简述侧倾中心、侧倾力矩、侧倾轴线、侧倾角刚度、侧倾角的含义。
题目
简述侧倾中心、侧倾力矩、侧倾轴线、侧倾角刚度、侧倾角的含义。
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第1题：
车厢侧倾时，车轮的外倾角的变化有哪三种情况？
正确答案: 车厢侧倾时，车轮的外倾角的变化（1）保持不变（2）沿地面侧向反作用力作用方向倾斜（3）沿地面侧向反作用力方向相反的方向倾斜。 -
第2题：
汽车的侧倾刚度与汽车的转向特性密切相关。为改变汽车的侧倾刚度，可以通过改变横向稳定杆的扭转刚度来实现。
正确答案:正确 -
第3题：
车厢侧倾中心
正确答案:车厢相对地面转动时的瞬时轴线，即车厢侧倾轴线通过车厢在前、后轴处横断面上的瞬时转动中心，这两个瞬时中心称为车厢侧倾中心。 -
第4题：
侧倾刚度是指簧上质量产生单位侧倾角时悬架对车身的弹性恢复力矩，前轴的侧倾刚度（）后轴的侧倾刚度。
- A、等于
- B、大于
- C、小于
- D、无关
正确答案:B -
第5题：
名词解释题侧倾轴线正确答案： 车厢相对于地面转动时的瞬时轴线称为车厢侧倾轴线。解析： 暂无解析 -
第6题：
填空题断层面倾角为90°（直立）时，该断层面上的擦痕的侧伏角和倾伏角（）。正确答案： 相等解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题车厢侧倾时，车轮的外倾角的变化有哪三种情况？正确答案： 车厢侧倾时，车轮的外倾角的变化：
（1）保持不变
（2）沿地面侧向反作用力作用方向倾斜
（3）沿地面侧向反作用力方向相反的方向倾斜解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题当汽车发生侧倾时，车轮保持在地面上，单位车厢转角下，悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩，称为悬架的（）。A侧倾角刚度
B线刚度
C弹性角刚度
D弹性线刚度
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题汽车的瞬态侧翻：由于超调量的影响，汽车的瞬态侧倾阈值比准静态时要（）。超调量的大小取决于（），随着阻尼比的增加，侧倾阈值也（）。在侧向加速度正弦输入的情况下，汽车侧倾响应取决于（）。输入频率（）侧倾共振频率时，侧倾阈值达到最小。正确答案： 小,侧倾阻尼,增大,输入频率,等于解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题汽车的侧倾刚度与汽车的转向特性密切相关。为改变汽车的侧倾刚度，可以通过改变横向稳定杆的扭转刚度来实现。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题侧倾刚度是指簧上质量产生单位侧倾角时悬架对车身的弹性恢复力矩，前轴的侧倾刚度（）后轴的侧倾刚度。A等于
B大于
C小于
D无关
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题轿车前侧倾中心高度在（）之间，后侧倾中心高度在（）之间。正确答案： 0~14cm,0~40cm解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是悬架的线刚度？什么是侧倾转向？
正确答案: 悬架的线刚度是指车轮保持在地面上而车厢作垂直运动时，单位车厢位移下，悬架系统给车厢的总弹
性恢复力。侧倾转向是指在侧向力作用下车厢发生侧倾，由车厢侧倾所引起的前转向轮绕主销的转动、后
轮绕垂直与地面轴线的转动，即车轮转向角的变动。 -
第14题：
汽车车厢侧倾时，分局悬架的结构形式不同，车轮外倾角变化有哪几种形式？试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车，当车厢侧倾时，由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。
正确答案: 变化形式：保持不变，沿地面测向反作用力方向倾斜，沿地面侧向反作用力作用的相反方向倾斜。
影响：上横臂短、下横臂长的双横臂独立悬架，大体上保持外侧车轮垂直于地面。对汽车稳定特性影响不大。上、下横臂等长的双横臂（单纵臂）独立悬架的车轮侧倾方向与地面侧向反作用力方向相反，有增大侧倾角（绝对值）的效果，用在前轴增大不足转向，用在后轴则减少不足转向。单横臂独立悬架在小侧向加速度时，车轮侧倾方向与地面侧向力方向相同，有减少侧偏角效果，用在前车轴减少不足转向，后轴则增大不足转向；但在大侧向加速度时，装有单横臂独立悬架的车厢可能被显著提高，出现“举升”现象，内侧车轮离地，外侧车轮逆着地面侧向力方向倾斜，侧偏角增大，用在前车轴增大不足转向，后轴则减少不足转向，汽车操纵稳定性突然变差。 -
第15题：
侧倾中心
正确答案: 在侧向力的作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发生侧倾时，相对于地面的瞬时摆动中心。 -
第16题：
侧倾式翻车机是将物料倾翻到车辆的一侧。
正确答案:正确 -
第17题：
单选题岩层的产状要素是走向、倾向、（）。A倾角
B倾伏角
C侧伏角
D方位角
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第18题：
名词解释题侧倾中心正确答案： 在侧向力的作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发生侧倾时，相对于地面的瞬时摆动中心。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题汽车车厢侧倾时，分局悬架的结构形式不同，车轮外倾角变化有哪几种形式？试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车，当车厢侧倾时，由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。正确答案： 变化形式：保持不变，沿地面测向反作用力方向倾斜，沿地面侧向反作用力作用的相反方向倾斜。
影响：上横臂短、下横臂长的双横臂独立悬架，大体上保持外侧车轮垂直于地面。对汽车稳定特性影响不大。上、下横臂等长的双横臂（单纵臂）独立悬架的车轮侧倾方向与地面侧向反作用力方向相反，有增大侧倾角（绝对值）的效果，用在前轴增大不足转向，用在后轴则减少不足转向。单横臂独立悬架在小侧向加速度时，车轮侧倾方向与地面侧向力方向相同，有减少侧偏角效果，用在前车轴减少不足转向，后轴则增大不足转向；但在大侧向加速度时，装有单横臂独立悬架的车厢可能被显著提高，出现“举升”现象，内侧车轮离地，外侧车轮逆着地面侧向力方向倾斜，侧偏角增大，用在前车轴增大不足转向，后轴则减少不足转向，汽车操纵稳定性突然变差。解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题岩层的产状要素是（）。A走向
B倾伏角
C侧伏角
D倾向
E倾角
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题当构造面的倾角为90°时，该面上任何构造线的侧伏角和它的倾伏角之间的关系是（）。A相等
B不等
C可等可不等
D倾伏角>侧伏角
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述侧倾中心、侧倾力矩、侧倾轴线、侧倾角刚度、侧倾角的含义。正确答案： 侧倾中心：汽车在侧向力的作用下，车身在通过左右车轮中心的横向垂直面内发生侧倾时，相对于地面的瞬时转动中心。侧倾中心位置距车身质心的距离短，可使侧倾力臂及侧倾力矩小些，车身的侧倾角也会减小。但侧倾中心过高，会使车身倾斜时轮距变化大，加速轮胎的磨损。
侧倾力矩：侧倾力所产生的力矩。
侧倾轴线：汽车相对地面转动时的瞬时轴线称为汽车的侧倾轴线
侧倾角：当汽车作稳态圆周行驶时，在侧向力的作用下，车厢绕侧倾轴线转动，此转动角为侧倾角。
侧倾角刚度：簧上质量产生单位侧倾角是悬架给车身的弹性恢复力矩。车厢侧倾角与侧倾力矩和悬架总的侧倾角刚度大小有关，并影响汽车的操纵稳定性和平顺性。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题车厢侧倾时，因悬架形式不同，车轮外倾角的变化有哪些情况？正确答案： 1.保持不变；
2.沿地面侧向反作用力作用方向倾斜；
3.沿地面侧向反作用力作用方向的相反方向倾斜。解析： 暂无解析