    • D、工作压力

    正确答案:A

  • 第3题：

    汽油发动机的不正常燃烧的形式有（）。

    • A、爆燃
    • B、表面点火
    • C、爆燃和表面点火
    • D、补燃

    正确答案:C

  • 第4题：

    汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（）。

    • A、爆燃
    • B、早燃
    • C、表面点火
    • D、异常点火

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽油发动机表面点火会引起爆燃产生，但不会造成发动机过热。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    车用汽油的选择应以在正常运行条件下不发生爆燃，且充分发挥汽油的性能为原则。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量（）。


    正确答案:增加

  • 第8题：

    压缩比过高时，汽油机容易产生爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    汽油发动机不正常燃烧的形式有（）。

    • A、爆燃
    • B、补燃
    • C、缓燃
    • D、以上三者都是

    正确答案:A

  • 第10题：

    填空题
    汽油在发动机中燃烧时抵抗爆燃的能力叫（）。

    正确答案： 抗爆性能
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽油选用的原则是以发动机工作时不发生（）为前提。
    A

    飞车

    B

    表面燃烧

    C

    爆燃

    D

    共振


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽油发动机的不正常燃烧的形式有（）。
    A

    爆燃

    B

    表面点火

    C

    爆燃和表面点火

    D

    补燃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机的不正常燃烧包括（）。

    • A、爆燃和表面点火
    • B、爆燃
    • C、异辛烷值
    • D、十六烷值

    正确答案:A

  • 第14题：

    汽油在发动机中燃烧时抵抗爆燃的能力叫（）。


    正确答案:抗爆性能

  • 第15题：

    下列燃烧现象中属于汽油机不规则燃烧的是（）

    • A、循环变动
    • B、爆燃
    • C、表面点火
    • D、早燃

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽油发动机点火提前角过大将使（）。

    • A、发动机爆燃倾向增加
    • B、发动机燃烧倾向减小
    • C、发动机燃烧正常
    • D、发动机燃烧速度减慢

    正确答案:A

  • 第17题：

    简述汽油发动机爆燃与表面点火的区别与联系。


    正确答案: 1）爆燃：在正常的条件下，混合气燃烧是火花塞点火后形成火焰，并以火花塞为燃烧中心向外传播。当由于某种原因，在火焰的前锋未到达前的某一区域内，因已燃气体的热辐射和燃烧气体的热压缩作用，使其具有了燃烧条件而自行燃烧，形成气缸敲击、排气管冒烟和发动机功率大幅度降低的现象，称为爆燃。轻微的爆燃使发动机的功率略有增加，严重的爆燃使发动机主要零件的负荷大大增加，磨损加剧，甚至会烧蚀活塞和气门。
    2）表面点火：在汽油发动机中，由于燃烧室内的炽热点（如积碳）点燃混合气，在火花塞点火前，而引起的早燃，称为表面点火。产生表面点火时，也会发生金属敲击声、功率降低和发动机过热等现象，甚至会烧坏火花塞和排气门等。

  • 第18题：

    汽油的抗爆性是指汽油在发动机内燃烧时防止发生爆燃的能力，汽油的（）越高，抗爆性能越好。

    • A、十六烷值
    • B、辛烷值
    • C、凝点
    • D、抗氧化性能

    正确答案:B

  • 第19题：

    在燃烧时汽油的抗爆性越好，越不容易（）。

    • A、燃烧
    • B、着火
    • C、爆燃

    正确答案:C

  • 第20题：

    发动机的不正常燃烧包括（）

    • A、爆燃和表面点火
    • B、爆燃
    • C、表面点火
    • D、其它

    正确答案:A

  • 第21题：

    汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温，将可燃混合气点燃的现象称为（）。

    • A、爆燃
    • B、早燃
    • C、表面点火
    • D、自燃

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    抗爆性可以判断汽油在发动机中燃烧是否易于发生不正常的（）。
    A

    爆燃

    B

    高压波

    C

    爆炸音频

    D

    工作压力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    根据燃烧机理分析产生汽油发动机爆燃的原因及避免爆燃的措施。

    正确答案： 在正常火焰传播的过程中，处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气体，进一步受到压缩和热辐射作用，加速了先期反应。若在火焰前锋尚未到达之前，末端混合气已经自燃，则这部分混合气燃烧速度极快，火焰速度可达到很高，使局部压力温度升高，并伴随压力冲击波的产生。其反复撞击缸体壁面发出尖锐的敲缸声。
    影响因素：
    （1）燃料的性质----抗暴性能好坏。
    （2）末端混合气的压力和温度过高导致爆燃的产生。
    （3）火焰传播距离过长时间过长。
    使用抗暴性较高的燃料，降低终燃混合气温度，提高火焰传播速度缩短火焰传播距离，缩短终燃混合气暴露在高温环境中的时间，对于发动机采用如下措施：推迟点火，合理布置火花塞位置及燃烧室的形状，减小火焰传播的距离，对终燃混合气进行冷却，增加流动时火焰传播速度增加，增加扫气。
    解析： 暂无解析

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