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  • 第1题:

    电控自动变速器的换挡时刻是如何控制的?


    正确答案:在ECU存储器内,已将每一换挡杆位置(D,2,L)的最佳换挡模式和行驶方式进行编程。工作时,ECU根据行驶方式选择开关和空挡启动开关的位置,自动选择,按其中一种换挡方式工作,然后通过车速传感器输入的车速信号和节气门位置传感器输入的节气门开度信号,控制一号、二号电磁阀的开或关。用这种方法,ECU即可控制换挡阀打开或切断离合器、制动器的油路,从而实现升、降挡。

  • 第2题:

    自动变速器目前常用的控制参数是()

    • A、车速
    • B、发动机节气门开度
    • C、发动机转速
    • D、主油路油压

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    自动变速器液压控制装置根据()和()自动接通相应的前进挡油路。


    正确答案:节气门开度信号;车速信号

  • 第4题:

    自动变速器控制机构主要包括主油路系统、()、()和缓冲安全系统


    正确答案:换挡信号系统;换挡阀系统

  • 第5题:

    为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。

    • A、在换档执行元件油路中并入蓄压器
    • B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀
    • C、用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第6题:

    主油路严重泄漏会导致自动变速器无前进档。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    下列对自动变速器进行试验目的叙述,正确的有()。

    • A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部
    • B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况
    • C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况
    • D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力
    • E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

    正确答案:A,C,D,E

  • 第8题:

    以速控制为主的自动变速器,()即控制自动变速器的换挡时刻,也就是在汽车达到某一车速时,让自动变速器升档或降低。

    • A、换挡控制
    • B、油路压力控制
    • C、模式选择控制
    • D、锁止离合器控制

    正确答案:A

  • 第9题:

    无级变速器的电控单元根据发动机转速,向液压控制单元发出指令,控制主、从动工作轮液压油缸中的油液压力,实现无级自动变速。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    单选题
    为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。
    A

    在换档执行元件油路中并入蓄压器

    B

    在换档执行元件油路中串入单向节流阀

    C

    用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压

    D

    以上都正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述自动变速器主油路调压阀作用。

    正确答案: 其作用是将液压泵输出压力精确调节到所需值后再输入主油路。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    自动变速器控制机构主要包括主油路系统、()、()和缓冲安全系统

    正确答案: 换挡信号系统,换挡阀系统
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。

    • A、主油路调压阀调节的
    • B、换挡品质调节阀调节的
    • C、液力变矩器压力调节阀调节的
    • D、改善行驶稳定性

    正确答案:A

  • 第14题:

    简述电控液力自动变速器的控制原理。


    正确答案:电控液力自动变速器是通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令,将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元。ECU根据这些信号,按照设定的换挡规律,向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号;换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU发出的控制信号转变为液压控制信号,阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号,控制换挡执行机构的动作,从而实现自动换挡。

  • 第15题:

    简述自动变速器主油路调压阀作用。


    正确答案: 其作用是将液压泵输出压力精确调节到所需值后再输入主油路。

  • 第16题:

    主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。

    • A、仅甲正确
    • B、仅乙正确
    • C、甲和乙都正确
    • D、甲和乙都不正确

    正确答案:C

  • 第18题:

    电控自动变速器通过()来控制换挡。


    正确答案:TCU

  • 第19题:

    现代自动变速器主油路压力控制电磁阀一般采用开关式电磁阀.


    正确答案:错误

  • 第20题:

    在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()


    正确答案:降低

  • 第21题:

    单选题
    电控自动变速器主油路压力控制的目的是()。
    A

    使换档平稳

    B

    变矩器锁止

    C

    适应传递不同转矩

    D

    实现倒档


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位。
    A

    P

    B

    N

    C

    D

    D

    R


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。
    A

    主油路调压阀调节的

    B

    换挡品质调节阀调节的

    C

    液力变矩器压力调节阀调节的

    D

    改善行驶稳定性


    正确答案: A
    解析: 暂无解析