汽车在接近于()车速行驶时燃油消耗量最低。
第1题:
关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。
第2题:
为使汽车具有良好的燃油经济性,要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好,而且要尽量接近于常用车速。
第3题:
在同一道路条件与车速下,汽车使用不同排挡行驶,燃油消耗不一样,档位越低,()。
第4题:
百公里燃油消耗量的数值越大,汽车的燃油经济性越();单位燃油消耗量行驶里程的数值越大,汽车的燃油经济性越()。
第5题:
车辆()行驶时,发动机的燃油消耗接近最低。
第6题:
汽车在公路上平均行驶100km所消耗的燃料称为()。
第7题:
等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种评价指标,它指汽车在()下,以最高档在水平、良好的路面上等速行驶100km的燃油消耗量。
第8题:
汽车在接近于中等车速行驶时,其燃料消耗量最低,此时的车速称为()。
第9题:
经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时,燃油消耗量最低的车速。
第10题:
对
错
第11题:
行驶阻力
行驶车速
行驶加速度
行驶距离
第12题:
第13题:
为什么汽车使用高档行驶的时候燃油消耗量低?
第14题:
等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与()
第15题:
为什么汽车高速行驶时燃油消耗量大?
第16题:
汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。
第17题:
在一定工况下,汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车()的指标。
第18题:
低速行驶时汽车的燃料消耗量最低。
第19题:
经济车速是指汽车行驶时燃油消耗()。
第20题:
汽车实际的行驶速度高于或低于经济车速时,燃油消耗相应增加。
第21题:
第22题:
第23题:
在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性
汽车中速行驶时燃油消耗量最低
在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好
减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性