何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？

题目

何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？

相似考题

1.螺旋锥齿轮的螺旋方向的判断：面对锥齿轮，若轮齿沿着逆时针方向从小端走向大端，则为左旋齿轮。一对互相啮合的弧齿锥齿轮，螺旋方向应该同向，螺旋角大小应该（）。A、相等B、不相等C、相差不大D、相差一倍

2.一般倒档齿轮使用（）。A、平齿轮B、斜齿轮C、双曲面锥齿轮D、锥齿轮

3.双曲面齿轮主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，主动齿轮副中点的螺旋角应等于从动齿轮副中点的螺旋角。

4.下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

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  • 第1题：

    主减速器锥齿轮中点螺旋角对齿面重合度、轮齿强度有什么影响？汽车主减速器锥齿轮螺旋角如何选取？


    正确答案: 中点螺旋角β越大，则齿面重合度εF也越大，同时啮合的齿数越多，传动就越平稳，噪声越低，轮齿的强度越高。但是β过大会导致轴向力增大。汽车主减速器弧齿轮锥齿轮螺旋角或双曲面齿轮副的平均螺旋角一般为35°~40°。乘用车选用较大的β值以保证较大的εF，使运转平稳，噪声低；商用车选用较小的β值以防止轴向力过大，通常取35°

  • 第2题：

    相交轴传动齿轮有直齿锥齿轮和（）。

    • A、螺旋齿锥齿轮
    • B、人字齿轮
    • C、蜗杆和涡轮
    • D、斜齿圆柱齿轮

    正确答案:A

  • 第3题：

    要实现两平行轴之间的传动，可采用（）

    • A、圆柱齿轮传动
    • B、直齿锥齿轮传动
    • C、准双曲面齿轮传动
    • D、曲线齿锥齿轮传动

    正确答案:A

  • 第4题：

    单级齿轮式主减速器由一对（）组成。

    • A、螺旋锥齿轮
    • B、螺旋锥齿轮或双曲线齿轮
    • C、双曲线齿轮
    • D、锥齿轮

    正确答案:B

  • 第5题：

    锥齿轮螺旋角


    正确答案:锥齿轮螺旋角：指在锥齿轮节锥表面展开图上的任意一点的切线与该点和节锥顶点连线之间的夹角。

  • 第6题：

    要实现两相交轴之间的传动，可采用（）

    • A、圆柱齿轮传动
    • B、直齿锥齿轮传动
    • C、准双曲面齿轮传动
    • D、曲线齿锥齿轮传动

    正确答案:B

  • 第7题：

    驱动桥中，单级主减速器采用（）传动。

    • A、单曲面锥齿轮
    • B、双曲面锥齿轮
    • C、单曲面圆柱齿轮
    • D、双曲面圆柱齿轮

    正确答案:B

  • 第8题：

    问答题
    主减速器锥齿轮中点螺旋角对齿面重合度、轮齿强度有什么影响？汽车主减速器锥齿轮螺旋角如何选取？

    正确答案： 中点螺旋角β越大，则齿面重合度εF也越大，同时啮合的齿数越多，传动就越平稳，噪声越低，轮齿的强度越高。但是β过大会导致轴向力增大。汽车主减速器弧齿轮锥齿轮螺旋角或双曲面齿轮副的平均螺旋角一般为35°~40°。乘用车选用较大的β值以保证较大的εF，使运转平稳，噪声低；商用车选用较小的β值以防止轴向力过大，通常取35°
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？

    正确答案：
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    为什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿锥齿轮？

    正确答案： 1）螺旋锥齿轮不发生根切的最小齿数比直齿齿轮的齿数少，因此，①在同样传动比的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器的结构献比较紧凑，使汽车的通过性能提高；②在同样主减速器结构尺寸的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器，则可以获得较大的传动比，提高其降速增扭能力。
    2）螺旋锥齿轮传动还具有运转平稳、噪声低等优点，所以目前主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿圆锥齿轮。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    名词解释题
    锥齿轮螺旋角

    正确答案： 锥齿轮螺旋角：指在锥齿轮节锥表面展开图上的任意一点的切线与该点和节锥顶点连线之间的夹角。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    双级齿轮式主减速器由（）组成。
    A

    一对螺旋锥齿轮和一对圆柱齿轮

    B

    一对圆柱齿轮和一对斜齿圆柱齿轮

    C

    一对螺旋齿轮和一对斜齿锥齿轮

    D

    一对螺旋锥齿轮和一对斜齿圆柱齿轮


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在滚齿机上用齿轮滚刀加工齿轮的原理，相当于一对（）的啮合过程。

    • A、圆柱齿轮
    • B、圆柱螺旋齿轮
    • C、锥齿轮
    • D、螺旋锥齿轮

    正确答案:B

  • 第14题：

    齿轮传动有渐开线圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、准双曲面齿轮传动、圆柱蜗杆传动等。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    双级齿轮式主减速器由（）组成。

    • A、一对螺旋锥齿轮和一对圆柱齿轮
    • B、一对圆柱齿轮和一对斜齿圆柱齿轮
    • C、一对螺旋齿轮和一对斜齿锥齿轮
    • D、一对螺旋锥齿轮和一对斜齿圆柱齿轮

    正确答案:D

  • 第16题：

    为什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿锥齿轮？


    正确答案: 1.螺旋锥齿轮不发生根切的最小齿数比直齿齿轮的齿数少，因此，
    ①在同样传动比的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器的结构就比较紧凑，使汽车的通过性能提高；
    ②在同样主减速器结构尺寸的情况下，采用螺旋锥齿轮的主减速器，则可以获得较大传动比，提高其降速增扭能力。
    2.螺旋锥齿轮传动还具有运转平稳、噪声低等优点，所以目前主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿圆锥齿轮。

  • 第17题：

    双曲面齿轮螺旋角


    正确答案:是指在锥齿轮表面展开图上的齿形线任意一点的切线与该点和节锥顶点连线之间的夹角。

  • 第18题：

    双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？


    正确答案: ①双曲面锥齿轮与螺旋锥齿轮相比，不仅具有工作平稳性更好，齿轮的弯曲强度和接触强度更高的优点，而且还具有主动齿轮轴线相对从动轮轴线偏移的特点。
    ②当双曲面齿轮工作时，齿面间有较大的相对滑动，且齿面间压力很大，齿面油膜易破坏。为了减少摩擦，提高效率，必须采用含防刮伤添加剂的双曲面齿轮油。

  • 第19题：

    单选题
    一般倒档齿轮使用（）。
    A

    平齿轮

    B

    斜齿轮

    C

    双曲面锥齿轮

    D

    锥齿轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    名词解释题
    双曲面齿轮螺旋角

    正确答案： 是指在锥齿轮表面展开图上的齿形线任意一点的切线与该点和节锥顶点连线之间的夹角。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。
    A

    双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比

    B

    双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动

    C

    双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大

    D

    双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    单级齿轮式主减速器由一对（）组成。
    A

    螺旋锥齿轮

    B

    螺旋锥齿轮或双曲线齿轮

    C

    双曲线齿轮

    D

    锥齿轮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    双曲面齿轮主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，主动齿轮副中点的螺旋角应等于从动齿轮副中点的螺旋角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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