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  • 第1题:

    发动机燃料实际胶质含量是以()试油中所含实际胶质的毫克数表示。

    • A、100ml
    • B、100g
    • C、100L
    • D、100mg

    正确答案:A

  • 第2题:

    测定发动机燃料实际胶质的意义是什么?


    正确答案: (1)实际胶质是作为发动机燃料在使用时生成胶质倾向的指标。一般来说,燃料实际胶质含量越大,在发动机中使用时形成的沉积物的数量也越多,当实际胶质超过一定数量时,会引起供油系统,活塞及燃烧室中积炭增加。同时燃料油随着实际胶质含量的增高,会降低其辛烷值,使抗爆性下降。
    (2)作为发动机燃料在储存时氧化安定性好坏的控制指标之一。

  • 第3题:

    ()测定实际胶质时用的胶质溶剂是等体积的甲苯和丙酮的混合物。


    正确答案:喷射蒸发法

  • 第4题:

    实际胶质


    正确答案: 在规定条件下测得的发动机燃料的蒸发残留物,以mg/100mL表示。

  • 第5题:

    GB17930-2006标准中,实际胶质要求不大于5,如果测定结果为5.1,应怎样报出测定结果?依据的标准是什么?


    正确答案: 应报出结果为5(+),判定为该项指标不合格。依据是GB1250“极限值的表示方法和判定方法”。

  • 第6题:

    何谓汽油的未洗胶质、实际胶质?对加剂汽油实际胶质为什么必须用GB/T8019测定?


    正确答案: 未洗胶质——车用汽油的蒸发残渣,包括实际胶质和不挥发的添加剂组分。实际胶质——航空汽油、航空涡轮燃料的蒸发残渣或车用汽油的蒸发残渣中正庚烷不溶部分,以mg/100mL表示。加剂汽油之所以要用GB/T8019测定实际胶质,因为汽油中加入的汽油清净剂,它是一种在试验条件下不挥发的高分子无灰添加剂,可以溶于正庚烷中,所以必须用GB/T8019来测。

  • 第7题:

    什么是实际胶质?它对油品有何影响?


    正确答案:实际胶质是指100毫升燃料在规定条件下蒸发后残留的胶状物质的毫克数。实际胶质用以测定汽油,煤油或柴油在发动机中生成胶质的倾向,也是表示安定性好坏的一项指标。

  • 第8题:

    测定发动机燃料实际胶质有何意义?


    正确答案: 1)作为发动机燃料在使用时生成胶质倾向的指标。通常,发动机燃料实际胶质含量愈大,在发动机中使用时形成的沉积物的数量也愈多。特别是当实际胶质超过一定数量时,会引起供油系统、活塞及燃烧室中炭沉积的增加。热裂化汽油随着实际胶质含量增高,会降低其辛烷值,使抗爆性能显著下降;
    2)作为发动机燃料在储存时氧化安定性好坏的控制指标之一。由于生产工艺流程所用原料不同,发动机燃料中各种化学成分的含量不同,以及贮存条件不同,所以安定性也随之不同。例如热裂化汽油往往含有30%-35%的不饱和烃,在贮存时安定性很差,在空气中的氧、温度、阳光及某些金属的催化作用下,其中的不饱和烃,就很快氧化而生胶。因此要定期测定汽油的实际胶质含量,并根据测定结果决定是继续贮存还是立即使用。

  • 第9题:

    什么是煤的胶质体?


    正确答案: 煤隔绝空气加热到350~420℃时,煤粒表面出现含有气泡的液膜,许许多多这样的煤粒彼此之间通过这些液膜互相联系在一起,成为粘稠状的气、液、固三相状态的混合物,这种混合物就称为胶质体。

  • 第10题:

    问答题
    什么是煤的胶质体?

    正确答案: 煤隔绝空气加热到350~420℃时,煤粒表面出现含有气泡的液膜,许许多多这样的煤粒彼此之间通过这些液膜互相联系在一起,成为粘稠状的气、液、固三相状态的混合物,这种混合物就称为胶质体。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是大气气溶胶质粒?

    正确答案: 大气气溶胶质粒是指悬浮在大气中沉降速率很小的固体和液体质粒。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    名词解释题
    实际胶质

    正确答案: 在规定的条件下,测得的汽油蒸发残余物中正庚烷的不溶部分,以mg/100mL为单位。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    实际胶质用处理胶质烧杯的烘箱要求能控制温度()。

    • A、150℃
    • B、120℃
    • C、110℃
    • D、105℃

    正确答案:A

  • 第14题:

    二次加工产品比直馏产品实际胶质()。

    • A、大
    • B、小
    • C、不变
    • D、什么也不是

    正确答案:A

  • 第15题:

    测发动机燃料实际胶质目的何在?


    正确答案: 实际胶质是发动机燃料使用中生成胶质倾向的指标。其含量愈大,在发动机中形成的沉积物亦俞多;大量的胶质会引起供油系统堵塞,活塞及燃烧室中积炭增加。

  • 第16题:

    GB/T509测得的发动机燃料的实际胶质包括两部分,其中之一是油品贮存时生成的()。

    • A、不可溶性胶质
    • B、可溶性胶质
    • C、粘附胶质
    • D、总胶质

    正确答案:B

  • 第17题:

    洗涤实际胶质烧杯用的胶质溶剂是由等体积的()配制而成。

    • A、甲苯和甲醇
    • B、甲醇和丙酮
    • C、甲苯和丙酮
    • D、甲醇、甲苯和丙酮

    正确答案:C

  • 第18题:

    喷射蒸发法测定实际胶质时用的胶质溶剂是等体积的()和()的混合物。


    正确答案:甲苯;丙酮

  • 第19题:

    实际胶质越大的汽油,其安定性能越差。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    什么叫发动机燃料实际胶质?


    正确答案: 发动机燃料的实际胶质,是指发动机燃料在试验条件规定的热空气流中蒸发(人工氧化),油中烃类经氧化、聚合、缩合所生成的深棕黄色或黑色的复杂物质。这种现象称为显胶或生胶性。发动机燃料实际胶质含量以100毫升试油中实际胶质的毫克数表示。测定的实际胶质含量,不是指油品中含有胶状物的真正数量,只是作为评定发动机燃料在发动机中使用时生成胶质倾向的一个指标。故和用其它试验方法所测出的胶状物质(如硫酸胶质、硅酸胶质等)有所区别。

  • 第21题:

    什么是大气气溶胶质粒?


    正确答案:大气气溶胶质粒是指悬浮在大气中沉降速率很小的固体和液体质粒。

  • 第22题:

    问答题
    什么是实际胶质?

    正确答案: 实际胶质是在规定的条件下,对汽油进行快速蒸发后所测得的汽油蒸发残渣中的正庚烷不溶物,以mg/100ml表示。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述什么是煤的胶质体?其来源是什么?

    正确答案: 粘结性煤加热到一定温度时,每个煤粒都有液相形成,许多煤粒的液体膜汇合在一起形成粘稠状的气、液、固三相共存的混合物,此三相混合物称为胶质体。
    解析: 暂无解析