与弧锥齿轮传动相比，双曲面齿轮齿面压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结，抗胶合能力降低。因此，需要选用（）的齿轮油进行润滑。

题目

与弧锥齿轮传动相比，双曲面齿轮齿面压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结，抗胶合能力降低。因此，需要选用（）的齿轮油进行润滑。

相似考题

1.齿轮传动的主要失效形式有齿面磨损、轮齿折断、齿面胶合和()。

2.通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()A.轮齿折断，齿面磨损B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损C.齿面胶合，轮齿折断D.齿面磨损，齿面胶合

3.齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿面磨损D、轮齿折断

4.齿轮传动中,软齿面最常见的失效形式是()。A、齿面磨损和齿面塑性变形B、轮齿折断和齿面点蚀C、齿面胶合和齿面磨损D、齿面磨损

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  • 第1题：

    对于闭式传动且润滑良好的软齿面齿轮，______是轮齿失效的主要形式。

    A.齿面点蚀

    B.齿面磨损

    C.齿面胶合

    D.断齿


    正确答案：A

  • 第2题：

    下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。

    • A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比
    • B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动
    • C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大
    • D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

    正确答案:D

  • 第3题：

    对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）

    • A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。
    • B、齿面磨损和齿面点蚀。
    • C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。
    • D、齿面点蚀和齿面胶合。

    正确答案:A

  • 第4题：

    对于开式齿轮传动，（）是开式齿轮传动的主要失效形式。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:B

  • 第5题：

    对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:D

  • 第6题：

    开式齿轮传动的主要破坏形式是（）

    • A、齿面磨损
    • B、齿面点蚀
    • C、轮齿折断
    • D、齿面胶合

    正确答案:A

  • 第7题：

    高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（）。

    • A、轮齿疲劳折断；
    • B、齿面磨损；
    • C、齿面疲劳点蚀；
    • D、齿面胶合。

    正确答案:D

  • 第8题：

    开式蜗杆传动的主要失效形式是（）。

    • A、轮齿折断和齿面胶合
    • B、齿面磨损和轮齿折断
    • C、齿面点蚀和齿面磨损
    • D、齿面胶合和齿面点蚀

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    为提高蜗杆传动的抗胶合能力，可（）
    A

    降低蜗杆齿面硬度

    B

    降低蜗杆齿面硬度和粗糙度，并使用抗胶合润滑剂

    C

    降低蜗杆齿面硬度和粗糙度，并使蜗轮齿面采用青铜制造

    D

    提高蜗杆齿面硬度、降低粗糙度，蜗轮齿面采用青铜制造以及使用抗胶合润滑剂


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    高速过载齿轮传动．当润滑不良时，最可能发生的失效形式是：
    A

    齿面胶合

    B

    齿面疲劳点蚀

    C

    齿面破损

    D

    轮齿疲劳折断


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    判断题
    双曲面齿轮齿面间的压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结咬死，抗胶合能力较低。因此，需要选用可改善油膜强度和带有防刮伤添加剂的双曲面齿轮油来进行润滑。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。
    A

    双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比

    B

    双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动

    C

    双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大

    D

    双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高速过载齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是（　　）。

    A． 齿面胶合
    B． 齿面疲劳点蚀
    C． 齿面破损
    D． 轮齿疲劳折断

    答案：A
    解析：
    齿面胶合是相啮合轮齿表面在一定压力下直接接触，发生粘着，并随着齿轮的相对运动，发生齿面金属撕脱或转移的一种粘着磨损现象。热胶合发生于高速、重载的齿轮传动中，由于重载和较大的齿面相对速度，轮齿问引起瞬时高温，导致润滑失效，齿面金属间产生局部“焊合”而形成胶合。所以，高速过载齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是齿面胶合。

  • 第14题：

    齿轮传动的失效形式有（）和齿面点蚀。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面胶合
    • C、齿面磨损
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:C

  • 第16题：

    双曲面齿轮齿面间的压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结咬死，抗胶合能力较低。因此，需要选用可改善油膜强度和带有防刮伤添加剂的双曲面齿轮油来进行润滑。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    下列措施中，（）对防止和减轻齿面胶合不利。

    • A、减少模数，降低齿数
    • B、选用抗胶合性能好的齿轮材料和润滑油
    • C、降低齿面硬度
    • D、大、小齿轮有一定的硬度差

    正确答案:C

  • 第18题：

    高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿疲劳折断

    正确答案:A

  • 第19题：

    对润滑不好的开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。

    • A、轮齿折断、齿面磨损。
    • B、塑性变形。
    • C、齿面点蚀。
    • D、齿面胶合。

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    下列措施中（）对防止和减轻齿面胶合不利。
    A

    减少模数，降低齿数

    B

    选用抗胶合性能好的齿轮材料和润滑油

    C

    降低齿面硬度

    D

    大、小齿轮有一定的硬度差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在高速重载的闭式齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油膜破坏，接触齿面间产生高温，出现（）
    A

    轮齿折断

    B

    齿面胶合

    C

    齿面磨损

    D

    齿面点蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。
    A

    齿面胶合

    B

    齿面疲劳点蚀

    C

    齿面磨损

    D

    轮齿疲劳折断


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    与弧锥齿轮传动相比，双曲面齿轮齿面压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结，抗胶合能力降低。因此，需要选用（）的齿轮油进行润滑。

    正确答案： 可改善油膜强度和带有防刮伤添加剂的双曲面齿轮油
    解析： 暂无解析

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