活性炭罐受ECU控制，在各种工况下都工作。

题目

活性炭罐受ECU控制，在各种工况下都工作。

相似考题

1.电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )

2.活性碳罐电磁阀受ECU控制，在各种工况下都工作。

3.ECU电路的控制系统中，回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制，其共有两种工作状态，他们分别是：（）和（）

4.活性碳罐电磁阀受ECU控制，在各种工况下都工作。A对B错

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    在怠速控制系统中ECU需要根据（）、（）确认怠速工况。


    正确答案:节气门位置信号、车速信号

  • 第2题：

    活性炭罐受ECU控制，在各种工况下部工作。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    活性炭罐蒸发污染控制装置的作用和工作原理是什么？


    正确答案:作用：防止油箱内的汽油蒸汽向大气排放产生污染。
    工作原理：怠速或小负荷时，电磁阀通电，大排放孔关闭，只有定量排放小孔通，中等以上负荷，电磁阀断电，大排放孔打开。

  • 第4题：

    导致怠速转速过高故障的原因是（）。

    • A、进气系统有泄漏
    • B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配
    • C、节气门控制部件损坏
    • D、活性炭罐电磁阀常开

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    采用ESA系统时，发动机在各种工况下，ECU都可保证理想的点火提前角。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    怠速（）在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 

    • A、调量螺钉
    • B、空气阀
    • C、控制阀
    • D、电路

    正确答案:C

  • 第7题：

    活性碳罐蒸发污染控制是在发动机工作时，ECU根据（）来控制碳罐电磁阀的开闭。

    • A、发动机转速
    • B、空气流量
    • C、温度
    • D、压力

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    发动机小负荷时受ECU控制的（）关闭，进气通道变小。

    • A、单向阀
    • B、真空室
    • C、碳罐
    • D、真空电磁阀

    正确答案:D

  • 第9题：

    问答题
    发动机工作时，ECU如何进行活性炭罐蒸发污染控制？

    正确答案： 发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号，控制碳罐电磁阀的开闭来控制排放控制阀上部的真空度，从而控制排放控制阀的开度。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    所有汽车电控发动机的ECU中都存储了各种工况下的基本点火提前角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    活性炭罐受ECU控制，在各种工况下都工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    现代汽车中采用ECU控制的减少有害物排放的措施有三元催化转化器、活性炭罐吸附及泄放控制、二次空气喷射控制和（）等。

    • A、氧传感器
    • B、EGR
    • C、暴震传感器

    正确答案:B

  • 第14题：

    发动机的各种工况都采用闭环控制系统。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在起动工况，ECU对喷油量的控制不以进气量的大小为依据。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    发动机工作时，ECU如何进行活性炭罐蒸发污染控制？


    正确答案: 发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号，控制碳罐电磁阀的开闭来控制排放控制阀上部的真空度，从而控制排放控制阀的开度。

  • 第17题：

    在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。


    正确答案:起动工况、怠速工况、暖机工况

  • 第18题：

    起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    导致怠速转速过高故障的原因是（）。

    • A、进气系统有泄漏
    • B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配
    • C、节气门控制部件损坏
    • D、活性炭罐电磁阀常开
    • E、活性炭罐电磁阀常闭

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    在计算机（ECU）中首先存储记忆发动机在（）工况及运行条件下点火提前角。

    • A、启动最佳
    • B、加速确定
    • C、各种确定
    • D、各种最佳

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    活性炭罐受ECU控制，在各种工况下部工作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    采用ESA系统时，发动机在各种工况下，ECU都可保证理想的点火提前角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    活性炭罐蒸发污染控制装置的作用和工作原理是什么？

    正确答案： 作用：防止油箱内的汽油蒸汽向大气排放产生污染。
    工作原理：怠速或小负荷时，电磁阀通电，大排放孔关闭，只有定量排放小孔通，中等以上负荷，电磁阀断电，大排放孔打开。
    解析： 暂无解析

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