柴油发动机电控系统，燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随（）变化的规律。 A、喷油压力B、时间C、进气量D、进气压力

题目

柴油发动机电控系统，燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随（）变化的规律。 

  • A、喷油压力
  • B、时间
  • C、进气量
  • D、进气压力
相似考题

1.多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的，在原地不带负荷的情况下踩下油门，发动机转速上升，喷油脉宽将（）。A、喷油压力；增大B、喷油时间；增大C、喷油时间；减小D、针阀行程；增大

2.根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

3.柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制

4.柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是

更多“柴油发动机电控系统，燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随（”相关问题

  • 第1题：

    喷油器结构一定的情况下，为什么说发动机燃油喷射系统的喷油量仅取决于喷油器阀门的开启时间？发动机电控燃油喷射系统的喷油持续时间一般是多少？


    正确答案:喷油器结构一定的情况下，喷空流量及其面积是不变的，由此可见发动机燃油喷射系统的喷油量仅取决于喷油器阀门的开启时间。发动机电控燃油喷射系统的喷油持续时间一般是2~10秒。

  • 第2题：

    在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油发动机（）和（）作为基本控制参数，按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。


    正确答案:转速;负荷（节气门开度）

  • 第3题：

    电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。

    • A、喷油量
    • B、喷油定时
    • C、燃油停供
    • D、电动汽油泵控制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的？


    正确答案: 第一代位置控制：由电机控制供油拉杆（供油量控制套筒）的位置来控制溢油环与柱塞套的位置调节喷油量，利用电磁阀来控制泵内油压。通过改变压力滚轮与凸轮盘的相对位置，改变喷油提前角。增加反馈位置的传感器、转速传感器及燃油温度传感器，实现对油泵的精确控制。
    第二代时间控制：产生高压的装置与机械式喷油系统，第一代位置控制式系统相同。第二代时间控制式完全取消斜槽，直接由电磁阀的动作完成每个喷射过程。喷射压力严重依赖于凸轮曲线的设计，不仅喷射区间受到限制，而且也是脉动的，使得喷油压力控制、喷油速率控制和喷油时刻控制都没有得到充分发挥，限制了发动机的性能。
    第三代高压共轨：共轨压力由共轨压力传感器的反馈信号进行闭环控制，喷油器电磁阀直接对喷油定时和喷油脉宽进行控制，结合灵活的预喷射、主喷射和后喷射以及共轨压力控制，通过喷油器电磁阀开闭规律实现对喷射速率、喷射定时和喷射压力以及喷油量的综合控制。

  • 第5题：

    在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。


    正确答案:断油控制、燃油泵控制

  • 第6题：

    电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    （）控制燃油的喷射压力和喷雾特性，（）控制喷油量和喷油规律。


    正确答案:喷油器，喷油泵

  • 第8题：

    单选题
    多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
    A

    喷油压力

    B

    喷油时间

    C

    喷孔大小

    D

    针阀行程


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的？

    正确答案： 第一代位置控制：由电机控制供油拉杆（供油量控制套筒）的位置来控制溢油环与柱塞套的位置调节喷油量，利用电磁阀来控制泵内油压。通过改变压力滚轮与凸轮盘的相对位置，改变喷油提前角。增加反馈位置的传感器、转速传感器及燃油温度传感器，实现对油泵的精确控制。
    第二代时间控制：产生高压的装置与机械式喷油系统，第一代位置控制式系统相同。第二代时间控制式完全取消斜槽，直接由电磁阀的动作完成每个喷射过程。喷射压力严重依赖于凸轮曲线的设计，不仅喷射区间受到限制，而且也是脉动的，使得喷油压力控制、喷油速率控制和喷油时刻控制都没有得到充分发挥，限制了发动机的性能。
    第三代高压共轨：共轨压力由共轨压力传感器的反馈信号进行闭环控制，喷油器电磁阀直接对喷油定时和喷油脉宽进行控制，结合灵活的预喷射、主喷射和后喷射以及共轨压力控制，通过喷油器电磁阀开闭规律实现对喷射速率、喷射定时和喷射压力以及喷油量的综合控制。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。
    A

    喷油量

    B

    喷油定时

    C

    燃油停供

    D

    电动汽油泵控制


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油发动机电控系统，燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随（）变化的规律。
    A

    喷油压力

    B

    时间

    C

    进气量

    D

    进气压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制（），从而达到控制燃烧过程。
    A

    喷油量

    B

    喷油时间

    C

    喷油速率

    D

    喷油时间和喷油速率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括（）

    • A、喷油量的控制
    • B、喷油正时的控制
    • C、喷油规律控制
    • D、喷油怠速控制

    正确答案:D

  • 第14题：

    多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。

    • A、喷油压力
    • B、喷油时间
    • C、喷孔大小
    • D、针阀行程

    正确答案:B

  • 第15题：

    电控柴油机燃油喷射控制主要包括：（）等。

    • A、供（喷）油量控制
    • B、供（喷）油正时控制
    • C、供（喷）油速率控制
    • D、增压控制
    • E、喷油压力控制

    正确答案:A,B,C,E

  • 第16题：

    发动机电控燃油喷射系统的喷油时间为（）ms。


    正确答案:2~10

  • 第17题：

    高压共轨电控柴油喷射系统的喷油规律柔性可调。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。

    • A、喷油量控制
    • B、喷油正时控制
    • C、喷油速率控制
    • D、喷油压力控制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    电控燃油喷射控制主要包括喷油量、喷油正时、（）及燃油泵的控制。


    正确答案:燃油停供

  • 第20题：

    填空题
    发动机电控燃油喷射系统的喷油时间为（）ms。

    正确答案： 2~10
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油发动机（）和（）作为基本控制参数，按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。

    正确答案： 转速;负荷（节气门开度）
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括（）
    A

    喷油量的控制

    B

    喷油正时的控制

    C

    喷油规律控制

    D

    喷油怠速控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    喷油器结构一定的情况下，为什么说发动机燃油喷射系统的喷油量仅取决于喷油器阀门的开启时间？发动机电控燃油喷射系统的喷油持续时间一般是多少？

    正确答案： 喷油器结构一定的情况下，喷空流量及其面积是不变的，由此可见发动机燃油喷射系统的喷油量仅取决于喷油器阀门的开启时间。发动机电控燃油喷射系统的喷油持续时间一般是2~10秒。
    解析： 暂无解析

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