在释放蓄能器中的高压制动液时,先将点火开关关闭。
第1题:
对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关( ),并将蓄电池搭铁线拆下。
A.打开
B.关闭
C.打开或关闭
D.关闭再打开
第2题:
对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时,应先将点火开关(),并将蓄电池搭铁线拆下。
第3题:
在维修点火装置时,下列说法正确的是()
第4题:
寒冷状态下起动柴油车时,()
第5题:
断开诊断仪的正确顺序为()
第6题:
在使用钳型安培表测量电流的过程中需要切换量程开关时,应()。
第7题:
蓄能器检修时,应先将油放回油箱,再释放管内的气体。
第8题:
使用电池测试仪对电池进行“车内”检测的时候.务必确保()
第9题:
对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关(),并将蓄电池搭铁线拆下。
第10题:
断开诊断仪、关闭点火开关
先拔下诊断插头,再关闭点火开关
关闭点火开关,断开诊断仪
没有先后顺序
第11题:
直接转动量程开关
先将钳口打开,再转动量程开关
先将钳口关闭,再转动量程开关
第12题:
对
错
第13题:
对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,甲认为应先将点火开关关闭,并将蓄电池搭铁线拆下。乙认为在点火开关打开的情况下,再将蓄电池搭铁线拆下。你认为()正确。
第14题:
皮囊式液压蓄能器的充气阀只在工作前为皮囊充气,蓄能器工作时始终关闭。()
第15题:
关于高压系统下电程序,技师A说:只要关闭点火开关,断开高压维修开关,等待5分钟即可。技师B说:在电动车维修中,无论任何时候都要确保知道高压维修开关在哪。两位的说法谁对?()
第16题:
蓄能器在正常工作中应注意蓄能器与压力油管阀门必须关闭,否则蓄能器
第17题:
正常生产时加热炉点火孔、观火孔、观火门的开关状态是()。
第18题:
在制动液压系统未完全装好之前,不能接通点火开关,以免电动泵通电运转。
第19题:
汽车在滑行中,不得关闭点火开关使发动机熄火。
第20题:
蓄能器是一种储存和释放液体()的高压容器。
第21题:
在发动机运转或起动时,不得接触或拔出点火导线
点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开
点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开
蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行
第22题:
关闭点火开关后切断怠速空气量孔
关闭点火开关
关闭点火开关自动关闭怠速油道
防止发动机炽热点火
第23题:
将点火开关钥匙置于Ⅱ挡即可启动
先将点火开关钥匙置于ON上预热,预热灯熄灭后再启动
直接启动
将点火开关钥匙置于Ⅲ挡即可启动