变矩器泵轮与涡流转速差越大，传动效率越高。

第1题：

当泵轮和涡轮的转速相等时，变矩器仍能传递动力。

第2题：

变矩器要进行液力传动的必要条件是泵、涡轮间存在转速差。

第3题：

为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率，设有（）当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力变矩器就失去了液力传动的特性，变成刚性的机械传动。

第4题：

液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差（泵轮转速大于涡轮转速）。（）

第5题：

当泵轮与涡轮转速差较大时，形成（），当泵轮与涡轮转速接近时，形成（）。

第6题：

关于液力偶合器说法正确的是（）。

• A、当传动比i越大，液力偶合器的涡轮轴转速越低时，液力偶合器的效率就越低
• B、当传动比i越大，液力偶合器的涡轮轴转速越高时，液力偶合器的效率就越高
• C、当传动比i越大，液力偶合器的涡轮轴转速越低时，液力偶合器的效率就越高
• D、当传动比i越大，液力偶合器的涡轮轴转速越高时，液力偶合器的效率就越低

第7题：

液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小，则（）。

• A、输出扭矩越大
• B、输出扭矩越小
• C、效率越高
• D、输出功率越大

第8题：

齿轮泵的流量与转速成正比，转速越快越高，流量越大

第9题：

液力变矩器工作时，其泵轮的转速始终（）涡轮的转速。

第10题：

液力变矩器涡轮与泵轮的转速比，称为（）。

第11题：

第12题：

第13题：

当涡轮转速一定时，泵轮力矩M1、涡轮力矩M2、变矩器效率η和泵轮转速n1的一级曲线，称变矩器的外特性曲线。

第14题：

液力偶合器的传动效率等于（）。

• A、传动比
• B、泵轮的转速
• C、输入轴直径
• D、输出轴直径

第15题：

液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。

• A、输出转矩愈大；
• B、输出转矩愈小；
• C、效率愈高
• D、输出功率愈大

第16题：

4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。

• A、60%
• B、80%
• C、100%

第17题：

液力变矩器的传动比是输入轴（泵轮）转速与输出轴（涡轮）转速之比。

第18题：

当涡轮与泵轮转速相同时，液力偶合器传动效率（）。

• A、越低
• B、越高
• C、最大
• D、为零

第19题：

泵轮和涡轮的转速差越大，变矩器增大转矩的就作用越大。

第20题：

液力变矩器中锁止离合器的作用是实现（）的连锁，以提高传动效率。

• A、飞轮和泵轮
• B、泵轮和涡轮
• C、泵轮和导轮
• D、涡轮和导轮

第21题：

导轮转速与泵轮转速之比称为变矩器传动比。

第22题：

第23题：