拉式膜片弹簧离合器 其结构更简单、紧凑，零件数目更少，质量更小；提高了压紧力与传递转矩的能力，且并不增大踏板力，在传递相同的转矩时，可采用尺寸较小的结构。

第1题：

牙嵌式离合器常用于（）的工作场合。

• A、传递转矩较小
• B、传递转矩较大
• C、传递转矩中等

第2题：

需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应使用哪种类型的单向离合器？（）

• A、滚柱式
• B、摩擦片式
• C、蝶形弹簧式
• D、周布弹簧式

第3题：

弹簧式单向离合器也是靠摩擦力传递转矩的。

第4题：

离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器传递扭矩的能力就越强。

第5题：

当发动机转速较高时，周置弹簧离合器的弹簧由于（），使压紧力显著下降，离合器的传递转矩的能力也随之降低。

第6题：

膜片弹簧离合器与其他形式离合器相比，膜片弹簧的主要优点有（）。

• A、理想的非线性弹性特性
• B、零件数目少，质量小
• C、压紧力变化很小，压力分布均匀
• D、弹簧中心与离合器中心线重合，平衡性好
• E、制造工艺简单，成本低

第7题：

膜片弹簧离合器优点是（），压盘的压紧力不受离心力影响，、膜片弹簧压紧力可保持不变，大批生产降低成本。

• A、轴向尺寸小
• B、结构简单
• C、热容量高
• D、操作轻便

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少，传递转矩的能力越大。

第14题：

扭转减振器的作用是（）

• A、消除扭转振动
• B、增大离合器传递的转矩
• C、防止打滑
• D、使压紧力分布均匀

第15题：

在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。

第16题：

离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、（）及（）有关。

第17题：

膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构简单、紧凑，轴向尺寸小，零件数目少，质量小。

第18题：

对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦片直径一定时，摩擦片越多，传递转矩的能力越大。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：