钢板弹簧疲劳变形，弧高减小，会引起钢板弹簧撞击异响。

题目

钢板弹簧疲劳变形，弧高减小，会引起钢板弹簧撞击异响。

相似考题

1.当更换钢板弹簧片,拆装()时,宜在将各片钢板弹簧压紧并贴合后进行。A、中心螺栓B、U形螺栓C、钢板弹簧D、弹性垫圈

2.钢板弹簧总成在自由状态下的弧高

3.汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A、多片钢板弹簧B、少片钢板弹簧C、螺旋弹簧D、辅助钢板弹簧

4.当钢板弹簧安装在汽车悬架中,所受的垂直载荷为()时,各弹簧钢板都受力变形。A、反向B、正向C、正压D、反压

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  • 第1题：

    后轮异响的原因是（）。

    • A、行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙过小
    • B、后轮轮胎气压不足
    • C、后钢板弹簧过软

    正确答案:A

  • 第2题：

    一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。

    • A、沉重
    • B、跑偏
    • C、摆动

    正确答案:B

  • 第3题：

    钢板弹簧的作用是什么？为何钢板弹簧各片不等长？


    正确答案:钢板弹簧的作用是传递及承受各种力和力矩，缓和冲击并兼导向。钢板弹簧各片不等长主要是减轻质量，构成一根近似的等强度梁。

  • 第4题：

    钢板弹簧与钢板弹簧夹之间不得有间隙。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。

    • A、钢板弹簧、筒式减震器
    • B、钢板弹簧、平衡杠
    • C、钢板弹簧、推力杆、筒式减震器
    • D、钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器

    正确答案:D

  • 第6题：

    前轴由于垂直、水平力矩在钢板弹簧座处最大，前轴弯扭变形多发生在钢板弹簧座处。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    后桥壳主要变形部位在（）。

    • A、钢板弹簧内侧
    • B、钢板弹簧座外侧
    • C、桥壳的中部

    正确答案:B

  • 第8题：

    解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成，在载荷增大时，主钢板弹簧变形增大后副钢板弹簧也参加工作，从而使悬架（）。

    • A、承载增大
    • B、承载减小
    • C、钢度增大
    • D、钢度减小

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    钢板弹簧疲劳变形，弧高减小，会引起钢板弹簧撞击异响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    钢板弹簧与钢板弹簧夹之间不得有间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。
    A

    钢板弹簧、筒式减震器

    B

    钢板弹簧、平衡杠

    C

    钢板弹簧、推力杆、筒式减震器

    D

    钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    名词解释题
    钢板弹簧总成在自由状态下的弧高

    正确答案： 指钢板弹簧各片装配后，在预压缩和U形螺栓夹紧前，其主片上表面与两端（不包括卷耳孔半径）连线间的最大高度差。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    弹簧折断是行驶中有撞击声或异响的原因之一。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面，请简述其原因。


    正确答案:结构简单，副簧结构简化。较低重量及成本，使用、维修方便，并且避免了副簧支架经常磨损及更换的不变。降低重量及成本。

  • 第15题：

    钢板弹簧本身具有导向能力，配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    钢板弹簧满载弧高


    正确答案:指钢板弹簧装到车轴（桥）上，汽车满载时钢板弹簧主片上表面与两端（不包括卷耳孔半径）连线间的最大高度差。

  • 第17题：

    车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断，可能会引起行驶跑偏。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    少片钢板弹簧与多片钢板弹簧相比较，有哪些优点？


    正确答案: （1）少片簧质量较轻
    （2）性能好（由于多片钢板弹簧片间摩擦的存在，影响汽车的平顺性）
    （3）噪声小

  • 第19题：

    车辆起步或行驶中加、减速时，发出“抗”或“咯”的异响，故障原因之一是（）。

    • A、分离轴承损坏
    • B、压盘变形
    • C、从动盘减振弹簧疲劳或断裂
    • D、膜片弹簧变形

    正确答案:C

  • 第20题：

    钢板弹簧的弹性通过弧高进行检验。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    车架变形、钢板弹簧疲劳、转向节松旷不会导致主销后倾角发生变化。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    名词解释题
    钢板弹簧满载弧高

    正确答案： 指钢板弹簧装到车轴（桥）上，汽车满载时钢板弹簧主片上表面与两端（不包括卷耳孔半径）连线间的最大高度差。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。
    A

    多片钢板弹簧

    B

    少片钢板弹簧

    C

    螺旋弹簧

    D

    辅助钢板弹簧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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