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  • 第1题:

    柴油机气阀间隙过大会使气阀的:() ①开启的提前角增大 ②开启的提前角减小 ③关闭的延迟角增大 ④关闭的延迟角减小

    • A、①③
    • B、①④
    • C、②③
    • D、②④

    正确答案:D

  • 第2题:

    随着高压油管长度的增加,喷油提前角和喷油延迟角的变化是()

    • A、增大/增大
    • B、增大/减小
    • C、减小/增大
    • D、减小/减小

    正确答案:C

  • 第3题:

    喷油提前角增大,下列说法正确的是()

    • A、燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低
    • B、着火延迟期变短
    • C、降低了压力升高率
    • D、降低了柴油机工作的粗暴性

    正确答案:A

  • 第4题:

    柴油机工作时,发动机急加速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油门,声音减弱或消失,原因是()

    • A、喷油提前角正常
    • B、喷油提前角过大
    • C、喷油提前角过小
    • D、负荷过大

    正确答案:B

  • 第5题:

    柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。

    • A、着火延迟期缩短、排气温度降低
    • B、着火延迟期延长、工作粗暴
    • C、着火延迟期缩短、排气温度升高
    • D、着火延迟期延长、补燃严重

    正确答案:B

  • 第6题:

    柴油机喷油提前角过大,工作粗暴程度()。

    • A、变小
    • B、变大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第7题:

    单选题
    喷油提前角增大,下列说法正确的是()
    A

    燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低

    B

    着火延迟期变短

    C

    降低了压力升高率

    D

    降低了柴油机工作的粗暴性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()
    A

    喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴

    B

    喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大

    C

    喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟

    D

    喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是()。 ①油管越长,喷油延迟角越大; ②油管越长,喷油持续角越大; ③油管越长,实际喷油提前角变小; ④油管内径越小,喷射延迟角越大; ⑤多缸机高压油管长度应相等; ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    喷射系统中高压油管内径不变而长度增加,其影响是()。 ①喷射延迟角增大; ②喷油规律不变; ③供油提前角不变; ④喷油提前角减小; ⑤喷油提前角增加; ④喷油持续角不变。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于喷油提前角下述论述中正确的是()。 ①喷油提前角小于供油提前角; ②喷油提前角直接影响燃烧过程; ③燃用重油时应减小喷油提前角; ④喷油提前角过大,工作粗暴; ⑤现代大型低速机应取较大值; ⑥高速柴油机应取较大值。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+②+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    随着高压油管长度的增加,喷油提前角和喷油延迟角的变化是()
    A

    增大/增大

    B

    增大/减小

    C

    减小/增大

    D

    减小/减小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机喷油泵的喷油提前角的大小,对发动机影响很大,喷油泵喷油提前角过大,排气管会冒白烟。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?


    正确答案: 喷油提前角过大,即喷油时间过早,气缸内气体的压力和温度较低滞燃期就长,滞燃期内喷入的燃油过多,一旦发火即引起爆燃,使柴油机工作粗暴。喷油提前角过于提早,可能会出现活塞向上运动但尚未到达上止点前柴油就开始燃烧,将对活塞产生一个迎头的阻力,产生敲缸、损失功率。喷油提前角过小,即喷油时间过迟,则混合气在活塞下行时才开始形成和燃烧,结果燃烧将在迅速增大的容积内进行,燃烧压力降低形成后燃,降低柴油机功率,排气冒黑烟、排气温度明显过高。

  • 第16题:

    柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。

    • A、着火延迟缩短、排气温度降低
    • B、着火延迟期延长、工作粗暴
    • C、着火延迟缩短、排气温度升高
    • D、着火延迟期延长、补燃严重

    正确答案:B

  • 第17题:

    增加垫块调整滚轮体挺柱垫块厚度,将使()。

    • A、喷油提前角加大
    • B、喷油提前角减小
    • C、喷油提前角不变

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    柴油机的供油始点用()表示。
    A

    喷油提前角

    B

    供油提前角

    C

    雾化提前角

    D

    着火提前角


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    柴油机喷油提前角过大、过小有何害处?

    正确答案: 喷油提前角过大,则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增加,不但增加压缩负功使油耗增加,功率下降,而且会使压力升高和最高燃烧压力迅速增大,柴油机工作粗暴,发生敲缸,另外还会造成怠速不良,难于启动。喷有提前角过小,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,后燃增加,尽管最高燃烧压力不高,但油耗、排温均增高,造成发动机过热。
    不论喷油提前过大或过小,均会造成未经燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    柴油机的喷油提前角过大,将使着火延迟期增大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当柴油机转速增加时,在下述变化中正确的是() ①喷油正时不变; ②喷油延迟角加大; ③喷油提前角增大; ④单位凸轮转角的喷油量减小; ⑤供油提前角增大; ⑥喷油持续角增大。
    A

    ①+②+③

    B

    ①+③+⑤

    C

    ①+③+④

    D

    ②+④+⑥


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。
    A

    喷油提前角

    B

    供油提前角

    C

    喷油延迟角

    D

    供油延迟角


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在控制柴油机的燃烧过程时应力求()。
    A

    减小喷油提前角

    B

    缩短滞燃期腰三角形

    C

    增大喷油提前角

    D

    缩短主燃期


    正确答案: A
    解析: 暂无解析