安全气囊系统线束与保险机构包括 （）、（）、（）、（）和（）。 

题目

安全气囊系统线束与保险机构包括 （）、（）、（）、（）和（）。 

相似考题

1.在安全气囊系统中，线束是以黄色作标识的。此题为判断题(对，错)。

2.安全气囊系统主要由（）、（）和充气元件与气囊三部分组成。

3.在安全气囊系统中，线束是以黄色作标识的。

4.汽车的主动安全系统和被动安全系统有：（）A、ABS和EBDB、ABS和安全气囊C、安全带和安全气囊

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  • 第1题：

    安全气囊系统的各线束连接器中设有（）。

    • A、短路片
    • B、电阻
    • C、电容
    • D、保险

    正确答案:A

  • 第2题：

    简述安全气囊系统线束与保险机构


    正确答案:（1） 防止SRS误爆机构
    作用：当连接器拔下时，短路片自动将靠SRS点火器一侧插头或连接器两个引线端子短接，防止SRS误爆机构可以防止静电或误通电将电热丝电路接通而造成气囊误膨开。
    （2） 电路连接诊断机构
    作用：电路连接诊断机构用于监测连接器的插头与连接器是否连接可靠。
    前碰撞传感器连接器及其与SRS ECU连接的连接器采用了电路连接诊断机构。
    （3） 连接器双重锁定机构
    作用：锁定连接器插头与连接器，防止连接器脱开。
    A.主锁未锁定时，插头上的两个凸台阻止副锁锁定；
    B.当主锁完全锁定时，副锁锁柄方能转动并锁定；
    C.主锁与副锁双重锁定。
    （4） 端子双重锁定机构
    作用：用于防止引线端子滑动。
    锁柄为一次锁定机构，可防止端子沿引线轴线方向滑动；分隔片为二次锁定机构，可防止端子沿引线径向移动。
    （5） 安全气囊系统线束
    为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶席SRS组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了螺旋线束。
    安装螺旋弹簧时，应注意其安装位置和方向否则将会导致方向盘转动角度不足或转向沉重。

  • 第3题：

    为了与其他线束分开，电子控制式汽车安全气囊线束一般为（）

    • A、红色
    • B、蓝色
    • C、黄色
    • D、黑色

    正确答案:C

  • 第4题：

    在拍摄安全气囊和安全带相片时，下列做法正确的是（）。

    • A、带预紧装置的安全带需拍摄预紧装置和标签
    • B、安全气囊游丝和气囊线束更换时，需拍摄插头损失照片
    • C、应拍摄拆解后主、副气囊反面连接插头的细节照片以及配件标签和编码照片

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    安全气囊系统包括以下哪些零件？（）

    • A、碰撞传感器
    • B、安全气囊组件
    • C、安全气囊指示灯
    • D、安全气囊开关

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（）。

    • A、防止误点火
    • B、防止导线连接器接触不良
    • C、防止导线连接器异常分离
    • D、防止线束被扯断

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    问答题
    简述安全气囊系统线束与保险机构

    正确答案： （1） 防止SRS误爆机构
    作用：当连接器拔下时，短路片自动将靠SRS点火器一侧插头或连接器两个引线端子短接，防止SRS误爆机构可以防止静电或误通电将电热丝电路接通而造成气囊误膨开。
    （2） 电路连接诊断机构
    作用：电路连接诊断机构用于监测连接器的插头与连接器是否连接可靠。
    前碰撞传感器连接器及其与SRS ECU连接的连接器采用了电路连接诊断机构。
    （3） 连接器双重锁定机构
    作用：锁定连接器插头与连接器，防止连接器脱开。
    A.主锁未锁定时，插头上的两个凸台阻止副锁锁定；
    B.当主锁完全锁定时，副锁锁柄方能转动并锁定；
    C.主锁与副锁双重锁定。
    （4） 端子双重锁定机构
    作用：用于防止引线端子滑动。
    锁柄为一次锁定机构，可防止端子沿引线轴线方向滑动；分隔片为二次锁定机构，可防止端子沿引线径向移动。
    （5） 安全气囊系统线束
    为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶席SRS组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了螺旋线束。
    安装螺旋弹簧时，应注意其安装位置和方向否则将会导致方向盘转动角度不足或转向沉重。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    安全带控制系统是在安全气囊系统的基础上、增设（）和左、右安全带收紧器。其中，（）、电控单元与安全气囊系统公用。

    正确答案： 防护传感器,前碰撞传感器
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    安全气囊扣环拉紧器电阻过大或过小应检查线束是否（）、扣环拉紧器和控制模块。
    A

    短路

    B

    断路

    C

    A和B都正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    安全气囊系统的各线束连接器中设有（）。
    A

    短路片

    B

    电阻

    C

    电容

    D

    保险


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    安全气囊系统线束与保险机构包括 （）、（）、（）、（）和（）。

    正确答案： 防止SRS误爆机构,电路连接诊断机构,连接器双重锁定机构,端子双重锁定机构,SRS线束
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为了区别于其他线束安全气囊线束，不但将线束做成黄色，而且线束连接器采用导电性能和耐久性能良好的（）端子。
    A

    镀银

    B

    镀铂

    C

    镀金


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊ECU和充气元件与气囊三部分组成。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电子控制式汽车安全气囊线束一般为（）

    • A、红色
    • B、蓝色
    • C、黄色
    • D、黑色

    正确答案:C

  • 第15题：

    安全带控制系统是在安全气囊系统的基础上、增设（）和左、右安全带收紧器。其中，（）、电控单元与安全气囊系统公用。


    正确答案:防护传感器；前碰撞传感器

  • 第16题：

    大多数安全气囊系统线束的颜色为（）。


    正确答案:黄色

  • 第17题：

    关于安全气囊，下列叙述正确的是（）。

    • A、安全气囊系统是由触发装置、气体发生器和气囊三部分所组成
    • B、安全气囊只是辅助安全系统，需与安全带配合使用
    • C、装了安全气囊的轿车非常安全
    • D、装置了双安全气囊的汽车，其前排驾驶员座位和乘客座位的安全气囊是一样大的

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    单选题
    为了与其他线束分开，电子控制式汽车安全气囊线束一般为（）
    A

    红色

    B

    蓝色

    C

    黄色

    D

    黑色


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    电子控制式汽车安全气囊线束一般为（）。
    A

    红色

    B

    蓝色

    C

    黄色

    D

    黑色


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    电控安全气囊系统的保险机构中，端子双重锁定机构是用来（）
    A

    防止安全气囊误引爆

    B

    防止连接器脱开

    C

    检测连接器是否连接可靠

    D

    防止端子沿引线滑动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    安全气囊的车辆线束一般采用哪个颜色，以与其他系统区别？（）
    A

    黑色

    B

    红色

    C

    黄色

    D

    白色


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车的主动安全系统和被动安全系统有：（）
    A

    ABS和EBD

    B

    ABS和安全气囊

    C

    安全带和安全气囊


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊ECU和充气元件与气囊三部分组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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