车轮传动的半浮、全浮及3/4浮有什么特点?
第1题:
()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。
第2题:
下列浮式半轴叙述正确的是()
第3题:
全浮式半轴用来驱动车轮,仅承受扭矩,不承受弯矩。
第4题:
半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。
第5题:
全浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽出。
第6题:
3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承,轴承支承着车轮轮毂。
第7题:
下列后轴型式,哪一种通常不采用?()
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
全浮式、半浮式
全式、半式
封闭式、开放式
全封闭、半封闭
第11题:
1/4浮式
半浮式
3/4浮式
全浮式
第12题:
第13题:
活塞销的安装方法中,下列哪个是正确的()
第14题:
半轴有()、3/4浮式等结构。
第15题:
全浮式活塞销和半浮式活塞销的特点。
第16题:
全浮式活塞销和半浮式活塞销的特点是什么?
第17题:
叉车半轴一般采用()支承形式。
第18题:
半轴外端无轴承直接支承的半轴叫()。
第19题:
全浮式半轴支承形式中半轴与()没有直接联系。
第20题:
第21题:
1/4浮式
半浮式
3/4浮式
全浮式
第22题:
浮式
半浮式
全浮式
3/4浮式
第23题:
浮式
半浮式
全浮式
3/4浮式