参考答案和解析
正确答案:正确
更多“在开动主动悬架汽车之前,应先起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。”相关问题
  • 第1题:

    汽车采用主动悬架,半主动悬架的目的是什么?


    正确答案: 目的是:实时调节悬架阻尼力的大小,改善汽车行驶平顺性
    工作原理:两个加速度传感器分别检测簧上,簧下质量的振动大小并将信号送给ECU,ECU根据当前的相对振动大小以及车速等信息,计算出能适应当前工况的最佳悬架阻尼力方向和大小,并发出指令给伺服驱动器,实时改变悬架阻尼力,以达到最后减振效果,提高汽车行驶平顺性。

  • 第2题:

    电控悬架的防侧倾控制:在汽车急转弯时,使弹簧刚度和减振器阻尼调整到()状态。并使汽车的姿态变化降至最小,以有效地抑制侧倾,改善其操纵性。

    • A、“高”
    • B、“低”
    • C、“中间”

    正确答案:A

  • 第3题:

    电控悬架的自动高度控制:在良好路面行驶时,驾驶人操纵控制开关选择汽车的目标高度为高或正常后,不论乘客和行李质量如何变化,汽车高度保持所选择的目标高度。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    汽车载荷变化时,主动悬架系统能自动维持车身高度不变。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    电控悬架的高车速控制:当车速高于控制车速后,汽车高度会升一级,如高度控制开关选择低位置,汽车高度自动升至正常位置。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    电控悬架的防侧倾控制:在汽车急转弯时,使弹簧刚度和减震器阻尼调整到()状态。并使汽车的姿态变化降至最小,以有效地抑制侧倾,改善其操纵性。

    • A、“高”
    • B、“低”
    • C、“中间”
    • D、“变化”

    正确答案:A

  • 第7题:

    提高汽车行驶平顺性主要是改进()。

    • A、汽车的发动机
    • B、汽车的离合器
    • C、汽车的座位
    • D、汽车悬架结构

    正确答案:D

  • 第8题:

    汽车发动机应有良好的起动性能,发动机应能由驾驶员在驾驶座位上起动


    正确答案:正确

  • 第9题:

    走合期内的汽车发动机起动后,避免高速运转,行驶中水温应保持在()。


    正确答案:80-90℃

  • 第10题:

    判断题
    在检测汽车电子控制空气悬架时,在开动汽车之前,应起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理?

    正确答案: 1)主动悬架对车身高度的调节是通过空气弹簧来实现的,首先,压缩机工作使空气进入储气筒高压腔保持一定的压力,当ECU发出提高车身指令时,流量控制阀和悬架控制电磁阀的进气门开启飞,储气筒的空气进入空气弹簧使其气压提高,车身高度上升至规定高度时,各电磁阀关闭;当ECU发出降低车身高度指令时,两控制电磁阀的排气阀打开,空气弹簧的空气经这些阀门流向储气筒的低压腔。当车身降低至预定调节高度时,各电磁阀关闭;该系统是封闭的系统,当储气筒需要补充气压时,低压腔中压力较高的空气又经空气压缩机进气阀进入气缸,被压缩机和干燥后,进入储气筒的高压腔。
    2)阻尼力的调节是步进电动机根据ECU发出的波形数量驱动减振器回转阀动作,改变减振器油孔的通流截面来改变减振器的阻尼力,使悬架系统具有软、中等、硬三种阻尼力模式。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    汽车载荷变化时,主动悬架系统能自动维持车身高度不变。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    丰田花冠汽车发动机转速传感器断路,发动机将无法起动。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理?


    正确答案: 1)主动悬架对车身高度的调节是通过空气弹簧来实现的,首先,压缩机工作使空气进入储气筒高压腔保持一定的压力,当ECU发出提高车身指令时,流量控制阀和悬架控制电磁阀的进气门开启飞,储气筒的空气进入空气弹簧使其气压提高,车身高度上升至规定高度时,各电磁阀关闭;当ECU发出降低车身高度指令时,两控制电磁阀的排气阀打开,空气弹簧的空气经这些阀门流向储气筒的低压腔。当车身降低至预定调节高度时,各电磁阀关闭;该系统是封闭的系统,当储气筒需要补充气压时,低压腔中压力较高的空气又经空气压缩机进气阀进入气缸,被压缩机和干燥后,进入储气筒的高压腔。
    2)阻尼力的调节是步进电动机根据ECU发出的波形数量驱动减振器回转阀动作,改变减振器油孔的通流截面来改变减振器的阻尼力,使悬架系统具有软、中等、硬三种阻尼力模式。

  • 第15题:

    在检测汽车电子控制空气悬架时,当用千斤顶将汽车顶起时,应将高度控制ON/OFF开关拨到ON位置。()


    正确答案:错误

  • 第16题:

    在检测汽车电子控制空气悬架时,在开动汽车之前,应起动发动机将汽车的高度调整到 正常状态。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    悬架控制系统主要是对汽车的()进行主动调节。

    • A、车高
    • B、悬架弹簧刚度
    • C、侧倾刚度
    • D、减振器阻尼
    • E、车轮高度
    • F、汽车稳定性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架(),从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。

    • A、刚度
    • B、强度
    • C、稳定性
    • D、高度

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    将发动机输出动力传给驱动车轮,由哪个系统完成()

    • A、汽车行驶系统
    • B、汽车制动系统
    • C、汽车传动系统
    • D、汽车起动系统

    正确答案:C

  • 第20题:

    汽车发动机在启动之前,检查发动机机油量应()(将汽车停在平坦的地方)。

    • A、越多越好
    • B、在油尺的上限(H)和下限(L)之间
    • C、越少越好
    • D、多少都可以

    正确答案:B

  • 第21题:

    人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()

    • A、因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。
    • B、发动机正常起动,不受推力手柄影响
    • C、发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。

    正确答案:C

  • 第22题:

    判断题
    在检测汽车电子控制空气悬架时,在开动汽车之前,硬起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在开动主动悬架汽车之前,应先起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析