点火系的火花塞间隙为0.5～0.9，触点间隙为0.25，点火的高压电一般为1～2万伏。

题目

点火系的火花塞间隙为0.5～0.9，触点间隙为0.25，点火的高压电一般为1～2万伏。

相似考题

1.电子点火系火花塞电极间隙一般为()mmA. 0. 8- 1. 0B. 1. 0- 1. 2

2.发动机点火系要维护、调整的部位是（）。A、稳压器B、火花塞及其电极间隙C、断电器触点及间隙D、分电器点火提前角E、继电器触点

3.蓄电池点火系断电器触点间隙为（）mm。A、0.25~0.35B、0.35~0.45C、2.5~3.5D、3.5~4.5

4.传统点火系统中，火花塞间隙一般为( )mm、A.0、2/0/5 0、5B.0、6/0、8C.1/1、5 1、5

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“点火系的火花塞间隙为0.5～0.9，触点间隙为0.25，点火的高压电一般为1～2万伏。”相关问题

  • 第1题：

    电子点火系中，火花塞电极间隙一般为（）

    • A、0.5-0.7mm
    • B、0.9-1.2mm
    • C、1.5-2.0mm

    正确答案:B

  • 第2题：

    用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。

    • A、火花塞间隙过大
    • B、火花塞间隙过小
    • C、火花塞间隙为零

    正确答案:B

  • 第3题：

    传统的火花塞间隙一般为0.7-0.9，若采用电子点火，则间隙将增大。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    传统点火系统中，火花塞间隙一般为（）mm。

    • A、0.2~0.5
    • B、0.6~0.8
    • C、1~1.5

    正确答案:B

  • 第5题：

    火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。

    • A、0.7～0.9mm
    • B、0.1～0.3mm
    • C、0.3～0.5mm
    • D、1.0～2.0mm

    正确答案:A

  • 第6题：

    传统点火系中，一般火花塞电极间隙为1.0～1.2mm。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    点火系的火花塞间隙为0.5～0.9，触点间隙为（），点火的高压电一般为1～2万伏。


    正确答案:0.25

  • 第8题：

    发动机工作时霍尔无触点电子点火系可以产生（）V的高压电，击穿火花塞间隙而点燃可燃混合气

    • A、2×104
    • B、2.5×104
    • C、3.5×104
    • D、3×104

    正确答案:D

  • 第9题：

    问答题
    目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响？

    正确答案： 1）目前我国蓄电池点火系使用的火花塞间隙一般为0.6～0.8mm。
    2）火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响。间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积炭而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易起动，且在高转速时容易发生缺火现象，故火花塞中心电极与侧电极之间的间隙应适当。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    传统的火花塞间隙一般为0.7-0.9，若采用电子点火，则间隙将增大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    点火系的火花塞间隙为0.5～0.9，触点间隙为0.25，点火的高压电一般为1～2万伏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    采用传统点火系的发动机，低、中速工作良好，高速时工作不平稳，排气管放炮并有断火现象，应检查（）。
    A

    触点间隙是否过大，触点臂弹簧弹力是否过弱

    B

    火花塞间隙是否过大

    C

    点火线圈是否工作不良

    D

    火花塞间隙是否过小


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪些不是由于点火系统的故障导致弥雾机不能启动或启动困难（）。

    • A、火花塞积炭
    • B、触点间隙不对
    • C、触点油污
    • D、火花塞未拧紧

    正确答案:D

  • 第14题：

    点火系白金触点间隙一般为（）

    • A、0.25～0.35mm
    • B、0.35～0.45mm
    • C、0.45～0.55mm
    • D、0.65～0.85mm

    正确答案:B

  • 第15题：

    目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响？


    正确答案:1）目前我国蓄电池点火系使用的火花塞间隙一般为0.6～0.8mm。
    2）火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响。间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积炭而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易起动，且在高转速时容易发生缺火现象，故火花塞中心电极与侧电极之间的间隙应适当。

  • 第16题：

    点火系必须产生并提供足以击穿（）的高压电，以保证汽缸点火的可靠性。

    • A、断电器触点
    • B、火花塞间隙
    • C、电容器
    • D、分火头

    正确答案:B

  • 第17题：

    发动机点火系断电器触点，其正常间隙为（）mm。

    • A、0.25～0.35
    • B、0.35～0.45
    • C、0.45～0.55
    • D、0.55～0.65

    正确答案:B

  • 第18题：

    在触点式发动机点火系中，若触点间隙过大，易造成（）。

    • A、触点烧蚀
    • B、发动机高速缺火
    • C、点火过迟
    • D、火花塞积炭

    正确答案:B

  • 第19题：

    对于触点式点火系，当电流表指示在3～5A不回零，故障部位一般为断电器（）。

    • A、火花塞间隙太小
    • B、火花塞间隙太大
    • C、触点间隙太大
    • D、触点无间隙

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    电子点火系中，火花塞电极间隙一般为（）
    A

    0.5-0.7mm

    B

    0.9-1.2mm

    C

    1.5-2.0mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
    A

    火花塞间隙过大

    B

    火花塞间隙过小

    C

    火花塞间隙为零


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    点火系白金触点间隙一般为（）
    A

    0.25～0.35mm

    B

    0.35～0.45mm

    C

    0.45～0.55mm

    D

    0.65～0.85mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    触点式火花塞间隙一般是（）mm电子点火系统火花塞间隙一般是（）mm。

    正确答案： 0.6～0.8,0.8～1.0
    解析： 暂无解析

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