传动系功率损失可分为（）和（）两大类。
题目
传动系功率损失可分为（）和（）两大类。
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第1题：
传动系机械效率越高，传动损失功率越大。
正确答案:错误 -
第2题：
履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由哪些原因造成？
正确答案:履带机械的传动系统效率ηm实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由齿轮啮合的摩擦阻力、轴承间摩擦阻力和轴间摩擦阻力以及齿轮搅油阻力等原因造成。 -
第3题：
汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。
正确答案: 传动系的功率损失有：
（1）机械损失；
（2）液力损失。
机械损失是指齿轮、传动副、轴承、油封等处的磨擦损失，与相互啮和齿轮的对数、传递的扭矩有关。液力损失指消耗于润滑油的搅动、润滑油与旋转零件之间的表面磨擦等功率损失，与润滑油的品种、温度、箱体内的油面高度以及齿轮等旋转零件的转速有关。 -
第4题：
传动系功率损失可分为：（）和液力损失两大类。
正确答案:机械损失 -
第5题：
传动系效率越高，传动过程中的损失功率越多。
正确答案:错误 -
第6题：
传动系内损失的功率包括（）、（）。
正确答案:机械损失、液力损失 -
第7题：
汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时，液力损失所占比例（），传动效率（）。
正确答案:增加，降低 -
第8题：
判断题传动系机械效率越高，传动损失功率越大。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题传动系功率损失可分为（）和（）两大类。正确答案： 机械损失,液力损失解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题传动系效率越高，传动过程中的损失功率越多。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题传动系内损失的功率可分为机械损失功率和轴承摩擦损失功率两大类。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
传动系的功率损失中（）损失最大。
- A、离合器；
- B、变速器；
- C、主减速器
- D、B和C
正确答案:D -
第14题：
传动系的功率损失由传动系中的部件——（）等的功率损失所组成。
- A、变速器
- B、传动轴万向节
- C、主减速器
正确答案:A,B,C -
第15题：
传动系的功率损失可分为（）损失和（）损失两大类。
正确答案:机械；液力 -
第16题：
传动系内损失的功率可分为机械损失功率和轴承摩擦损失功率两大类。
正确答案:错误 -
第17题：
传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、（）等部件的功率损失所组成。
- A、车轮
- B、差速器
- C、主减速器
正确答案:B -
第18题：
传动系机械效率越高，传动损失功率越小，发动机（）可以更多的转变为驱动功率，汽车动力性好。
正确答案:有效功率 -
第19题：
填空题传动系内损失的功率包括（）、（）。正确答案： 机械损失、液力损失解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题传动系功率损失可分为：（）和液力损失两大类。正确答案： 机械损失解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、（）等部件的功率损失所组成。A车轮
B差速器
C主减速器
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题传动系的功率损失由传动系中的部件——（）等的功率损失所组成。A变速器
B传动轴万向节
C主减速器
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题传动系的功率损失可分为（）损失和（）损失两大类。正确答案： 机械,液力解析： 暂无解析