参考答案和解析
正确答案:正确
更多“发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。”相关问题
  • 第1题:

    单向流量控制阀的作用是()。

    • A、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内
    • B、防止高速时混合气被吸入曲轴箱内
    • C、防止怠速时机油被吸入气缸
    • D、防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气

    正确答案:D

  • 第2题:

    发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。


    正确答案:怠速过高

  • 第3题:

    简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?


    正确答案:1)检查发动机的怠速,如果发动机的怠速过低,应予以调整
    2)进行故障自诊断操作,若有故障码输出则按显示检修
    3)检查档位开关
    4)检查自动变速器输入轴传感器
    5)若以上都正常则拆开变速器检查锁止控制阀有无发卡。

  • 第4题:

    发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。

    • A、怠速熄火
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳
    • D、混合气过稀

    正确答案:C

  • 第5题:

    怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。

    • A、无怠速
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳

    正确答案:A

  • 第6题:

    发动机怠速运转不良故障是指()。

    • A、怠速熄火
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳
    • D、功率下降
    • E、行驶无力

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。


    正确答案:供油齿条

  • 第8题:

    下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是() 

    • A、发动机怠速时熄火
    • B、发动机转速上升缓慢
    • C、发动机转速不稳
    • D、怠速时有强烈振动

    正确答案:B

  • 第9题:

    电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。

    • A、转速过高
    • B、转速过低
    • C、忽高忽低
    • D、突然熄火

    正确答案:C

  • 第10题:

    问答题
    某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

    正确答案: ①进气系统有漏气处;
    ②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常;
    ③喷油系统供油压力不正常;
    ④喷油器故障引起喷射雾化质量差;
    ⑤气门控制机构发卡,造成节气门关闭不严;
    ⑥节气门传感器故障;
    ⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差,造成怠速进气量增加;
    ⑧冷启动喷油器泄漏量过大;
    ⑨喷油器喷油量和泄漏量过大;
    ⑩ECU故障。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。
    A

    无怠速

    B

    怠速过高

    C

    怠速不稳


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    曲轴箱通风不良会造成()

    • A、发动机怠速上升
    • B、机油压力过高
    • C、机油消耗过多
    • D、发动机过冷

    正确答案:C

  • 第14题:

    怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    如果节气门拉线调整不当,则()。

    • A、对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高
    • B、对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确
    • C、怠速不稳或怠速过高不能调低
    • D、发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?


    正确答案:①进气系统有漏气处;
    ②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常;
    ③喷油系统供油压力不正常;
    ④喷油器故障引起喷射雾化质量差;
    ⑤气门控制机构发卡,造成节气门关闭不严;
    ⑥节气门传感器故障;
    ⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差,造成怠速进气量增加;
    ⑧冷启动喷油器泄漏量过大;
    ⑨喷油器喷油量和泄漏量过大;
    ⑩ECU故障。

  • 第17题:

    怠速运转不良的常见故障有()。

    • A、怠速熄火
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。

    • A、怠速熄火
    • B、行驶无力
    • C、油耗增加

    正确答案:A

  • 第19题:

    下列()不是发动机怠速不良故障的现象。

    • A、发动机怠速时熄火
    • B、加速时发动机转速上升缓慢
    • C、发动机加速时转速不稳
    • D、带速时有强烈振动

    正确答案:B

  • 第20题:

    简述发动机怠速不稳,易熄火的原因?


    正确答案: (1)进气系统有漏气处
    (2)燃油压力太小
    (3)空气滤清器堵塞
    (4)喷油器雾化不良
    (5)喷油器漏油或堵塞
    (6)怠速调整不当
    (7)怠速控制阀
    (8)旁通空气阀工作不良
    (9)火花塞工作不良

  • 第21题:

    发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致()。

    • A、怠速熄火
    • B、混合气过稀
    • C、怠速不稳

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。
    A

    怠速熄火

    B

    怠速过高

    C

    怠速不稳

    D

    混合气过稀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在正常温度下怠速运转,从EGR上拆下真空管,用真空泵在阀上加真空,发动机怠速会开始不稳或熄火,当移去真空信号时怠速恢复正常。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析