发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、化学腐蚀

题目

发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。

  • A、磨粒磨损
  • B、粘着磨损
  • C、疲劳磨损
  • D、化学腐蚀
相似考题

1.拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、表面疲劳磨损

2.船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的______。A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损

3.拉缸的本质是在润滑条件下,活塞组件与气缸套产生的不同程度的()磨损。A、粘着B、腐蚀C、疲劳D、磨粒

4.拉缸是在润滑条件下产生的不同程度的()磨损。A、黏着B、磨粒C、腐蚀D、疲劳

更多“发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、化学腐蚀”相关问题

  • 第1题：

    船舶柴油机的拉缸，实质上是发生严重的______磨损。

    A.磨粒

    B.粘着

    C.腐蚀

    D.疲劳


    正确答案：B

  • 第2题：

    气缸磨损中的抱缸现象多是指（）

    • A、磨料磨损
    • B、粘附磨损
    • C、腐蚀磨损
    • D、其它磨损

    正确答案:B

  • 第3题：

    开式齿轮传动，齿面常出现什么磨损？（）

    • A、磨粒磨损
    • B、粘着磨损
    • C、疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:A

  • 第4题：

    由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫（）。

    • A、粘着磨损
    • B、磨粒磨损
    • C、接触疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:D

  • 第5题：

    常见的自行车中轴档圈滚道磨损失效形式是（）

    • A、磨粒磨损
    • B、粘着磨损
    • C、疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:C

  • 第6题：

    单选题
    起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有（）。
    A

    磨粒磨损

    B

    腐蚀磨损

    C

    粘着磨损

    D

    疲劳磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    柴油机采用的“三滤”，是为防止（）。
    A

    腐蚀磨损

    B

    粘着磨损

    C

    磨粒磨损

    D

    疲劳磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    拉缸是在润滑条件下产生的不同程度的（）磨损。
    A

    粘着

    B

    磨粒

    C

    腐蚀

    D

    疲劳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    气缸套-活塞环不可能存在的磨损类型是（）。
    A

    粘着磨损

    B

    磨粒磨损

    C

    腐蚀磨损

    D

    疲劳磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    主轴瓦烧熔时是由于发生了（）。
    A

    粘着磨损

    B

    腐蚀磨损

    C

    磨粒磨损

    D

    疲劳磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶柴油机的拉缸，实质上是发生严重的（）。
    A

    磨粒磨损

    B

    粘着磨损

    C

    腐蚀磨损

    D

    疲劳磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    摩擦过程伴随周围介质发生化学或电化学反应而产生物质损失的磨损现象为（）。
    A

    粘着磨损

    B

    磨粒磨损

    C

    表面疲劳磨损

    D

    腐蚀磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    拉缸、烧瓦、抱轴就是活塞与气缸壁之间，曲轴与轴瓦之间发生（）磨损。

    • A、粘着
    • B、磨料
    • C、疲劳
    • D、腐蚀

    正确答案:A

  • 第14题：

    （）能造成发动机气缸拉缸。

    • A、氧化磨损
    • B、微动磨损
    • C、粘着磨损
    • D、表面疲劳磨损

    正确答案:C

  • 第15题：

    （）包含在冲刷磨损之中。

    • A、磨粒磨损
    • B、粘着磨损
    • C、接触疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:A

  • 第16题：

    当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是（）。

    • A、磨料磨损
    • B、粘着磨损
    • C、腐蚀磨损
    • D、低温磨损

    正确答案:A

  • 第17题：

    单选题
    缸的横向磨损大的最主要原因是由于（）。
    A

    粘着磨损

    B

    磨粒磨损

    C

    侧压力

    D

    腐蚀磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    拉缸时，气缸套与活塞组建发生（）。
    A

    磨粒磨损

    B

    腐蚀磨损

    C

    粘着磨损

    D

    表面疲劳磨损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    常见的腐蚀磨损形式有特殊介质磨损和（）。
    A

    氧化磨损

    B

    粘着磨损

    C

    接触疲劳磨损

    D

    磨粒磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    开式齿轮传动，齿面常出现什么磨损？（）
    A

    磨粒磨损

    B

    粘着磨损

    C

    疲劳磨损

    D

    腐蚀磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    磨损主要有（）
    A

    粘着磨损

    B

    磨粒磨损

    C

    接触疲劳磨损

    D

    腐蚀磨损

    E

    自然磨损


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。
    A

    磨粒磨损

    B

    粘着磨损

    C

    疲劳磨损

    D

    化学腐蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轴瓦的磨损中以（）后果最严重。
    A

    磨粒磨损

    B

    腐蚀磨损

    C

    粘着磨损

    D

    疲劳磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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