发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用，其原因是什么？

题目

发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用，其原因是什么？

相似考题

1.运动型轿车和方程式赛车采用的布置形式是()A、发动机后置后轮驱动B、发动机中置后轮驱动C、发动机前置前轮驱动D、发动机前置后轮驱动

2.载重汽车和客车通常采用()方案A、前置发动机后轮驱动B、前置发动机前轮驱动C、后置发动机后轮驱动D、四轮驱动

3.使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是()。A、发动机前置前轮驱动(FF)B、发动机前置后轮驱动(FR)C、发动机后置后轮驱动(RR)

4.“FR”所代表的传动系布置形式是()A.发动机前置前轮驱动B.发动机前置后轮驱动C.发动机后置后轮驱动D.发动机中置后轮驱动

更多“发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用，其原因是什么？”相关问题

  • 第1题：

    货车的传动系常采用（ ）布置形式。

    A.发动机前置前轮驱动

    B.发动机前置后轮驱动

    C.发动机后置后轮驱动

    D.发动机中置后轮驱动


    正确答案：B

  • 第2题：

    根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（）。

    • A、发动机前置，后轮驱动
    • B、发动机前置，前轮驱动
    • C、发动机后置，后轮驱动
    • D、发动机后置，前轮驱动

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    货车的传动系常采用（）布置形式。

    • A、发动机前置前轮驱动
    • B、发动机前置后轮驱动
    • C、发动机后置后轮驱动
    • D、发动机中置后轮驱动

    正确答案:B

  • 第4题：

    发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？


    正确答案:（1）对于经济型轿车，发动机前置前轮驱动布置方案的主要优点是：前桥轴荷大，有明显的不足转向；前轮是驱动轮，越障能力高；动力总成紧凑，不需要传动轴，可降低车内凸包高度，有利于提高乘坐舒适性；轴距可缩短，有利于提高机动性；散热条件好；行李箱空间足够大。
    （2）对于客车，发动机后置后轮驱动布置方案的主要优点是：能较好的隔绝发动机的气味和热量，客车中、前部基本不受发动机工作噪音和振动的影响；检修发动机方便；轴荷分配合理；并可改善车厢后部乘坐舒适性；发动机横置时，车厢面积利用好。

  • 第5题：

    根据发动机的位置不同，大客车的布置形式不宜采用（）。

    • A、发动机前置后桥驱动
    • B、发动机后置后桥驱动
    • C、发动机中置后桥驱动
    • D、发动机后置前桥驱动

    正确答案:D

  • 第6题：

    在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。

    • A、发动机前置前轮驱动
    • B、发动机前置后轮驱动
    • C、发动机后置前轮驱动
    • D、发动机后置后轮驱动

    正确答案:D

  • 第7题：

    （）不是轿车常用的动力传动布置型式。

    • A、发动机前置后轮驱动
    • B、发动机后置后轮驱动
    • C、发动机前置前轮驱动
    • D、发动机后置前轮驱动

    正确答案:D

  • 第8题：

    运动型轿车和方程式赛车多采用的布置形式是（）。

    • A、发动机后置后轮驱动
    • B、发动机中置后轮驱动
    • C、发动机前置前轮驱动
    • D、发动机前置后轮驱动

    正确答案:B

  • 第9题：

    问答题
    发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？

    正确答案： （1）对于经济型轿车，发动机前置前轮驱动布置方案的主要优点是：前桥轴荷大，有明显的不足转向；前轮是驱动轮，越障能力高；动力总成紧凑，不需要传动轴，可降低车内凸包高度，有利于提高乘坐舒适性；轴距可缩短，有利于提高机动性；散热条件好；行李箱空间足够大。
    （2）对于客车，发动机后置后轮驱动布置方案的主要优点是：能较好的隔绝发动机的气味和热量，客车中、前部基本不受发动机工作噪音和振动的影响；检修发动机方便；轴荷分配合理；并可改善车厢后部乘坐舒适性；发动机横置时，车厢面积利用好。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（）
    A

    发动机前置前轮驱动

    B

    发动机前置后轮驱动

    C

    发动机中置前轮驱动

    D

    发动机中置后轮驱动

    E

    发动机后置后轮驱动


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。
    A

    发动机前置前轮驱动

    B

    发动机前置后轮驱动

    C

    发动机后置前轮驱动

    D

    发动机后置后轮驱动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用，其原因是什么？

    正确答案： 发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用，其原因是能较好地隔绝发动机的气味和热量，客车中、前部基本不受发动机工作噪声和振动的影响；检修发动机方便；同时由于后桥簧上质量与簧下质量之比增大，可改善车厢后部的乘坐舒适性；当发动机横置时，车厢面积利用较好，并有布置座椅受发动机影响较少；作为城市间客车使用时，能够在地板下方和客车全宽范围内设立体积很大的行李箱；作为市内用客车不需要行李箱时，因后桥前面的地板下方没有传动轴，则可以降低地板高度，乘客上下车方便；传动轴长度短。上坡行驶时，由于驱动轮上附着力增加，爬坡能力提高。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    乘用车的布置形式有（） 

    • A、发动机前置前轮驱动
    • B、发动机前置后轮驱动
    • C、发动机后置后轮驱动
    • D、发动机后置后桥驱动

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。

    • A、后置后轮驱动
    • B、前置后轮驱动
    • C、前置前轮驱动

    正确答案:B

  • 第15题：

    发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？


    正确答案: 前置前驱优点：前桥轴荷大，有明显不足转向性能，越过障碍能力高，乘坐舒适性高，提高机动性，散热好，足够大行李箱空间，供暖效率高，操纵机构简单，整车m小，低制造难度；
    后置后驱优点：隔离发动机气味热量，前部不受发动机噪声震动影响，检修发动机方便，轴荷分配合理，改善后部乘坐舒适性，大行李箱或低地板高度，传动轴长度短。

  • 第16题：

    在客车的布置形式中，一般不采用（）形式。

    • A、发动机前置后桥驱动
    • B、发动机中置后桥驱动
    • C、发动机后置后桥驱动
    • D、发动机前置前桥驱动

    正确答案:D

  • 第17题：

    使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是（）。

    • A、发动机前置前轮驱动
    • B、发动机前置后轮驱动
    • C、发动机后置后轮驱动

    正确答案:C

  • 第18题：

    通常公交客车的传动系的布置形式是（）

    • A、发动机前置、后轮驱动
    • B、发动机后置、后轮驱动
    • C、发动机前置、前轮驱动
    • D、发动机后置、前轮驱动

    正确答案:B

  • 第19题：

    生产的车辆的传动系布置形式均为（）。

    • A、发动机后置，后轮驱动
    • B、发动机前置，后轮驱动
    • C、发动机前置，前轮驱动
    • D、全轮驱动

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    三轴式变速器主要用于下列哪种布置形式（）
    A

    发动机前置前轮驱动

    B

    发动机前置后轮驱动

    C

    发动机后置后轮驱动

    D

    发动机中置后轮驱动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。
    A

    发动机前置前轮驱动

    B

    发动机前置后轮驱动

    C

    发动机后置前轮驱动

    D

    发动机后置后轮驱动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据发动机的位置不同，大客车的布置形式不宜采用（）。
    A

    发动机前置后桥驱动

    B

    发动机后置后桥驱动

    C

    发动机中置后桥驱动

    D

    发动机后置前桥驱动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？

    正确答案： 前置前驱优点：前桥轴荷大，有明显不足转向性能，越过障碍能力高，乘坐舒适性高，提高机动性，散热好，足够大行李箱空间，供暖效率高，操纵机构简单，整车m小，低制造难度；
    后置后驱优点：隔离发动机气味热量，前部不受发动机噪声震动影响，检修发动机方便，轴荷分配合理，改善后部乘坐舒适性，大行李箱或低地板高度，传动轴长度短。
    解析： 暂无解析

相关内容