滚动阻力系数增大,汽车的油耗会()
第1题:
汽车滚动阻力大增加油耗,汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和()等有关。
第2题:
改善高速时的油耗量的有效措施是降低()。
第3题:
汽车轮胎气压过低会导致()。
第4题:
空气阻力系数减小,汽车的油耗会()
第5题:
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()
第6题:
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()
第7题:
汽车在松软路在上行驶,降低轮胎气压可以使( ),从而提高其通过性能。
第8题:
轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力,油耗会显著增加。
第9题:
汽车滚动阻力系数与轮胎的气压无关
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
升高
降低
不变
A或B
第13题:
以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是()。
第14题:
滚动阻力在汽车行驶阻力中所占比例很大,在汽车使用过程中应力求增加滚动阻力系数。
第15题:
汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。
第16题:
在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
第17题:
设汽车总重为G,滚动阻力系数为f,则滚动阻力为()。
第18题:
前束失调,会使汽车行驶时前轮发生摇摆,滚动中带有滑动,增加滚动阻力,加剧轮胎磨损,使滑行距离大为缩短,汽车油耗()。
第19题:
汽车转弯时,车轮边滚边滑,会导致()
第20题:
轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。
第21题:
升高
降低
不变
A或B
第22题:
第23题:
胎体变形增大
胎面接地面积增大,磨损加剧
材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂
滚动阻力大,油耗增加