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  • 第1题:

    自动变速器在常规模式时的升档车速大于动力模式时的升档车速。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    简述自动变速器的模式选择开关种类。


    正确答案:经济模式、动力模式、普通模式、手动模式。

  • 第3题:

    AMT车辆行驶时,有哪些模式可供选择()

    • A、自动模式
    • B、手动模式
    • C、动力模式
    • D、经济模式
    • E、爬行模式

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题:

    自动变速器经济模式的换档控制方式是提前升挡,延迟降挡。()


    正确答案:正确

  • 第5题:

    自动变速器的模式选择开关包括:()、动力模式、()、手动模式。


    正确答案:经济模式;普通模式

  • 第6题:

    电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别?


    正确答案: 电子控制自动变速器就组成而言,基本上与传统的液压控制自动变速器相同,最大区别在于电子控制自动变速器分别通过TPS和VSS,将发动机节气门开度和车辆行驶速度转变为由各自传感器输出的电信号,连同其他反映汽车各总成和系统工作情况的传感器信号一起,送到电子控制自动变速器的电子控制单元ECU。然后,输入信号与事先存储在电子控制单元中的参数进行比较,并由电子控制单元向相应的若干个电磁阀发出指令,接通或切断流向换挡阀等的液压,使执行机构中的各离合器和制动器动作得到控制,从而精确地控制换挡时机和锁止离合器的工作,并使自动变速器的换挡更趋平稳。

  • 第7题:

    电子控制自动变速器控制系统的常见信号输入开关由:超速开关,模式选择开关、多功能开关、()等。


    正确答案:空挡启动开关

  • 第8题:

    自动变速器车辆的自动换档模式通常有()、动力模式和普通模式三种。


    正确答案:经济模式

  • 第9题:

    填空题
    自动变速器的模式选择开关包括:()、动力模式、()、手动模式。

    正确答案: 经济模式,普通模式
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述常见自动变速器控制模式中经济模式与动力模式的区别。

    正确答案: 经济模式:这种控制模式是以汽车获得最佳燃油经济性为目标来设计换挡规律的。当自动变速器在经济模式状态下工作时,其换挡规律应能使发动机在汽车行驶过程中经常处在经济转速范围内运转,从而提高了燃油经济性。
    动力模式:这种控制模式是以汽车获得最大的动力性为目标来设计换挡规律的。在这种控制模式下,自动变速器的换挡规律能使发动机在汽车行驶过程中经常处在大功率范围内运转,从而提高了汽车的动力性能和爬坡能力。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    常见的自动变速器控制模式有标准模式、()模式及()模式。

    正确答案: 经济,动力
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    自动变速器经济模式的换档控制方式是提前升挡,延迟降挡。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述自动变速器模式选择开关功能。


    正确答案:1)经济模式(Economy):
    该模式以汽车获得最佳燃油经济性为目标设计换挡规律。当自动变速器在经济模式下工作时,其换挡规律使汽车在行驶过程中,发动机经常在经济转速范围内运转,降低了燃油消耗。发动机转速相对较低时就会换入高挡,即提前升挡,延迟降挡。
    2)动力模式(Power):
    该模式以汽车获得最大动力性为目标设计换挡规律。当自动变速器在动力模式下工作时,其换挡规律使汽车在行驶过程中,发动机经常处在大转矩、大功率范围内运行,提高了汽车的动力性能和爬技能力。只有发动机转速较高时,才能换入高挡,即延迟升挡,提前降挡。
    3)普通模式(Normal):
    普通模式的换挡规律介于经济模式与动力模式之间,它使汽车即保证了一定的动力性,又有较好的燃油经济性。
    4)手动模式(Manual):
    该模式让驾驶员可在1至4挡之间以手动方式选择合适的挡位,使汽车像装用了手动变速器一样行驶,而又不必像手动变速器那样换挡时必须踩离合器踏板。

  • 第14题:

    试述常见自动变速器控制模式中经济模式与动力模式的区别。


    正确答案: 经济模式:这种控制模式是以汽车获得最佳燃油经济性为目标来设计换挡规律的。当自动变速器在经济模式状态下工作时,其换挡规律应能使发动机在汽车行驶过程中经常处在经济转速范围内运转,从而提高了燃油经济性。
    动力模式:这种控制模式是以汽车获得最大的动力性为目标来设计换挡规律的。在这种控制模式下,自动变速器的换挡规律能使发动机在汽车行驶过程中经常处在大功率范围内运转,从而提高了汽车的动力性能和爬坡能力。

  • 第15题:

    按照资本主义发展的不同阶段划分,市场经济模式可以分为()

    • A、自由竞争的市场经济模式
    • B、垄断竞争的市场经济模式
    • C、国家干预下的垄断竞争模式
    • D、完全垄断的市场经济模式
    • E、完全由政府控制的模式

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    保持开关的作用是()。

    • A、使自动变速器保持在超速档行驶
    • B、使自动变速器手柄位于各个位时,和相应的档一一对应
    • C、使自动变速器手柄在任何位下都只能在1档行驶
    • D、使自动变速器保持在经济模式行驶

    正确答案:B

  • 第17题:

    常见的自动变速器控制模式有标准模式、()模式及()模式。


    正确答案:经济;动力

  • 第18题:

    丰田汽车仪表板上的“ECT PWR”灯点亮时,自动变速器处于()。

    • A、经济模式
    • B、动力模式
    • C、标准模式
    • D、雪地模式

    正确答案:B

  • 第19题:

    具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    问答题
    简述自动变速器的模式选择开关种类。

    正确答案: 经济模式、动力模式、普通模式、手动模式。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    试述常见自动变速器控制模式中经济模式与动力模式的区别。

    正确答案: 经济模式:这种控制模式是以汽车获得最佳燃油经济性为目标来设计换挡规律的。当自动变速器在经济模式状态下工作时,其换挡规律应能使发动机在汽车行驶过程中经常处在经济转速范围内运转,从而提高了燃油经济性。
    动力模式:这种控制模式是以汽车获得最大的动力性为目标来设计换挡规律的。在这种控制模式下,自动变速器的换挡规律能使发动机在汽车行驶过程中经常处在大功率范围内运转,从而提高了汽车的动力性能和爬坡能力。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述自动变速器模式选择开关功能。

    正确答案: 1)经济模式(Economy):
    该模式以汽车获得最佳燃油经济性为目标设计换挡规律。当自动变速器在经济模式下工作时,其换挡规律使汽车在行驶过程中,发动机经常在经济转速范围内运转,降低了燃油消耗。发动机转速相对较低时就会换入高挡,即提前升挡,延迟降挡。
    2)动力模式(Power):
    该模式以汽车获得最大动力性为目标设计换挡规律。当自动变速器在动力模式下工作时,其换挡规律使汽车在行驶过程中,发动机经常处在大转矩、大功率范围内运行,提高了汽车的动力性能和爬技能力。只有发动机转速较高时,才能换入高挡,即延迟升挡,提前降挡。
    3)普通模式(Normal):
    普通模式的换挡规律介于经济模式与动力模式之间,它使汽车即保证了一定的动力性,又有较好的燃油经济性。
    4)手动模式(Manual):
    该模式让驾驶员可在1至4挡之间以手动方式选择合适的挡位,使汽车像装用了手动变速器一样行驶,而又不必像手动变速器那样换挡时必须踩离合器踏板。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    自动变速器在常规模式时的升档车速大于动力模式时的升档车速。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析