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  • 第1题:

    为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时需要考虑选择离合器后备系数,离合器后备系数的定义:()。


    正确答案:离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大 转矩之比

  • 第2题:

    后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于()。反映了离合器传递发动机最大()的可靠程度。


    正确答案:1;转矩

  • 第3题:

    起动机中,单向离合器的作用是()。

    • A、单向传递转矩
    • B、防止起动机过载
    • C、防止起动后发动机反拖起动机
    • D、以上说法都对

    正确答案:A,C

  • 第4题:

    在离合器踏板()的条件下,离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。

    • A、开始踏下
    • B、开始放松
    • C、完全踏下
    • D、完全放松

    正确答案:D

  • 第5题:

    摩擦离合器所能传递最大转矩的数值取决于()和()以及()。


    正确答案:摩擦面之间的压紧力;摩擦因数;摩擦面的数目和尺寸

  • 第6题:

    当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时,其主、从动部分之间将产生(),防止传动系统()。


    正确答案:滑磨;过载

  • 第7题:

    反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度用()表示。

    • A、摩擦因数f
    • B、后备系数β
    • C、分离指数目
    • D、减震弹簧个数Z

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度用()表示。
    A

    摩擦因数f

    B

    后备系数β

    C

    分离指数目

    D

    减震弹簧个数Z


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时需要考虑选择离合器后备系数,离合器后备系数的定义:()。

    正确答案: 离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大 转矩之比
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时,其主、从动部分之间将产生(),防止传动系统()。

    正确答案: 滑磨,过载
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在离合器踏板()的条件下,离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。
    A

    开始踏下

    B

    开始放松

    C

    完全踏下

    D

    完全放松


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于()。反映了离合器传递发动机最大()的可靠程度。

    正确答案: 1,转矩
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    采取哪些措施可以提高摩擦离合器传递发动机转矩的能力?


    正确答案: 离合器的静摩擦力矩Te=fFZRc与发动机最大转矩为Te=?Temax?fZp0D3(1?c3)?12?Temax=?要使摩擦离合器传递发动机转矩的能力提高可以采取以Te下措施。适当减小后备系数?,在充足的后备系数的情况下,可适当增大单位压力p0,从单片离合器改用多片离合器增加摩擦面数Z,适当取较大摩擦片外径D,并根据D取较小的c=d/D的值。

  • 第14题:

    汽车离合器在保证传递发动机最大转矩的前提下应满足哪两个基本性能要求?


    正确答案: (1)分离彻底;
    (2)接合柔和。

  • 第15题:

    在离合器踏板完全放松的条件下,离合器的磨擦转矩必须()发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。

    • A、等于
    • B、不等于
    • C、大于
    • D、小于

    正确答案:C

  • 第16题:

    在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足()、()、()及()等性能要求。


    正确答案:分离彻底;接合柔和;从动部分的转动惯量尽可能小;散热良好

  • 第17题:

    在离合器的具体结构上,首先,在保证传递发动机最大转矩的前提下,应满足两个基本性能要求:()和()。其次,离合器从动部分()。此外还要求离合器()。


    正确答案:分离彻底;结合柔;转动惯量要尽可能小;散热量好

  • 第18题:

    为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时Tc应大于发动机最大转矩。后备系数β是离合器设计时用到的一个重要参数,它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择β时,应考虑以下几点:1.摩擦片在使用中磨损后,2.要防止离合器滑磨过大。3.()。


    正确答案:防止传动系过载以及操作轻便

  • 第19题:

    摩擦式()应能保证传递发动机最大转矩。

    • A、制动器
    • B、离合器
    • C、变速器
    • D、转向器

    正确答案:B

  • 第20题:

    填空题
    在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足()、()、()及()等性能要求。

    正确答案: 分离彻底,接合柔和,从动部分的转动惯量尽可能小,散热良好
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    在离合器的具体结构上,首先,在保证传递发动机最大转矩的前提下,应满足两个基本性能要求:()和()。其次,离合器从动部分()。此外还要求离合器()。

    正确答案: 分离彻底,结合柔,转动惯量要尽可能小,散热量好
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨时间过长,β不宜选得太大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    确定离合器后备系数的原则,下列说法正确的是()。
    A

    发动机为柴油机时,后备系数应小些

    B

    为减小离合器尺寸,后备系数不宜过小

    C

    为可靠传递发动机最大转矩,后备系数不宜过小

    D

    膜片弹簧离合器后备系数应比螺旋弹簧离合器大些


    正确答案: D
    解析: 暂无解析