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  • 第1题:

    皮带秤秤体的设计应该满足哪些要求。


    正确答案: 皮带秤秤体的设计应该满足以下要求:
    (1)秤体分为固定秤架和活动秤架两部分,用若干个传感器柔性连接,各传感器的受力必须均匀平衡。
    (2)皮带运行时活动秤体不能前后左右晃动。
    (3)秤体要有不变形、抗震动、防锈等功能。

  • 第2题:

    简述设计离合器需要满足的基本要求。


    正确答案: 1)在任何行驶条件下,能可靠地传递发动机的最大转矩。
    2)接合时平顺柔和,保证汽车起步时没有抖动和冲击。
    3)分离时要迅速、彻底。
    4)从动部分转动惯量小,减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。
    5)有良好的吸热能力和通风散热效果,保证离合器的使用寿命。
    6)避免传动系产生扭转共振,具有吸收振动、缓和冲击的能力。
    7)操纵轻便、准确。
    8)作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变化要尽可能小,保证有稳定的工作性能。
    9)应有足够的强度和良好的动平衡。
    10)结构应简单、紧凑,制造工艺性好,维修、调整方便等。

  • 第3题:

    设计离合器及操纵机构时,各自应当满足哪些基本要求?


    正确答案:(1)操纵机械要尽可能地简单,操纵轻便,踏板力要小,以减轻驾驶员的劳动强度。
    (2)结构紧凑、效率高,踏板行程要适中。
    (3)在操纵机构中应有调整自由行程的装置。
    (4)踏板行程应有眼位装置。
    (5)踏板回位要快捷,防止离合器在接合时回位滞后。

  • 第4题:

    离合器摩擦片的在性能上应该满足哪些要求?


    正确答案: 1)摩擦因数较高且较稳定,工作温度、单位压力、滑磨速度的变化对其影响要小。
    2)要有足够的机械强度和耐磨性。
    3)密度要小,以减小从动盘的转动惯量‘
    4)热稳定性好,高温下分离出的粘合剂少,无味,不易烧焦。
    5)磨合性能好,不致刮伤飞轮和压盘表面。
    6)接合时应平顺而不产生“咬合”或“抖动”现象。
    7)长期停放后,摩擦面间不发生“粘着”现象。

  • 第5题:

    根据离合器使用要求,离合器应满足的四个基本要求是什么?


    正确答案: 1)接合平稳;
    2)分离彻底;
    3)从动部分的惯量尽可能少;
    4)散热良好。

  • 第6题:

    简述设计离合器操纵机构需要满足的基本要求。


    正确答案: 1)踏板力要小,轿车一般在80~150N范围内,货车不大于150~200N。
    2)踏板行程对轿车一般在80—150mm范围内,对货车最大不超过180mm。
    3)踏板行程应能调整,以保证摩擦片磨损后分离轴承的自由行程可以复原。
    4)应有对踏板行程进行限位的装置,以防止操纵机构因受力过大而损坏。
    5)应具有足够的刚度。
    6)传动效率要高。
    7)发动机振动及车架和驾驶室的变形不会影响其正常工作。

  • 第7题:

    进行离合器总成设计应当满足哪些基本要求? 


    正确答案: 1)在任何行驶条件下,既能可靠的传递发动机的最大转矩,并有适当的转矩储备,又能防止传动系过载。
    2)接合时要完全、平顺、柔和,保证汽车起步时没有抖动和冲击。
    3)分离时要迅速、彻底。
    4)从动部分转动惯量要小,以减轻换挡时变速器齿轮间的冲击,便于换挡和减小同步器的磨损。
    5)应有足够的吸热能力和良好的通风散热效果,以保证工作温度不致过高,延长其使用寿命。
    6)应能避免和衰减传动系的扭转振动,并具有吸收振动、缓和冲击和降低噪声的能力。
    7)操纵轻便、准确,以减轻驾驶员的疲劳。
    8)作用在从动盘上的总压力和摩擦材料的摩擦因数在离合器工作过程中变化要尽可能小,以保证有稳定的工作性能。
    9)具有足够的强度和良好的动平衡,以保证其工作可靠,使用寿命长。
    10)结构应简单、紧凑,质量小,制造工艺性好,拆装、维修、调整方便等。

  • 第8题:

    问答题
    设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求?

    正确答案: 离合器基本要求:
    1、可靠地传递Temax ,并有适当转矩储备;
    2、接合完全、平顺、柔和,保证起步时无抖动和冲击;
    3、分离迅速、彻底;
    4、从动部分转动惯量小,减轻换档齿轮间的冲击;
    5、防止传动系产生扭转共振,有吸振、缓冲和减小噪声的能力;
    6、吸热能力高,散热效果好;
    7、操纵轻便
    8、作用在从动盘上的压力和衬片上的磨檫因数使用过程中变化小。
    9、强度足够,动平衡良好;
    10、结构简单,质量小,工艺性能好,拆装、维修、调整工作方便。
    离合器操纵机构基本要求:
    1.操纵轻便
    2.有踏板自由行程调整机构,用来恢复分离轴承的自由行程。
    3.有踏板行程限位装置,防止操纵机构过载。
    4.有足够的刚度。
    5.η高。(传动效率)
    6.发动机振动、车架、驾驶室变形等不会影响其正常工作。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足()、()、()及()等性能要求。

    正确答案: 分离彻底,接合柔和,从动部分的转动惯量尽可能小,散热良好
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    进行离合器总成设计应当满足哪些基本要求?

    正确答案: 1)在任何行驶条件下,既能可靠的传递发动机的最大转矩,并有适当的转矩储备,又能防止传动系过载。
    2)接合时要完全、平顺、柔和,保证汽车起步时没有抖动和冲击。
    3)分离时要迅速、彻底。
    4)从动部分转动惯量要小,以减轻换挡时变速器齿轮间的冲击,便于换挡和减小同步器的磨损。
    5)应有足够的吸热能力和良好的通风散热效果,以保证工作温度不致过高,延长其使用寿命。
    6)应能避免和衰减传动系的扭转振动,并具有吸收振动、缓和冲击和降低噪声的能力。
    7)操纵轻便、准确,以减轻驾驶员的疲劳。
    8)作用在从动盘上的总压力和摩擦材料的摩擦因数在离合器工作过程中变化要尽可能小,以保证有稳定的工作性能。
    9)具有足够的强度和良好的动平衡,以保证其工作可靠,使用寿命长。
    10)结构应简单、紧凑,质量小,制造工艺性好,拆装、维修、调整方便等。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述设计离合器需要满足的基本要求。

    正确答案: 1)在任何行驶条件下,能可靠地传递发动机的最大转矩。
    2)接合时平顺柔和,保证汽车起步时没有抖动和冲击。
    3)分离时要迅速、彻底。
    4)从动部分转动惯量小,减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。
    5)有良好的吸热能力和通风散热效果,保证离合器的使用寿命。
    6)避免传动系产生扭转共振,具有吸收振动、缓和冲击的能力。
    7)操纵轻便、准确。
    8)作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变化要尽可能小,保证有稳定的工作性能。
    9)应有足够的强度和良好的动平衡。
    10)结构应简单、紧凑,制造工艺性好,维修、调整方便等。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    皮带称秤体的设计应该满足哪些要求?

    正确答案: 皮带称秤体的设计应该满足以下要求:
    ⑴秤体分为固定秤架和活动秤架两部分,固定秤架和地面(或皮带支架)连接,而活动秤架通过自身的拖棍和皮带接触。
    ⑵、活动秤体和固定秤体之间用若干个传感器柔性连接,各传感器的受力必须均匀平衡。
    ⑶、活动秤体要用不影响垂直受力的特殊方法固定以保证在皮带运行时活动秤体不会前后左右晃动。
    ⑷、秤体要有不变形、抗震动、防锈等功能以保证皮带秤的测量精度和寿命。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述问卷设计应该达到的要求。


    正确答案: ①相关性;
    ②准确性;
    ③逻辑性;
    ④客观性。

  • 第14题:

    设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求? 


    正确答案:离合器基本要求:
    1、可靠地传递Temax ,并有适当转矩储备;
    2、接合完全、平顺、柔和,保证起步时无抖动和冲击;
    3、分离迅速、彻底;
    4、从动部分转动惯量小,减轻换档齿轮间的冲击;
    5、防止传动系产生扭转共振,有吸振、缓冲和减小噪声的能力;
    6、吸热能力高,散热效果好;
    7、操纵轻便
    8、作用在从动盘上的压力和衬片上的磨檫因数使用过程中变化小。
    9、强度足够,动平衡良好;
    10、结构简单,质量小,工艺性能好,拆装、维修、调整工作方便。
    离合器操纵机构基本要求:
    1.操纵轻便
    2.有踏板自由行程调整机构,用来恢复分离轴承的自由行程。
    3.有踏板行程限位装置,防止操纵机构过载。
    4.有足够的刚度。
    5.η高。(传动效率)
    6.发动机振动、车架、驾驶室变形等不会影响其正常工作。

  • 第15题:

    简述设计悬架需要满足的基本要求。


    正确答案:1)保证汽车有良好的行驶平顺性。
    2)具有合适的衰减振动能力。
    3)保证汽车具有良好的操纵稳定性。
    4)汽车制动或加速时要保证车身稳定,减少车身纵倾;转弯时车身侧倾角要合适。
    5)有良好的隔声能力。
    6)结构紧凑、占用空间尺寸要小。
    7)可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩,在满足零部件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命。

  • 第16题:

    经拌成的砂浆应该具有下列性质()

    • A、满足和易性要求
    • B、满足流动性要求
    • C、满足设计种类要求
    • D、满足强度等级要求
    • E、具有足够粘结性

    正确答案:A,C,D,E

  • 第17题:

    在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足()、()、()及()等性能要求。


    正确答案:分离彻底;接合柔和;从动部分的转动惯量尽可能小;散热良好

  • 第18题:

    简述设计转向系需要满足的基本要求。


    正确答案:1)汽车转弯行驶时,全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。
    2)转向轮具有自动回正能力。
    3)在行驶状态下,转向轮不得产生自振,转向盘没有摆动。
    4)转向传动机构和悬架导向装置产生的运动不协调,应使车轮产生的摆动最小。
    5)转向灵敏,最小转弯直径小。
    6)操纵轻便。
    7)转向轮传给转向盘的反冲力要尽可能小。
    8)转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构。
    9)转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。
    10)转向盘转动方向与汽车行驶方向的改变相一致。

  • 第19题:

    离合器应满足哪些要求?


    正确答案: 1主从动部分分离彻底2接合柔和3从动部分的转动惯量要尽可能小4散热良好

  • 第20题:

    问答题
    简述离合器设计应该满足的要求?

    正确答案: 1)在任何行驶条件下,能可靠地传递发动机的最大转矩
    2)接合时平顺柔和,保证汽车起步时没有抖动和冲击
    3)分离时要迅速、彻底
    4)从动部分转动惯量小,减轻换挡时变速器齿轮间的冲击
    5)有良好的吸热能力和通风散热效果,保证离合器的使用寿命
    6)避免传动系产生扭转共振,具有吸收振动、缓和冲击的能力
    7)操纵轻便、准确,以减轻驾驶员的疲劳
    8)作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变化要尽可能小,保证有稳定的工作性能 9)限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    离合器摩擦片的在性能上应该满足哪些要求?

    正确答案: 1)摩擦因数较高且较稳定,工作温度、单位压力、滑磨速度的变化对其影响要小。
    2)要有足够的机械强度和耐磨性。
    3)密度要小,以减小从动盘的转动惯量‘
    4)热稳定性好,高温下分离出的粘合剂少,无味,不易烧焦。
    5)磨合性能好,不致刮伤飞轮和压盘表面。
    6)接合时应平顺而不产生“咬合”或“抖动”现象。
    7)长期停放后,摩擦面间不发生“粘着”现象。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    设计离合器及操纵机构时,各自应当满足哪些基本要求?

    正确答案: (1)操纵机械要尽可能地简单,操纵轻便,踏板力要小,以减轻驾驶员的劳动强度。
    (2)结构紧凑、效率高,踏板行程要适中。
    (3)在操纵机构中应有调整自由行程的装置。
    (4)踏板行程应有眼位装置。
    (5)踏板回位要快捷,防止离合器在接合时回位滞后。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述设计离合器操纵机构需要满足的基本要求。

    正确答案: 1)踏板力要小,轿车一般在80~150N范围内,货车不大于150~200N。
    2)踏板行程对轿车一般在80—150mm范围内,对货车最大不超过180mm。
    3)踏板行程应能调整,以保证摩擦片磨损后分离轴承的自由行程可以复原。
    4)应有对踏板行程进行限位的装置,以防止操纵机构因受力过大而损坏。
    5)应具有足够的刚度。
    6)传动效率要高。
    7)发动机振动及车架和驾驶室的变形不会影响其正常工作。
    解析: 暂无解析