为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨时间过长,β不宜选得太大。
第1题:
为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时需要考虑选择离合器后备系数,离合器后备系数的定义:()。
第2题:
后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于()。反映了离合器传递发动机最大()的可靠程度。
第3题:
起动机中,单向离合器的作用是()。
第4题:
在离合器踏板()的条件下,离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。
第5题:
摩擦离合器所能传递最大转矩的数值取决于()和()以及()。
第6题:
当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时,其主、从动部分之间将产生(),防止传动系统()。
第7题:
反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度用()表示。
第8题:
摩擦因数f
后备系数β
分离指数目
减震弹簧个数Z
第9题:
第10题:
第11题:
开始踏下
开始放松
完全踏下
完全放松
第12题:
第13题:
采取哪些措施可以提高摩擦离合器传递发动机转矩的能力?
第14题:
汽车离合器在保证传递发动机最大转矩的前提下应满足哪两个基本性能要求?
第15题:
在离合器踏板完全放松的条件下,离合器的磨擦转矩必须()发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。
第16题:
在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足()、()、()及()等性能要求。
第17题:
在离合器的具体结构上,首先,在保证传递发动机最大转矩的前提下,应满足两个基本性能要求:()和()。其次,离合器从动部分()。此外还要求离合器()。
第18题:
为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时Tc应大于发动机最大转矩。后备系数β是离合器设计时用到的一个重要参数,它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择β时,应考虑以下几点:1.摩擦片在使用中磨损后,2.要防止离合器滑磨过大。3.()。
第19题:
摩擦式()应能保证传递发动机最大转矩。
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
发动机为柴油机时,后备系数应小些
为减小离合器尺寸,后备系数不宜过小
为可靠传递发动机最大转矩,后备系数不宜过小
膜片弹簧离合器后备系数应比螺旋弹簧离合器大些