根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止
第1题:
简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。
第2题:
根据换挡工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离和锁止。
第3题:
对于自动变速器车辆而言,制动或进挡时,自动变速器()可导致发动机熄火故障。
第4题:
自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于();锁止离合器是锁止()使之一起转动。
第5题:
自动变速器中的换档执行元件中,()不是依靠液压油来工作的。
第6题:
自动变速器的执行元件中,单向离合器的主要作用是满足()的需要。
第7题:
对
错
第8题:
变速器外壳
从涡轮抛出的油流
单向离合器
锁止离合器
第9题:
换档本身
机械锁止
提高工作液压
改善换档品质
第10题:
锁止液压阀
锁止继电器
单向离合器
阀体上的电磁阀
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
自动变速器在锁止工况,即液力变矩器的锁止离合器结合运行时,变速器的油液会自动不经过散热器冷却。()
第14题:
自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。
第15题:
自动变速器中的单向离合器的特点是传动副的两元件被双向锁止。
第16题:
自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。
第17题:
自动变速器中的单向离合器的分离或接合是由液压系统来控制的。
第18题:
汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件,但锁止离合器不起作用。造成该故障的原因之一是()故障。
第19题:
变矩器外壳
从涡轮抛出的油流
单向离合器
锁止离合器
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
对
错