内部信息导航行驶系统利用()或地磁等方向传感器(测出汽车行驶的方向)、距离传感器等制成的汽车导航系统,其分为()和惯性导航系统。
第1题:
制动跑偏是制动时汽车自动向左或向右行驶而脱离原来的行驶方向。
第2题:
一般称汽车在制动过程中维持()行驶或按()行驶的能力为制动时汽车的方向稳定性。
第3题:
汽车转向系统的作用是()和()汽车的行驶方向。
第4题:
有导引功能的导航系统包括()导航行驶系统和()导航系统。
第5题:
现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时路面的状况和()的状态进行检测。
第6题:
汽车转向系的作用是()。
第7题:
汽车行驶系可以使汽车按不同的方向行驶。
第8题:
转向系可以根据汽车行驶的需要使汽车改变行驶方向。
第9题:
制动
方向
操纵
行驶
第10题:
第11题:
第12题:
向汽车行驶的方向跌倒
向汽车行驶的反方向跌倒
向汽车的右侧方向跌倒
向汽车的左侧方向跌倒
第13题:
汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的()稳定性。
第14题:
确定汽车绝对位置用到的检测装置是()
第15题:
人从行驶的汽车上向车后跳下来,容易发生()
第16题:
汽车电子导航系统根据不同的位置进行分类检测,绝对位置的检测采用(),相对位置的检测采用()(如地磁传感器、光纤陀螺仪),并利用车轮转速传感器测量车辆行驶距离。
第17题:
汽车转向系的作用是()。
第18题:
汽车导航传感器中,()传感器决定汽车行驶的距离。
第19题:
现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时()的状况和车身的状态进行检测。
第20题:
汽车导航传感器中,()传感器决定汽车行驶方向。
第21题:
导航
防盗
监控调度
恒速行驶
第22题:
第23题:
罗盘传感器
车速传感器
轮速传感器
方向盘转角传感器