发动机可变气门正时（VVT）装置不能改变（）。A、气门升程B、气门开启时刻C、气门关闭时刻D、气门长度

题目

发动机可变气门正时（VVT）装置不能改变（）。

  • A、气门升程
  • B、气门开启时刻
  • C、气门关闭时刻
  • D、气门长度
相似考题

1.发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A.气门升程B.气门开启时刻C.气门关闭时刻D.气门长度

2.可变气门正时和气门升程电子控制系统简称（）。

3.四行程汽油机在做功行程中，气门的状态为（）A、排气门开启，进气门开启B、排气门开启，进气门关闭C、排气门关闭，进气门关闭D、排气门关闭，进气门开启

4.配气定时是()A进排气门开启关闭时刻B进排气门开启关闭延续的曲轴转角C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角D均不是

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  • 第1题：

    英朗 XT 1.6T自动舒适型的发动机特有的DVVT技术指的是（）。

    • A、进气门可变升程
    • B、进气门正时可变
    • C、进排气门正时可变
    • D、进排气门可变升程

    正确答案:C

  • 第2题：

    可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。

    • A、气门正时；气门间隙
    • B、气门正时；气门升程
    • C、气门间隙；气门升程
    • D、气门开度；气门升程

    正确答案:B

  • 第3题：

    发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（）。

    • A、自动关闭气门，保证气门密封
    • B、按规定时刻开启和关闭气门
    • C、将凸轮的推力直接传递给气门
    • D、缓冲凸轮对气门的冲击

    正确答案:A

  • 第4题：

    发动机可变气门正时（VVT）装置不能改变（）。

    • A、气门升程
    • B、气门开启时刻
    • C、气门关闭时刻
    • D、气门长度

    正确答案:D

  • 第5题：

    气门间隙过大，发动机工作时（）

    • A、气门早开
    • B、气门迟开
    • C、不影响气门开启时刻

    正确答案:B

  • 第6题：

    四冲程发动机在进行压缩行程时的程序是（）。

    • A、进气门开启、排气门开启
    • B、进气门关闭、排气门开启
    • C、进气门开启、排气门关闭
    • D、进气门关闭、排气门关闭

    正确答案:D

  • 第7题：

    四行程发动机在排气行程中，（）曲轴带动活塞下止点向上止点移动，将废气经排气门排出气缸。

    • A、排气门关闭，进气门开启
    • B、排气门开启，进气门开启
    • C、排气门关闭，进气门关闭
    • D、排气门开启，进气门关闭

    正确答案:D

  • 第8题：

    采用可变气门正时技术是指下列哪一项：（）。

    • A、气门的大小可变
    • B、使用的进气门个数可变
    • C、使用的排气门个数可变
    • D、气门的升程可变

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。

    正确答案： 气门,气门传动件,滞后,提前,关闭不平
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。
    A

    气门正时；气门间隙

    B

    气门正时；气门升程

    C

    气门间隙；气门升程

    D

    气门开度；气门升程


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气门间隙过大，发动机工作时（）
    A

    气门早开

    B

    气门迟开

    C

    不影响气门开启时刻


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）。

    正确答案： 迟,早
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。


    正确答案:气门；气门传动件；滞后；提前；关闭不平

  • 第14题：

    （）是控制气门启闭时刻，开启时间长短的气门升程大小的主要零件。


    正确答案:凸轮轴

  • 第15题：

    四行程发动机在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处在什么状态（）

    • A、都开启
    • B、都关闭
    • C、开启进气门，关闭排气门
    • D、关闭进气门，开启排气门

    正确答案:B

  • 第16题：

    四行程发动机在压缩行程和作功行程时（）。

    • A、进气门和排气门均关闭
    • B、进气门开启，排气门关闭
    • C、排气门开启，进气门关闭
    • D、进气门、排气门均开启

    正确答案:A

  • 第17题：

    四冲程发动机在进行排气行程时的程序是（）。

    • A、进气门开启、排气门开启
    • B、进气门关闭、排气门开启
    • C、进气门开启、排气门关闭
    • D、进气门关闭、排气门关闭

    正确答案:B

  • 第18题：

    四行程发动机机进气行程中，（），活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动。

    • A、排气门关闭，进气门开启
    • B、排气门开启，进气门开启
    • C、排气门开启，进气门关闭
    • D、排气门关闭，进气门关闭

    正确答案:A

  • 第19题：

    四行程发动机在压缩行程时，进排气门处于（）状态。

    • A、都开启
    • B、都关闭
    • C、进气门关闭排气门开启
    • D、进气门开启排气关闭

    正确答案:B

  • 第20题：

    VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。

    • A、改变配气相位
    • B、改变气门升程
    • C、改变气门开度的持续时间
    • D、改变气门直径

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    发动机可变气门正时（VVT）装置不能改变（）。
    A

    气门升程

    B

    气门开启时刻

    C

    气门关闭时刻

    D

    气门长度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    以下有关可变气门正时和升程电子控制系统（VTEC）的说法，（）是不正确的。
    A

    VTEC可以连续改变气门正时

    B

    在发动机低速运转时，无液压施加在同步活塞上

    C

    在发动机高速运转时，VTEC系统将增大气门升程，延长气门开启时间

    D

    VTEC电磁阀是由发动机电脑控制的


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    可变气门正时和气门升程电子控制系统简称（）。

    正确答案： VTEC
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    四行程发动机在压缩行程和作功行程时（）。
    A

    进气门和排气门均关闭

    B

    进气门开启，排气门关闭

    C

    排气门开启，进气门关闭

    D

    进气门、排气门均开启


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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