不管是静态检测还是动态检测，在拔下空气流量计线束连接器时都不需要关闭点火开关。

题目

不管是静态检测还是动态检测，在拔下空气流量计线束连接器时都不需要关闭点火开关。

相似考题

1.更换空气流量计时可不关闭点火开关。()此题为判断题(对，错)。

2.在检修防滑控制系统时，点火开关处于点火位置时，可以拆卸系统中的电子元件和线束插头。

3.不管是安全环保检测线，还是综合检测线，它们都由 3个检测工位组成。

4.在ABS系统中，ABS警告灯不管是点火开关打开还是发动机发动都会亮着。

更多“不管是静态检测还是动态检测，在拔下空气流量计线束连接器时都不需要关闭点火开关。”相关问题

  • 第1题：

    在检测前应先检查电控系统及其他电器设备的（）及有关的线束连接器是否良好。

    • A、脱扣开关
    • B、熔断器
    • C、熔断丝
    • D、保护继电器

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    某轿车喇叭时响时不响，该故障的检测操作中不需要（）

    • A、检测喇叭按钮触点是否烧蚀
    • B、检测喇叭继电器是否松动
    • C、检测喇叭线插是否松动
    • D、检测点火开关触点是否接触不良

    正确答案:D

  • 第3题：

    （）检测能够检测接触线工作支和接触线非工作支。

    • A、非接触式
    • B、接触式
    • C、动态
    • D、静态

    正确答案:A

  • 第4题：

    检查ECU时，当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时，应先拆下（），否则会损坏ECU。

    • A、蓄电池负极搭铁线
    • B、蓄电池正极线
    • C、熔断器

    正确答案:A

  • 第5题：

    在就车诊断与检测时，不需要切断点火开关就可拨下空气流量计线束连接器。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管之间。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    使用电池测试仪对电池进行“车内”检测的时候.务必确保（）

    • A、点火开关处于启动位S，车上的负载都关闭
    • B、点火开关处于启动位H，车上的负载状态不限
    • C、点火开关处于关闭位S，车上的负载都关闭
    • D、点火开关处于打开位车上的负载都关闭

    正确答案:C

  • 第8题：

    某车动力不足，经检测空气流量计信号弱，应首先（）。

    • A、检测空气滤清器是否堵
    • B、检测怠速机构是否积碳、卡滞
    • C、检测点火能量
    • D、检测气缸压力

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    不管是安全环保检测线，还是综合检测线，它们都由 3个检测工位组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    检查ECU时，当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时，应先拆下（），否则会损坏ECU。
    A

    蓄电池负极搭铁线

    B

    蓄电池正极线

    C

    熔断器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    由于ABS的ECU非常敏感，为防止损坏，检测维修时应注意以下几项，除了（）
    A

    如在点火开关处于接通（ON）位置时不要拆装系统中的电器元件和线束插头

    B

    用充电机给汽车上的蓄电池充电时，要从车上拆下蓄电池电缆线后再进行充电

    C

    在车上进行电焊时，要戴好静电器，在拔下ECU连接器后再进行焊接

    D

    对车辆进行烤漆作业时，ECU可以长时间承受较高温度，不需要拆除


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在双线式总线系统的故障检测中（）关闭点火开关。
    A

    需要

    B

    不需要

    C

    看情况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在检测蓄电池亏电时，必须先要（）。

    • A、关闭点火开关
    • B、拆下蓄电池的负极线
    • C、在蓄电池正负极之间串联一只电流量计
    • D、选择电流的量程

    正确答案:A

  • 第14题：

    断开诊断仪的正确顺序为（）

    • A、断开诊断仪、关闭点火开关
    • B、先拔下诊断插头，再关闭点火开关
    • C、关闭点火开关，断开诊断仪
    • D、没有先后顺序

    正确答案:C

  • 第15题：

    脱开喷油器连接器，接通点火开关，检查连接器线束端电源线的电压，应为蓄电池电压。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    某车加速不良，经检测空气流量计信号弱，以下（）的方法正确。

    • A、检测空气滤清器是否堵
    • B、检测怠速机构是否积碳、卡滞
    • C、检测点火能量
    • D、检测气缸压力

    正确答案:A

  • 第17题：

    在关闭钥匙，拆下电瓶线1分钟后，拔下SRS单元接头，再接回电瓶线，打开钥匙，此时SRS灯亮，用于检测指示灯。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    要拔下ECU的线束连接器，必须先拆下蓄电池负极搭铁线。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    某车怠速高，检测发现，空气流量计怠速时的信号偏高，节气门位置传感器正常，应（）。

    • A、检测是否缺缸
    • B、检测怠速机构是否积碳、卡滞
    • C、检测点火能量
    • D、检测气缸压力

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    脱开喷油器连接器，接通点火开关，检查连接器线束端电源线的电压，应为蓄电池电压。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在检测蓄电池亏电时，必须先要（）。
    A

    关闭点火开关

    B

    拆下蓄电池的负极线

    C

    在蓄电池正负极之间串联一只电流量计

    D

    选择电流的量程


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    断开诊断仪的正确顺序为（）
    A

    断开诊断仪、关闭点火开关

    B

    先拔下诊断插头，再关闭点火开关

    C

    关闭点火开关，断开诊断仪

    D

    没有先后顺序


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    不管是静态检测还是动态检测，在拔下空气流量计线束连接器时都不需要关闭点火开关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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