离合器后备系数影响取值大小的因素有哪些？
题目
离合器后备系数影响取值大小的因素有哪些？
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第1题：
影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些？
正确答案: 1.列车运行速度；
2.闸瓦压力；
3.闸瓦温度；
4.闸瓦硬度；
5.闸瓦材质；
6.闸瓦形状和摩擦面大小；
7.空气湿度。 -
第2题：
什么是离合器的后备系数？
正确答案:后备系数是离合器设计中的一个重要参数，它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。 -
第3题：
离合器后备系数
正确答案: 离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。 -
第4题：
何谓离合器后备系数？影响其取值大小的因素有哪些？
正确答案:（1）离合器后备系数：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比， β =Tc/Temax。
（2）考虑以下因素，β不宜选取过大：防止传动系过载；紧急接合离合器，T传≥（2~3）Temax；不松开离合器、紧急制动，T传=（15~20）Temax；保证离合器尺寸小，结构简单；减少踏板力，操纵轻便；发动机缸数多，转矩平稳，β可取小些；膜片弹簧离合器可以取小。
（3）下列因素要求β不宜选取过小：衬片磨损后，仍能可靠传递Temax，β宜取大些；防止离合器接合时滑磨过大，导致寿命下降；使用条件恶劣，有拖挂，为提高起步能力；柴油机因工作粗暴，转矩不平稳，β宜取大些。 -
第5题：
何谓离合器的后备系数，影响其取值大小的因素有哪些？
正确答案: 后备系数β是离合器设计中一个重要参数，它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度，在选择β时，应考虑摩擦片的使用中磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩，防止离合器滑磨时间过长，防止传动系过载以及操纵轻便等因素。 -
第6题：
影响压延系数取值的因素有哪些？
正确答案: 主要有以下五个方面的影响因素。
1、材料的力学性能材料的塑性越好，压延时变形可以较大，压延系数m可取较小值。
2、材料的相对厚度δ／D当钣料的相对厚度较大时，压延过程中不易起皱，有利于增加压延变形量，可减小压延系数。
3、压延模工作部分尺寸增大凸、凹模圆角半径，可减小压延系数。
4、模具的摩擦和润滑条件当模具工作表面粗糙度小、间隙适当、润滑良好时可以减小压延系数。
5、压边条件如果采用压边圈，并加以适当的压边力，对压延有利，可减小压延系数；如不采用压边圈，压延系数应增大一些。 -
第7题：
问答题.汽车离合器后备系数选择时应该注意哪些问题？选择的原则是什么？正确答案： 后备系数反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择时，应考虑摩擦片磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩，防止离合器滑磨时间过长，防止传动系过载以及操纵轻便等因素。
为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨时间过长，不宜选得太小。为使离合器尺寸不致过大，减少传动系过载，保证操纵轻便，又不宜选得太大。当发动机后备功率较大、使用条件较好时，可选得小些；当使用条件恶劣、需要拖带挂车时，为提高起步能力，减少离合器滑磨，应选得大些。汽车总质量越大，也应选得越大。采用柴油机时，由于工作比较粗暴，转矩较不平稳，选取的值应比汽油机大些。发动机缸数越多，转矩波动越小，可选得越小。膜片弹簧离合器由于摩擦片磨损后压力保持较稳定，选取值可比螺旋弹簧离合器小些。双片离合器的值应大于单片离合器。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题什么是离合器的后备系数？如何选择离合器？正确答案： 定义：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比，β必须大于1。反映了离合器所能传递发动机最大转矩的可靠程度。影响其取值的因素有：发动机最大转距，离合器尺寸，汽车总质量，气候条件，发动机缸数，离合器种类等。
为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨时间过长，β不宜选取太小；为使离合器尺寸不致过大，减少传动系过载，保证操纵轻便，β又不宜选取太大；当发动机后备功率较大、使用条件较好时，β可选取小些；当使用条件恶劣，需要拖带挂车时，为提高起步能力、减少离合器滑磨，β应选取大些；货车总质量越大，β也应选得越大；采用柴油机时，由于工作比较粗暴，转矩较不平稳，选取的β值应比汽油机大些；发动机缸数越多，转矩波动越小，β可选取小些；膜片弹簧离合器由于摩擦片磨损后压力保持较稳定，选取的β值可比螺旋弹簧离合器小些；双片离合器的β值应大于单片离合器。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题何谓离合器后备系数？影响其取值的因素有哪些？正确答案： 定义为：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转距之比，β必须大于1。它反映了离合器传递发动机最大转距的可靠程度。影响其取值的因素有：发动机最大转距，离合器尺寸，汽车总质量，气候条件，发动机缸数，离合器种类等。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题影响压延系数取值的因素有哪些？正确答案： 主要有以下五个方面的影响因素。
1、材料的力学性能材料的塑性越好，压延时变形可以较大，压延系数m可取较小值。
2、材料的相对厚度δ／D当钣料的相对厚度较大时，压延过程中不易起皱，有利于增加压延变形量，可减小压延系数。
3、压延模工作部分尺寸增大凸、凹模圆角半径，可减小压延系数。
4、模具的摩擦和润滑条件当模具工作表面粗糙度小、间隙适当、润滑良好时可以减小压延系数。
5、压边条件如果采用压边圈，并加以适当的压边力，对压延有利，可减小压延系数；如不采用压边圈，压延系数应增大一些。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题影响渗透系数大小的因素有哪些？如何影响？正确答案： 影响渗透系数的因素：岩石的孔隙性和水的物理性质。
岩石孔隙越大、连通性越好、孔隙度越高渗透系数越大；水的粘滞性越小、渗透系数越大。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题离合器的后备系数的定义及影响取值大小的因素有哪些？正确答案： 离合器的后备系数定义为离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比，β必须大于1。
1）摩擦片在使用中磨损后，离合器还应能可靠地传递发动机最大转矩。
2）要防止离合器滑磨过大。
3）要能防止传动系过载。解析： 暂无解析 -
第13题：
离合器的后备系数的定义及影响取值大小的因素有哪些？
正确答案:离合器的后备系数定义为离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比，β必须大于1。
1）摩擦片在使用中磨损后，离合器还应能可靠地传递发动机最大转矩。
2）要防止离合器滑磨过大。
3）要能防止传动系过载。 -
第14题：
什么是离合器后备系数？选取时应考虑哪些因素？
正确答案: 后备系数为离合器所能传递的最大静摩擦力矩Tc与发动机最大转矩Temax之比。反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度，它是离合器设计中的一个重要参数。
在选择时，应考虑摩擦片磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩、防止离合器滑磨时间过长、防止传动系统过载以及操纵轻便等因素。 -
第15题：
什么是离合器的后备系数？如何选择离合器？
正确答案: 定义：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比，β必须大于1。反映了离合器所能传递发动机最大转矩的可靠程度。影响其取值的因素有：发动机最大转距，离合器尺寸，汽车总质量，气候条件，发动机缸数，离合器种类等。
为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨时间过长，β不宜选取太小；为使离合器尺寸不致过大，减少传动系过载，保证操纵轻便，β又不宜选取太大；当发动机后备功率较大、使用条件较好时，β可选取小些；当使用条件恶劣，需要拖带挂车时，为提高起步能力、减少离合器滑磨，β应选取大些；货车总质量越大，β也应选得越大；采用柴油机时，由于工作比较粗暴，转矩较不平稳，选取的β值应比汽油机大些；发动机缸数越多，转矩波动越小，β可选取小些；膜片弹簧离合器由于摩擦片磨损后压力保持较稳定，选取的β值可比螺旋弹簧离合器小些；双片离合器的β值应大于单片离合器。 -
第16题：
何谓离合器后备系数？影响其取值的因素有哪些？
正确答案:定义为：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转距之比，β必须大于1。它反映了离合器传递发动机最大转距的可靠程度。影响其取值的因素有：发动机最大转距，离合器尺寸，汽车总质量，气候条件，发动机缸数，离合器种类等。 -
第17题：
影响渗透系数大小的主要因素有哪些？
正确答案: （1）土的粒度成分和矿物成分
（2）土的密实度
（3）土的饱和度
（4）土的结构
（5）水的温度
（6）土的构造 -
第18题：
问答题何谓离合器的后备系数，影响其取值大小的因素有哪些？正确答案： 后备系数β是离合器设计中一个重要参数，它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度，在选择β时，应考虑摩擦片的使用中磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩，防止离合器滑磨时间过长，防止传动系过载以及操纵轻便等因素。解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩，设计时需要考虑选择离合器后备系数，离合器后备系数的定义：（）。正确答案： 离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大 转矩之比解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题何谓离合器后备系数？影响其取值大小的因素有哪些？正确答案： （1）离合器后备系数：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比， β =Tc/Temax。
（2）考虑以下因素，β不宜选取过大：防止传动系过载；紧急接合离合器，T传≥（2~3）Temax；不松开离合器、紧急制动，T传=（15~20）Temax；保证离合器尺寸小，结构简单；减少踏板力，操纵轻便；发动机缸数多，转矩平稳，β可取小些；膜片弹簧离合器可以取小。
（3）下列因素要求β不宜选取过小：衬片磨损后，仍能可靠传递Temax，β宜取大些；防止离合器接合时滑磨过大，导致寿命下降；使用条件恶劣，有拖挂，为提高起步能力；柴油机因工作粗暴，转矩不平稳，β宜取大些。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题确定离合器后备系数的原则，下列说法正确的是（）。A发动机为柴油机时，后备系数应小些
B为减小离合器尺寸，后备系数不宜过小
C为可靠传递发动机最大转矩，后备系数不宜过小
D膜片弹簧离合器后备系数应比螺旋弹簧离合器大些
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么是离合器后备系数？选取时应考虑哪些因素？正确答案： 后备系数为离合器所能传递的最大静摩擦力矩Tc与发动机最大转矩Temax之比。反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度，它是离合器设计中的一个重要参数。
在选择时，应考虑摩擦片磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩、防止离合器滑磨时间过长、防止传动系统过载以及操纵轻便等因素。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题离合器后备系数影响取值大小的因素有哪些？正确答案： 影响离合器后备系数取值大小的因素：
1）为使离合器尺寸不致过大，减少传动系过载，保证操纵轻便，β应小些
2）发动机后备功率较大，使用条件较好时，β可小些
3）发动机缸数越多，β越小
4）膜片弹簧离合器β可小些
5）为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨时间过长，β应大些
6）当使用条件恶劣、需拖带挂车时，β应大些
7）汽车总质量越大，β越大
8）采用柴油机时，转矩不平稳，β应大些
9）双片离合器的β值应大于单片离合器解析： 暂无解析