汽车电控系统中检测较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用什么形式的传感器？检测压力较高的制动油液或变速传动液时一般采用什么形式的传感器？

题目

汽车电控系统中检测较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用什么形式的传感器？检测压力较高的制动油液或变速传动液时一般采用什么形式的传感器？

相似考题

1.压力传感器按作用可分为A.进气歧管绝对压力传感器B.大气压力传感器C.制动主缸压力传感器D.机油压力开关

2.进气歧管绝对压力传感器主要检测（），并将信号转送至电脑。A、流速B、质量C、温度D、歧管的真空度

3.进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统。A、LB、HC、LHD、D

4.电控发动机起动时，对燃油输送量起决定性作用的是（）传感器。A、发动机冷却液温度传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、大气压力传感器D、曲轴位置传感器

参考答案和解析
正确答案:检测较低压力用半导体压阻效应式或电感式传感器；检测较高压力时用电阻式压力传感器。
更多“汽车电控系统中检测较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用什么形式的传感器？检测压力较高的制动油液或变速传动液时一般采用什么形式的传感器？”相关问题

  • 第1题：

    康明斯发动机压力传感器包括哪几种（）。

    • A、大气压力传感器
    • B、排气压力传感器
    • C、燃油压力传感器
    • D、进气歧管压力传感器

    正确答案:A,C,D

  • 第2题：

    目前在车用进气歧管绝对压力传感器中采用最普遍的是（）的。


    正确答案:半导体压敏电阻型

  • 第3题：

    目前在车用进气歧管绝对压力传感器中采用最普遍的是（）型的。


    正确答案:半导体压敏电阻型

  • 第4题：

    电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是（）。

    • A、空气阀
    • B、大气压力传感器
    • C、进气压力传感器
    • D、进气温度传感器

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽车电控系统中检测较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用什么形式的传感器？ 检测压力较高的制动油液或变速传动液时一般采用什么形式的传感器？


    正确答案:检测较低压力用半导体压阻效应式或电感式传感器；检测较高压力时用电阻式压力传感器。

  • 第6题：

    什么是压阻效应？歧管压力传感器MAP的功用？怎样检测歧管压力？


    正确答案: 压阻效应：单晶硅材料受到应力作用后，电阻率发生明显变化的现象。 功用：通过检测节气门至进气歧管之间的压力来反映发动机的负荷状况，并将负荷状况转变为电信号输入发动机ECU，供ECU计算计算确定喷油时间和点火时间。
    当节气门开度增加大时，空气流通截面增大，气流速度降低，进气歧管压力升高，膜片应力增大，力敏电阻阻值的变化量增大，电桥输出的电压升高，经集成电路比例放大后，传感器输入电控单元的信号电压升高，反之降低。

  • 第7题：

    如何检查电控发动机进气歧管压力传感器？


    正确答案: 1.拆下进气歧管压力传感器，测试时将手动真空泵与进气歧管压力传感器真空吸力管相连，并保证其不漏气。
    2.通过手动真空泵向进气歧管压办传感器施加一定的真空吸力，同时用万用表测量进气歧管压办传感器两个出线头之间的电压。
    3、通过多次施加不同的真空度得出图中的真空—电压关系，将此图形与说明书上的规定进行比较，若不符合规定的数值应更换进气歧管压力传感器或对其线圈绕组进行修理。

  • 第8题：

    气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量。

    • A、流速变化
    • B、压力变化
    • C、负荷变化
    • D、电流变化

    正确答案:C

  • 第9题：

    （）不是电控发动机空气供给系统中的装置或部件。

    • A、空气虑清器
    • B、进气压力传感器
    • C、进气歧管
    • D、PCV阀

    正确答案:D

  • 第10题：

    问答题
    汽车电控系统中检测较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用什么形式的传感器？ 检测压力较高的制动油液或变速传动液时一般采用什么形式的传感器？

    正确答案： 检测较低压力用半导体压阻效应式或电感式传感器；检测较高压力时用电阻式压力传感器。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电喷汽油机进气量检测装置是（）。
    A

    氧传感器

    B

    进气温度传感器

    C

    曲轴位置传感器

    D

    空气流量计或进气歧管压力传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在当今发动机电控系统中，应用较为广泛的进气歧管绝对压力传感器的形式有（）。
    A

    半导体压敏电阻式

    B

    电容式

    C

    膜盒传动的可变电感式

    D

    表面弹性波式


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在当今发动机电控系统中，应用较为广泛的进气歧管绝对压力传感器的形式有（）。

    • A、半导体压敏电阻式
    • B、电容式
    • C、膜盒传动的可变电感式
    • D、表面弹性波式

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    电喷汽油机进气量检测装置是（）。

    • A、氧传感器
    • B、进气温度传感器
    • C、曲轴位置传感器
    • D、空气流量计或进气歧管压力传感器

    正确答案:D

  • 第15题：

    半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。

    • A、进气歧管绝对压力
    • B、大气压力
    • C、发动机负荷

    正确答案:A

  • 第16题：

    在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。

    • A、发动机转速传感器
    • B、节气门位置传感器
    • C、进气流量计
    • D、进气歧管绝对压力传感器

    正确答案:B

  • 第17题：

    根据检测进气量的方式，空气流量传感器（）型利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力，计算吸入（）的空气量。“L”型利用流量传感器直接测量吸入（）的空气流量。


    正确答案:D；汽缸；进气管

  • 第18题：

    采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。

    • A、电阻式
    • B、膜盒式
    • C、应变仪式
    • D、电容膜盒式
    • E、电流式

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    汽车上压力传感器可以检测的压力主要有（）。

    • A、进气歧管压力
    • B、手动变速器油压
    • C、轮胎压力
    • D、自动变速器油压

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    多选题
    采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。
    A

    电阻式

    B

    膜盒式

    C

    应变仪式

    D

    电容膜盒式

    E

    电流式


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    根据检测进气量的方式，空气流量传感器（）型利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力，计算吸入（）的空气量。“L”型利用流量传感器直接测量吸入（）的空气流量。

    正确答案： D,汽缸,进气管
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    汽车上压力传感器可以检测的压力主要有（）。
    A

    进气歧管压力

    B

    手动变速器油压

    C

    轮胎压力

    D

    自动变速器油压


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    什么是压阻效应？歧管压力传感器MAP的功用？怎样检测歧管压力？

    正确答案： 压阻效应：单晶硅材料受到应力作用后，电阻率发生明显变化的现象。 功用：通过检测节气门至进气歧管之间的压力来反映发动机的负荷状况，并将负荷状况转变为电信号输入发动机ECU，供ECU计算计算确定喷油时间和点火时间。
    当节气门开度增加大时，空气流通截面增大，气流速度降低，进气歧管压力升高，膜片应力增大，力敏电阻阻值的变化量增大，电桥输出的电压升高，经集成电路比例放大后，传感器输入电控单元的信号电压升高，反之降低。
    解析： 暂无解析

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