下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度（）。A、增大轮胎的高宽比B、增加垂直载荷C、增加轮胎气压D、斜交轮胎替代子午线轮胎
题目
下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度（）。
- A、增大轮胎的高宽比
- B、增加垂直载荷
- C、增加轮胎气压
- D、斜交轮胎替代子午线轮胎
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第1题：
同一型号、同一尺寸的轮胎，其帘布层越多、帘线与轮胎平面的夹角越小，则轮胎的侧偏刚度越高。
正确答案:正确 -
第2题：
什么是轮胎的侧偏现象，影响轮胎侧偏特性的主要因素有哪些？
正确答案:轮胎的侧偏现象是指当车轮有侧向弹性时，在侧向力的作用下，车轮行驶方向将偏离车轮平面的方向。
影响侧偏特性的主要因素有：轮胎的扁平率、轮胎气压、垂直载荷、纵向力、路面的粗糙程度、干湿状况、轮胎的外倾角。 -
第3题：
采用扁平率大的轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。
正确答案:错误 -
第4题：
汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系。
正确答案:错误 -
第5题：
轮胎的气压越高，则轮胎的侧偏刚度（）。
正确答案:越大 -
第6题：
弹性轮胎的侧偏角与轮胎的侧偏刚度（）。
- A、成正比
- B、成反比
- C、无关
- D、不成比例
正确答案:B -
第7题：
填空题高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大，采用高宽比小的宽轮胎是提高（）的主要措施。正确答案： 侧偏刚度解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题子午线轮胎的胎侧部分比较柔软，所以轮胎的侧偏刚度也较低。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题侧偏刚度随垂直载荷增加而（）；但垂直载荷过大时，轮胎与地面接触区的压力变得极不均匀，使轮胎侧偏刚度反而（）。正确答案： 加大,减小解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大，采用（）是提高侧偏刚度的主要措施。正确答案： 高宽比小的轮胎解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。A增大轮胎尺寸
B增大轮胎扁平率
C增大轮胎的垂直载荷
D降低轮胎气压
E增大轮胎接地宽度
正确答案： E,D解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题采用扁平率大的轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。
- A、增大轮胎尺寸
- B、增大轮胎扁平率
- C、增大轮胎的垂直载荷
- D、降低轮胎气压
- E、增大轮胎接地宽度
正确答案:A,C,E -
第14题：
高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大，采用（）是提高侧偏刚度的主要措施。
正确答案:高宽比小的轮胎 -
第15题：
轮胎侧偏刚度绝对值越大，在同样侧偏力作用下，产生的侧偏角越小，相应的操纵稳定性越好。
正确答案:正确 -
第16题：
轮胎侧偏刚度最大的扁平率为（）
- A、82%
- B、70%
- C、60%
- D、30%
正确答案:C -
第17题：
轮胎的（）参数对侧偏刚度有显著影响。
- A、尺寸
- B、结构参数
- C、形式
- D、直径
正确答案:A,B,C -
第18题：
填空题轮胎的气压越高，则轮胎的侧偏刚度（）正确答案： 越大解析： 暂无解析 -
第19题：
多选题下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度（）。A增大轮胎的高宽比
B增加垂直载荷
C增加轮胎气压
D斜交轮胎替代子午线轮胎
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题下列方法中可以提高轮胎侧偏刚度的是（）A提高胎压
B大的H/B
C减小垂直载荷
D加大驱动力
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。A侧偏力
B侧偏刚度
C回正力矩
D侧偏角
E轮胎的扁平率
正确答案： C,E解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题轮胎气压对侧偏刚度有显著的影响，一般气压越高，侧偏刚度越大。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题（）对轮胎的侧偏刚度影响很小。A轮胎气压
B汽车驱动力
C汽车行驶速度
D轮胎形状
正确答案： A解析： 暂无解析